Помпа Volkswagen Polo
Ненадлежащие состояние помпы системы охлаждения двигателя может стать причиной перегрева силовой установки и ее преждевременного выхода из строя. Поэтому насосу следует уделять должное внимание и при первых симптомах неисправности производить ремонт либо замену.
Оригинальный водяной насос, которым автомобиль volkswagen polo комплектуется с завода, имеет артикульный номер VAG 03C121008J. Стоимость за новое изделие составляет от 3 500 до 8000 рублей.
С авторазборок можно приобрести бывшую в употреблении помпу. Оригинальное изделие в таком случае обойдется в 1200-2500 рублей. Фирменный водяной насос, согласно отзывам автовладельцев, не обладает высокой надежностью и долговечностью. Поэтому остаточный ресурс б/у насоса весьма мал и повторная замена может потребоваться через 2-5 тысяч километров пробега.
Артикул и стоимость неоригинальных помп, которые можно поставить на Volkswagen Polo
Содержание
Так как оригинальная новая помпа слишком дорога, а бывшая в употреблении не способна обеспечить длительную работу, многие автовладельцы приходят к решению купить аналог фирменного водяного насоса от сторонних производителей. Наилучшие альтернативные варианты приведены в таблице ниже. Их цена более привлекательна, а качество не уступает оригинальному изделию.
| Фирма производитель | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Hepu | P 581 | 2300-2500 |
| Magneti marelli | 352 31 617 119 8 | 1000-1500 |
| MEYLE | 1132200004 | 2100-2300 |
| Airtex | 1816 | 1300-2000 |
| SKF | VKPC81501 | 2700-3000 |
| Ina | 538 0022 10 | 2000-2500 |
| Fenox | R54121 | 2200-2500 |
Симптомы необходимости замены помпы на Фольксваген Поло
- Наличие датчика температуры позволяет контролировать работоспособность контура охлаждения. Информацию с измерителя можно считать непосредственно с панели приборов. Если водитель замел, что температура силовой установки приближается к критической, значит требуется уделить внимание системе охлаждения, в том числе и помпе.
- Вторым симптомом выхода из строя насоса является перегрев и закипание антифриза. Обнаружить это можно открыв капот и заглянув в расширительный бачек. Выполнять данное действие следует аккуратно, так как существует риск получить ожег выплескивающейся горячей охлаждающей жидкостью.
- Еще одним симптомом является холодное состояние радиатора при горячем моторе. Связано это с отсутствием циркуляции жидкости, вызванное поломкой помпы.
Зимой автовладелец может заметить неработоспособность насоса из-за печки, которая дует холодным воздухом. Отсутствие прогрева салона говорит о том, что в теплообменник печки не поступает горячая жидкость.
При работе двигателя от вышедшего из строя водяного насоса будет исходить посторонний шум. Поэтому для диагностики состояния помпы требуется открыть капот и послушать какие звуки исходят от помпы во время вращения.
Также важно визуально осмотреть саму помпу. На ней не должно быть подтеков охлаждающей жидкости. Их наличие говорит об износе уплотнительной прокладки или образовании люфта вала.
Косвенным признаком подклинивания насоса является чрезмерный износ приводного ремня. После его снятия требуется повращать шкив помпы рукой. Если заметны заедания или щелчки, то это значит, что насос подлежит замене.
Требуемый инструмент
Для того, чтобы выполнить замену помпы на Фольксваген Поло седан с двигателем на 1.6 литра, потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Ключи | "на 10", "на 13", "на 16" и "на 17" |
| Головки | "на 10", "на 16", "на 17" и "на 13" |
| Шестигранник | "на 6" |
| Набор ключей | Torx |
| Плоскогубцы | Можно заменить пассатижами |
| Домкрат | Не требуется при наличии подъемника или смотровой ямы |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
Предварительная подготовка к замене
При замене водяного насоса потребуется снимать приводной ремень. При его плохом состоянии рекомендуется заранее приобрести новое изделие и поменять его во время снятия помпы. Помимо этого для замены насоса рекомендуется приобрести:
- Охлаждающую жидкость. При установке нового водяного насоса рекомендуется полная либо частичная смена ОЖ.
- Резиновую уплотнительную прокладку. При использовании неоригинального водяного насоса может потребоваться ее отдельная покупка.
Пошаговый процесс замены помпы на Фольксваген Поло
Для того, чтобы замена помпы на Фольксваген Поло прошла успешно рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- При наличии смотровой ямы, требуется разместить авто над ней. В противном случае следует поддомкратить переднее колесо и снять его. Это позволит получить доступ для демонтажа помпы. Также требуется снять подкрылок.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Демонтировать кожух приводного ремня.
- Ослабить гайки натяжителя.
- Снять приводной ремень.
- Открутить крепление корпуса водяного насоса.
- Движением в сторону вытащить водяной насос. В случае возникновения проблем требуется слегка покачать помпу за корпус.
- Установить новую помпу в порядке обратном снятию. При затягивании болтов требуется равномерно прикладывать усилие. В противном случае возможно замятие уплотнительной резинки и охлаждающая жидкость начнет просачиваться из-за отсутствия герметичности.
- Залить свежий антифриз.
- Запустить силовую установку.
- Проконтролировать, как работает новая помпа. Не должно наблюдаться подтеков и посторонних звуков.
- Проверить уровень антифриза. При необходимости довести уровень до нормы.
