Задние тормозные колодки Volkswagen Polo

Поддержание тормозной системы в исправном состоянии обеспечивает безопасность дорожного движения.

Чрезмерный износ или повреждение задних тормозных колодок ведет к увеличению нагрузки при торможении на переднюю ось, а также увеличивает остановочный путь машины.

Поэтому необходимо соблюдать интервалы технического обслуживания и применять только рекомендуемые расходники.

Артикул и стоимость оригинальных задних тормозных колодок на Фольксваген Поло и их аналогов

На автомобиль Volkswagen Polo устанавливаются барабанные тормозные колодки с буртом (1КС) и без бурта (1КН). Определить к какому типу принадлежат задние колодки можно по году выпуска машины.

Оригинал задних тормозных колодок с буртом имеет артикульный номер 1J0698525B или 6RU609617A для 2013 года. Их стоимость начинается от 5000 рублей. Фирменные задние колодки без бурта имеют каталожный номер 6RU698525A. Цена за оригинал начинается от 5500 рублей.

Аналоги оригинальных задних тормозных колодок на автомобиль Фольксваген Поло можно посмотреть в таблице ниже.

ФирмаТип колодкиАртикульный номерЦена, рубль
BOSH1КС986487555от 1300 и выше
Dominant1КСAW 6RU 0 609 0 617 Aот 1200 до 2800
SAT1КСST6RU609617Aдо 1200
NiBK1КНFN33002от 1100 до 1300
GOODWILL1КН2096 RBот 1100 и выше
Zommer1КНZ6RU698525Aот 1200 и выше
FERODO1КНFSB4074от 900 до 1500
FENOX1КНBP53064от 2100 и выше
AMIWA1КНCS1275RIот 1100 до 2700
LEX1КН34530от 1700 до 4000

Требуемые для замены инструменты

Для того чтобы замена задних тормозных колодок на Volkswagen Polo прошла успешно автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, который приведен в таблице ниже.

Инструменты и материалыПримечание
ПлоскогубцыДля демонтажа пружин
ДомкратДля поднятия авто
Баллонный ключ «на 17»Для снятия колеса
ВыколоткаИз мягкого металла на случай залипания тормозного барабана
ПассатижиДля снятия нижней пружины
ОтвёрткаПлоская и крестовая. Также для откручивания винта можно воспользоваться ключом Torx T-30.
Консистентная смазкаХорошо подходит литиевая смазка G052150A2, а также более пластичная G000650.

Процесс замены задних тормозных колодок на Volkswagen Polo

Для того чтобы произвести замену задних тормозных колодок на Фольксваген Поло седан своими руками необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

  • Установить машину на ровную поверхность и опустить рычаг стояночного тормоза до упора.
  • Поддомкратить заднюю часть автомобиля и поставить подпорку.

Поддомкраченная задняя часть автомобиля

  • С помощью баллонного ключа открутить крепления и снять колесо.
  • Крестовой отверткой открутить винт.

Выкручивание винта

  • С помощью выколотки нанести не сильные удары по краям барабана.

Подготовка к снятию барабана

  • Демонтировать тормозной барабан.

Снятый тормозной барабан

  • Снять ступицу.
  • Придерживая рукой чашку, зажать плоскогубцами крепление пружины и повернуть его на четверть оборота.

Нажатие на чашку крепления пружины

  • Снять прижимную пружину.

Демонтированная пружина

  • Демонтировать опорную стойку колодок.

Вид опорной стойки при ее демонтаже

  • Плоскогубцами оттянуть нижний край колодки и вытащить его из ограничителя пластины.

Процесс демонтажа колодки

  • Отсоединить верхнюю часть колодок от упоров.

Процесс демонтажа

  • Используя пассатижи вытащить нижнюю стяжную пружину. Для этого необходимо отогнуть концы пружины и вывести ее из колодок.

Демонтаж нижней пружины

  • Перевернуть колодки как показано на фото ниже.

Поворот колодок для доступа к наконечнику

  • Распорную пружину требуется сдвинуть немного вперед.
  • Для демонтажа колодок необходимо отсоединить наконечник от рычага.

Демонтаж колодок

  • Очистить от грязи и ржавчины места крепления колодок.
  • Нанести специальную смазку для колодок.

Нанесение смазки

  • Сдвинуть вперед распорную пружину и присоединить наконечник от ручного тормоза к новым колодкам.

Процесс монтажа

  • Установить верхнюю часть колодки в упоры как показано на фото ниже.

Процесс монтажа колодок в упоры

  • Завести края колодки в ограничитель пластины.

Процесс монтажа колодок

  • Смонтировать опорную стойку.

Установка опорной стойки

  • Установить пружину на колодку.

Монтаж пружины

  • Установить чашу на колодку.

Процесс установки чаши

  • Смонтировать ступицу.

Завершение процесса сборки

  • Установить тормозной барабан и колесо.
  • Нажать на педаль и попередвигать рычаг ручного тормоза в разные положения. Кнопка должна находится в нажатом состоянии. Когда щелчки прекратятся, регулировка тормозных механизмов окончена.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментарии посетителей
  1. Андрей

    Не понял,зачем сняли подшипник ступици? Я снял колодки без снятия ступичных подшипников. А вот с установкой возникла проблема. Теперь вот и думаю необходимо ли снимать подшипники ступицы?

Добавить комментарий

Adblock
detector