Замена суппорта и троса ручника Ford Focus 2: номера и порядок работ
На Ford Focus 2 суппорты по каталогу Ford не различаются по моторам, но левый и правый разные, а в заднем суппорте стоит ещё и механизм ручника. Тросы ручника зависят от того, что за задним колесом, — диски или барабаны: у машин с барабанами свой задний трос и удлинитель внутри барабана.
Ниже — номера суппортов, направляющих и тросов по каталогу Ford и каталогам производителей, как снять суппорт и поменять тросы по книгам Focus II и как отрегулировать ручник.
Номера суппортов и направляющих Focus 2
| Деталь | Номер Ford | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|
| Суппорт передний левый, поршень 57 мм | 1682876 | TRW BHX394E, Bosch 0986473385, ATE 24.3571-9813.5 |
| Суппорт передний правый | 1682875 | TRW BHX395E, Bosch 0986474385, ATE 24.3571-9814.5 |
| Суппорт задний левый, поршень 38 мм | 1365653 | TRW BHN709E, ATE 24.3387-7015.5 |
| Суппорт задний правый | 1365648 | TRW BHN710E, ATE 24.3387-7016.5 |
| Направляющие пальцы | 6087586 | Frenkit 812001, ATE 11.8171-0008.1 |
| Защитные втулки пальцев | 6186923 | Frenkit 824002, ATE 11.0101-5407.2 |
Номера тросов ручника Focus 2
| Трос | Номер Ford | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|
| Задний, под дисковые тормоза | 1707757 | TRW GCH395, ATE 24.3727-0659.2 |
| Задний, под барабаны | 1707756 | Bosch 1987482721, Textar 44047700 |
| Удлинитель в барабане, 2 шт. | 1525806 | Bosch 1987482705, Textar 44047300 |
| Передний (от рычага) | 1676740 | TRW GCH393, ATE 24.3727-0678.2 |
Удлинитель стоит внутри барабана, по одному на колесо, длина по Bosch — 225 мм. Все позиции с вариантами — на странице суппортов Focus 2.
Менять суппорт или перебрать
Суппорт меняют, когда поршень закис, течёт жидкость или колодки не отходят от диска. Владельцы Focus 2 суппорты перебирают: ремкомплекты с поршнем продаются под свой диаметр — для переднего 57 мм (например, Frenkit 757492), для заднего 38 мм (Frenkit 738118). С задним хлопот больше — внутри механизм ручника, и владелец, который его перебрал, советует сначала хорошо подумать.
Перед покупкой проверьте сторону: левый и правый суппорты разные, номера у них разные и у оригинала, и у аналогов. Задний суппорт берите именно под Focus 2 — у соседнего поколения задние суппорты другие.
Направляющие: смазывать или нет
Руководство Focus II 2008 года (с. 209) велит при каждой замене колодок проверить, как суппорт ходит на пальцах, и смазать пальцы консистентной смазкой, если ход тугой; порванные защитные втулки — заменить. Владельцы спорят: направляющие открытого типа, и смазывать их, по словам многих, не нужно. Сходятся в одном — пальцы должны быть чистыми и ходить свободно.
Как поменять передний суппорт
По руководству Focus II 2008 года (с. 209–210). Книга снимает суппорт вместе с направляющей колодок. Понадобятся головка на 15 и специальный ключ на 14 для тормозных трубок, ёмкость для жидкости.
- Снимите колесо со стороны суппорта.
- Ослабьте нижний наконечник тормозного шланга.
- Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку и отведите суппорт.
- Подставьте ёмкость и свинтите суппорт с наконечника шланга.
- Наконечник шланга на новом суппорте затяните до установки на кулак, шланг не перекручивайте. Резьбу болтов направляющей смажьте анаэробным фиксатором.
- Восстановите уровень в бачке и прокачайте тормоза — порядок в статье о тормозной жидкости Focus 2.
Как поменять задний суппорт
Отдельного раздела в книгах нет, но все операции есть в «За рулём» для 1,8 и 2,0:
- Опустите ручник, снимите колесо. Раздвижными пассатижами выведите наконечник троса из проушины рычага на суппорте и выньте трос из отверстия суппорта (с. 183).
- Ключом на 14 ослабьте шланг у суппорта (с. 181).
- Снимите пружинный фиксатор наружной колодки и крышки втулок, шестигранником на 7 выверните оба пальца и снимите суппорт (с. 177).
- Вращая шланг, свинтите его с суппорта. Новый суппорт ставьте в обратном порядке, прокачайте тормоза и отрегулируйте ручник.
| Момент затяжки, «За рулём» (с. 266) | Н·м |
|---|---|
| Направляющая колодок к кулаку, перед | 115 |
| Направляющая колодок сзади | 120 |
| Направляющие пальцы | 35 |
| Штуцер прокачки | 5 |
Как поменять тросы ручника
По «За рулём» (с. 183–185), Focus 2 с дисками сзади. Тросы меняют при обрыве, вытягивании или заедании в оболочке, когда регулировкой уже не удаётся удержать машину на уклоне до 23%, — оба сразу.
- Опустите рычаг ручника до конца, снимите заднее колесо.
- Выведите наконечник троса из проушины рычага на суппорте и выньте трос из суппорта.
- Головкой на 7 выверните саморез держателя троса на продольном рычаге и выньте трос из металлического и пластиковых держателей, в том числе за топливным баком.
- Ключом на 10 отверните четыре гайки теплозащитного экрана выпуска и сдвиньте экран, чтобы добраться до уравнителя.
- Сдвиньте передний трос в прорези уравнителя, отогните ушко крепления заднего троса и выведите его наконечник. Нажав на фиксатор, выньте оболочку из кронштейна на днище.
- Ставьте в обратном порядке. Тросы перед кронштейном перекрещиваются: по руководству 2008 года (с. 218) правый задний трос с белым упором идёт в левое отверстие кронштейна, левый с чёрным — в правое.
- Заверните регулировочную гайку так, чтобы рычаг поднимался не больше чем на семь щелчков.
У машин с барабанами задний трос заканчивается на удлинителе внутри барабана. По руководству 2008 года (с. 218–219) для его замены снимают колодки, отсоединяют наконечник удлинителя от разжимного рычага, сжимают пассатижами фиксаторы держателя и проталкивают держатель в отверстие щита тормоза. Передний трос «За рулём» снимает вместе с рычагом ручника (с. 185).
Регулировка ручника
По руководству Focus II 2008 года (с. 215–216): поднимите чехол рычага, вывесите зад, опустите рычаг и отверните регулировочную гайку до конца наконечника переднего троса. С дисками вставьте щупы 0,7 мм между разжимными рычагами и упорами суппортов, с барабанами — щупы 2,0 мм между ограничителями рычагов и колодками, барабаны при этом снимают. Заворачивайте гайку, пока не шевельнётся один из рычагов, выньте щупы и проверьте, что колёса крутятся свободно.
Ход рычага по руководству 2008 года — 5–7 щелчков. «За рулём» даёт 7–8 щелчков полного хода, а после замены тросов — не больше семи. С барабанами перед регулировкой несколько раз сильно нажмите педаль, пока не стихнут щелчки регуляторов.
Переделка барабанов на диски
Владельцы Focus 2 переделывают барабаны на диски и пишут, что главный тормозной цилиндр менять не нужно. Понадобятся суппорты, диски, колодки, кожухи дисков и тросы под дисковые тормоза: 1707757 вместо 1707756 с удлинителями 1525806. Номера дисков и колодок — в статьях о дисках Focus 2 и о колодках Focus 2.
Опыт владельцев
Тут только ATE. Причём суппорты прекрасно ремонтируются. Ремкомплекты есть в продаже. Механизмы можно найти на разборке. Сам суппорт стоит денег.
Сегодня перебрал задний суппорт… Если кто собирается, хорошо подумайте, ещё та затея.
Не надо менять ГТЦ при переходе барабанов на диски (ФФ2). Трос ручника, кожух тормозного диска, суппорта, диски, колодки. Вроде ничего не забыл из запчастей.
Вопросы и ответы
Какой трос ручника брать на Focus 2?
Суппорты на 1,6 и 2,0 одинаковые?
Сколько щелчков должен делать ручник?
По руководству 2008 года — 5–7 щелчков. «За рулём» для 1,8 и 2,0 — 7–8, после замены тросов не больше семи.
Нужно ли смазывать задние направляющие?
Книга советует смазать пальцы, только если суппорт ходит на них туго, и проверить защитные втулки. Многие владельцы направляющие не смазывают вовсе. В любом случае пальцы должны быть чистыми и двигаться свободно.
Главное перед покупкой
Суппорт берите по стороне и оси: передние — левый 1682876, правый 1682875 (TRW BHX394E и BHX395E), задние — левый 1365653, правый 1365648 (TRW BHN709E и BHN710E). Если хотите перебрать, ремкомплект подбирайте по диаметру поршня: 57 мм спереди, 38 мм сзади. Для Focus 3 задние суппорты и тросы свои — в статье «Замена суппорта и троса ручника Ford Focus 3».
Трос ручника выбирайте по тому, что за задним колесом: под диски — 1707757, под барабаны — 1707756 вместе с удлинителями 1525806. Меняйте тросы парой и после замены отрегулируйте ручник на 5–7 щелчков.
