Дроссель, РХХ и форсунки Chevrolet Niva и Niva Travel: какие стоят и как поменять
Дроссельный узел, регулятор холостого хода (РХХ) и форсунки у Chevrolet Niva зависят от блока управления. До 2006 года и после — разные форсунки и рампа, а на машинах с электронной педалью газа нет ни троса, ни РХХ, и дроссельный узел свой. У Niva Travel 1,7 с блоком Bosch детали те же, что у Chevrolet Niva с электронной педалью.
Ниже — номера по каталогу GM-АВТОВАЗ для каждого варианта, почему перед покупкой РХХ стоит снять старый и как поменять РХХ, датчик дросселя и форсунки по заводскому руководству.
Какие детали стоят на вашей машине
Свой вариант узнайте по педали и блоку. Есть трос газа и один датчик кислорода, на блоке надпись МР7.0 — это машины до января 2006 года. Трос газа и надпись М7.9.7 — с 2006 года. Троса нет, педаль электронная — блок МЕ17.9.71, такие машины владельцы называют с 2016 года.
| Деталь | МР7.0, трос (до 01.2006) | М7.9.7, трос (с 01.2006) | МЕ17.9.71, электронная педаль; Travel 1,7 Bosch |
|---|---|---|---|
| Дроссельный узел | 21230-1148010-00 | 21230-1148010-00 | 21126-1148010-00 (с электроприводом) |
| Датчик положения дросселя | 21120-1148200-00 | 21120-1148200-00 | отдельного нет |
| Регулятор холостого хода | 21203-1148300-04 | 21203-1148300-04 | нет |
| Форсунка (4 шт.) | 21110-1132010-02 | 11180-1132010-02 | 11180-1132010-02 |
| Топливная рампа | 21230-1144010-00 | 21230-1144010-10 | 21230-1144010-10 |
| Педаль газа | трос | трос | 11183-1108500-01 |
В каталогах рядом стоят и другие исполнения: дроссельный узел 21230-1148010-01, РХХ 21203-1148300-00, -01 и -03, форсунки 21110-1132010-03 и 11180-1132010-00, -01, педаль 11183-1108500-00. Аналоги форсунки 11180-1132010-02 по кросс-каталогам — Bosch 0280158017 и Valeo 348320. До 2006 года на рампе стоит ещё регулятор давления 21120-1160010-00: система со сливом держит 284–325 кПа (руководство по МР7.0, стр. 12). С 2006 года регулятор встроен в модуль бензонасоса и держит 364–400 кПа (руководство по М7.9.7, стр. 15) — о нём в статье «Замена бензонасоса Chevrolet Niva».
Для Niva Travel 1,7 с блоком ИТЭЛМА (с сентября 2022) и для Travel 1,8 номеров этих деталей в доступных каталогах нет. Все номера с кнопками — на страницах подбора дросселя и форсунок Chevrolet Niva и Niva Travel.
Перед покупкой РХХ снимите старый
Каталог даёт Chevrolet Niva с тросом газа регулятор 21203-1148300, и владельцы предупреждают, что в магазинах вместо него подсовывают регулятор от ВАЗ-2112. Но бывает и наоборот. Владелец Chevrolet Niva 2010 года, купленной новой, снял заводской РХХ и нашёл на нём номер 2112-1148300-03, а на дроссельном патрубке — литьё «2112». Регулятор 21203 на этом патрубке держал холостой ход, но обороты при переключении передач зависали на несколько секунд; с регулятором 2112-1148300-03 обороты стали падать как положено.
Вывод владельца простой: сначала снять, потом покупать. Смотрите номер на старом регуляторе и литьё на патрубке.
Замена РХХ и датчика положения дросселя
На машинах с тросом газа оба меняют, не снимая дроссельный патрубок (руководство по М7.9.7, стр. 23). Регулятор холостого хода — стр. 25:
- Выключите зажигание и отсоедините колодку от регулятора.
- Отверните винты крепления и снимите регулятор. Не тяните и не давите на его клапан — можно повредить червячный привод.
- У нового регулятора измерьте расстояние от конца иглы клапана до монтажного фланца. Если оно больше 23 мм, иглу нужно втянуть тестером регулятора.
- Смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом, поставьте регулятор и заверните винты моментом 3–4 Н·м. Регулировать после установки ничего не нужно.
Датчик положения дросселя — стр. 8:
- Выключите зажигание и снимите провод с минусовой клеммы аккумулятора.
- Отсоедините колодку, отверните два винта и снимите датчик.
- Новый датчик ставьте при закрытой заслонке, заверните винты, подключите колодку и аккумулятор.
- Проверка: при закрытой заслонке на выходе датчика 0,3–0,7 В, при плавном открытии напряжение растёт до 4,1–5 В. Если нет — датчик меняют.
Чистка и снятие дроссельного патрубка
Патрубок с тросом газа чистят прямо на машине очистителем карбюратора, бензином и ветошью, канал вентиляции картера с жиклёром 1,7 мм — проволокой (стр. 24). Нельзя окунать патрубок в чистящую жидкость (вымывается смазка из подшипников оси заслонки), нельзя брать средства с метилэтилкетоном и попадать растворителем на датчик и регулятор.
Если патрубок снимают, сначала частично сливают антифриз: к патрубку идут шланги подогрева. Ставят его с новой прокладкой, гайки — 14,3–23,1 Н·м; после установки заслонка должна полностью закрываться без заеданий.
Замена форсунок
Порядок — по руководству по М7.9.7 (стр. 15, 18–19), то есть для машин с 2006 года с тросом газа.
- Сбросьте давление: отсоедините провода от бензонасоса, заведите мотор и дайте ему заглохнуть, затем покрутите стартером 3 секунды. Снимите минус аккумулятора.
- Отсоедините трос газа и шланг впускной трубы, отверните гайки и снимите дроссельный патрубок с ресивера, не отсоединяя шлангов с антифризом. Отсоедините топливный шланг от рампы — вторым ключом держите штуцер.
- Снимите ресивер, отсоедините жгут форсунок и отверните болты рампы.
- Снимите фиксатор и форсунку, старые уплотнительные кольца выбросьте. Если форсунка осталась во впускной трубе, меняют оба кольца и фиксатор.
- На новые кольца нанесите чистое моторное масло, вставьте форсунку разъёмом вверх до защёлкивания фиксатора.
- Рампу затяните на 9–14 Н·м, штуцер топливного шланга — на 20–34 Н·м, соберите остальное, подключите бензонасос и аккумулятор. Включите зажигание — насос подкачает давление — и проверьте, нет ли течи.
Форсунки нельзя окунать в моющую жидкость и разбирать. У машин до 2006 года (МР7.0) на рампе ещё регулятор давления и сливная линия в бак, а форсунки и рампа свои — порядок выше описан для блока М7.9.7.
Электронная педаль и Niva Travel
Для Chevrolet Niva с блоком МЕ17.9.71 заводское руководство по ремонту отсылает к отдельному руководству по системе управления с электронной заслонкой (стр. 22). Его в наших источниках нет, поэтому шагов снятия этого узла не даём. Владельцы машин с электронной педалью пишут, что после чистки заслонки или отключения блока помогает обучение (адаптация) дросселя; дилеры делают его вместе с чисткой. Форсунки и рампа у таких машин те же, что с 2006 года.
Владельцы Travel с блоком ИТЭЛМА пишут, что с завода у них стоят форсунки не Bosch, и меняют их на Bosch 0280158017 — по их словам, мотор работает ровнее. Каталожного номера родных форсунок для этих машин нет: сверяйте по снятой.
Опыт владельцев
…оказалось, что на моей Ниве Шевроле 2010 года стоял дроссель 2112, сам удивлён… Смысл сказанного выше: сначала надо снять, а потом купить.
…подскажите, пожалуйста, какой регулятор холостого хода купить на Ниву Шевроле? А то на Озоне по отзывам многие совсем китайщина((( а в магазинах толкают всё от 2112, а он не подходит совсем.
Мне трясучку вылечили адаптацией дросселя.
Себе на такие поменял. Bosch форсунка топливная 0280158017. Движок работает ровнее.
Вопросы и ответы
Есть ли РХХ на Chevrolet Niva с электронной педалью?
Нет. У блока МЕ17.9.71 дроссельный узел 21126-1148010-00 с электроприводом, холостым ходом управляет сам блок. Регулятора холостого хода нет, отдельного датчика положения дросселя в каталоге тоже нет — владельцы пишут, что датчик стоит на самом узле. То же у Niva Travel 1,7 с блоком Bosch.
Какой регулятор холостого хода брать — 21203 или 2112?
По каталогу на Chevrolet Niva с тросом газа — 21203-1148300. Владельцы советуют калужский. Но если на вашей машине патрубок с литьём «2112», заводской регулятор может быть от 2112 — снимите старый и посмотрите номер.
Нужно ли что-то настраивать после замены РХХ?
По руководству — нет: перед установкой проверьте вылет иглы (не больше 23 мм), после установки регулятор выходит в исходное положение сам при нормальной езде.
Главное перед покупкой
Определите блок. Chevrolet Niva до 2006 года (МР7.0): патрубок 21230-1148010-00, датчик дросселя 21120-1148200-00, РХХ 21203-1148300-04, форсунки 21110-1132010-02, рампа 21230-1144010-00. С 2006 года с тросом (М7.9.7): те же патрубок, датчик и РХХ, форсунки 11180-1132010-02 (Bosch 0280158017, Valeo 348320), рампа 21230-1144010-10. С электронной педалью и на Travel 1,7 Bosch: узел 21126-1148010-00, педаль 11183-1108500-01, те же форсунки и рампа.
Регулятор холостого хода покупайте после того, как сняли старый: номер на нём и литьё на патрубке подскажут, 21203 у вас или 2112. На Travel с блоком ИТЭЛМА и на Travel 1,8 номера сверяйте по снятой детали. Соседние темы — «Датчик коленвала Chevrolet Niva» и «Свечи Chevrolet Niva».
