Задние тормозные колодки Volkswagen Polo
Поддержание тормозной системы в исправном состоянии обеспечивает безопасность дорожного движения.
Чрезмерный износ или повреждение задних тормозных колодок ведет к увеличению нагрузки при торможении на переднюю ось, а также увеличивает остановочный путь машины.
Поэтому необходимо соблюдать интервалы технического обслуживания и применять только рекомендуемые расходники.
Артикул и стоимость оригинальных задних тормозных колодок на Фольксваген Поло и их аналогов
Содержание
На автомобиль Volkswagen Polo устанавливаются барабанные тормозные колодки с буртом (1КС) и без бурта (1КН). Определить к какому типу принадлежат задние колодки можно по году выпуска машины.
Оригинал задних тормозных колодок с буртом имеет артикульный номер 1J0698525B или 6RU609617A для 2013 года. Их стоимость начинается от 5000 рублей. Фирменные задние колодки без бурта имеют каталожный номер 6RU698525A. Цена за оригинал начинается от 5500 рублей.
Аналоги оригинальных задних тормозных колодок на автомобиль Фольксваген Поло можно посмотреть в таблице ниже.
Фирма | Тип колодки | Артикульный номер | Цена, рубль |
---|---|---|---|
BOSH | 1КС | 986487555 | от 1300 и выше |
Dominant | 1КС | AW 6RU 0 609 0 617 A | от 1200 до 2800 |
SAT | 1КС | ST6RU609617A | до 1200 |
NiBK | 1КН | FN33002 | от 1100 до 1300 |
GOODWILL | 1КН | 2096 RB | от 1100 и выше |
Zommer | 1КН | Z6RU698525A | от 1200 и выше |
FERODO | 1КН | FSB4074 | от 900 до 1500 |
FENOX | 1КН | BP53064 | от 2100 и выше |
AMIWA | 1КН | CS1275RI | от 1100 до 2700 |
LEX | 1КН | 34530 | от 1700 до 4000 |
Требуемые для замены инструменты
Для того чтобы замена задних тормозных колодок на Volkswagen Polo прошла успешно автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, который приведен в таблице ниже.
Инструменты и материалы | Примечание |
---|---|
Плоскогубцы | Для демонтажа пружин |
Домкрат | Для поднятия авто |
Баллонный ключ «на 17» | Для снятия колеса |
Выколотка | Из мягкого металла на случай залипания тормозного барабана |
Пассатижи | Для снятия нижней пружины |
Отвёртка | Плоская и крестовая. Также для откручивания винта можно воспользоваться ключом Torx T-30. |
Консистентная смазка | Хорошо подходит литиевая смазка G052150A2, а также более пластичная G000650. |
Процесс замены задних тормозных колодок на Volkswagen Polo
Для того чтобы произвести замену задних тормозных колодок на Фольксваген Поло седан своими руками необходимо воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Установить машину на ровную поверхность и опустить рычаг стояночного тормоза до упора.
- Поддомкратить заднюю часть автомобиля и поставить подпорку.
- С помощью баллонного ключа открутить крепления и снять колесо.
- Крестовой отверткой открутить винт.
- С помощью выколотки нанести не сильные удары по краям барабана.
- Демонтировать тормозной барабан.
- Снять ступицу.
- Придерживая рукой чашку, зажать плоскогубцами крепление пружины и повернуть его на четверть оборота.
- Снять прижимную пружину.
- Демонтировать опорную стойку колодок.
- Плоскогубцами оттянуть нижний край колодки и вытащить его из ограничителя пластины.
- Отсоединить верхнюю часть колодок от упоров.
- Используя пассатижи вытащить нижнюю стяжную пружину. Для этого необходимо отогнуть концы пружины и вывести ее из колодок.
- Перевернуть колодки как показано на фото ниже.
- Распорную пружину требуется сдвинуть немного вперед.
- Для демонтажа колодок необходимо отсоединить наконечник от рычага.
- Очистить от грязи и ржавчины места крепления колодок.
- Нанести специальную смазку для колодок.
- Сдвинуть вперед распорную пружину и присоединить наконечник от ручного тормоза к новым колодкам.
- Установить верхнюю часть колодки в упоры как показано на фото ниже.
- Завести края колодки в ограничитель пластины.
- Смонтировать опорную стойку.
- Установить пружину на колодку.
- Установить чашу на колодку.
- Смонтировать ступицу.
- Установить тормозной барабан и колесо.
- Нажать на педаль и попередвигать рычаг ручного тормоза в разные положения. Кнопка должна находится в нажатом состоянии. Когда щелчки прекратятся, регулировка тормозных механизмов окончена.
Не понял,зачем сняли подшипник ступици? Я снял колодки без снятия ступичных подшипников. А вот с установкой возникла проблема. Теперь вот и думаю необходимо ли снимать подшипники ступицы?