Масло в АКПП Chevrolet Cruze: Dexron VI, сколько литров и как поменять
В шестиступенчатые автоматы Chevrolet Cruze — 6T30 и 6T40/6T45 — заливают Dexron VI. Полный объём по книге — 7,5 л у 6T30 и 8,0 л у 6T40, но столько при замене не входит: частичной заменой через сливную пробку выходит 3,5–5,5 л. Щупа у этих коробок нет, уровень выставляют по контрольной пробке на прогретой коробке.
Ниже — как узнать свой автомат, сколько брать жидкости, как поменять её частичной заменой и что льют владельцы.
Какой автомат стоит на вашем Cruze
На 1,6 стоит 6T30. На 1,8 владельцы встречают и 6T30, и 6T40 — надёжного правила по году нет. На 1,4 турбо — 6T40. Тип коробки написан на табличке на её корпусе: у владельца 1,8 Z18XER на ней стоит код 3NAS и номер 24259720 — это 6T30. Жидкость у обеих коробок одна, разница — в объёме и в некоторых деталях.
Какое масло заливать
Жидкость — Dexron VI. Оригинал GM — 93165414 (у Opel тот же продукт под номером 19 40 184), по этикетке он для автоматов и гидроусилителя. Из аналогов владельцы чаще всего льют ZIC ATF Dexron VI, встречаются GT Oil, Sintec, Ravenol и Castrol с тем же допуском.
В книге по ремонту для автомата упомянута жидкость «GM 93740313 4SP AVEO/LACETTI» и описан щуп со шкалами HOT/COLD. Это текст от четырёхступенчатого автомата Aveo и Lacetti: у 6T30 и 6T40 щупа нет, а жидкость — Dexron VI, который та же книга тоже называет. Все номера — на странице подбора масла в коробку Cruze.
Сколько масла брать
| Коробка | Полный объём | Частичная замена |
|---|---|---|
| 6T30 | 7,5 л | 3,5–5,5 л |
| 6T40 / 6T45 | 8,0 л | 3,5–5,5 л |
На одну частичную замену берите 5 л, на две подряд — 9–10 л. Полную замену вытеснением владельцы укладывали примерно в 12 л. Аппаратную замену на стендах они не советуют: надёжнее две частичные замены с интервалом около 1000 км.
Как часто менять
Руководство по эксплуатации: каждые 150 000 км, в тяжёлых условиях — каждые 75 000 км. К тяжёлым оно относит городские пробки в жару, горы, езду с прицепом и такси. Книга по ремонту пишет, что замена не предусмотрена, и требует только проверять уровень.
Владельцы меняют жидкость гораздо чаще — частичной заменой каждые 30–40 тыс. км. У тех, кто жаловался на пинок при переключении со второй на третью, две частичные замены и дополнительный радиатор коробки, по их словам, проблему убрали. На щитке код 81 означает «выполните техническое обслуживание коробки передач».
Как проверить уровень без щупа
Уровень выставляют по контрольной пробке. Она находится со стороны водителя, рядом с левым приводом. Коробку прогрейте до 80–90 °C: на холодной жидкость сожмётся, и вы недольёте. Владелец, проверявший уровень при 70 °C, потом долил ещё около 200 г. Температуру жидкости показывают сканеры, подключённые к диагностическому разъёму.
- Прогрейте коробку до 80–90 °C, поставьте машину ровно.
- Выверните контрольную пробку.
- Если жидкость течёт — дайте стечь, пока не пойдёт каплями, и закрутите пробку.
- Если не течёт — доливайте через сапун сверху, пока не потечёт из контрольного.
Частичная замена по шагам
- Прогрейте коробку, слейте жидкость через сливную пробку — выйдет 3,5–5,5 л.
- Закрутите сливную пробку, выверните контрольную.
- Заливайте свежую жидкость через сапун, пока она не потечёт из контрольного отверстия.
- Заведите мотор и переключите селектор по положениям P-R-N-D с паузой около 10 секунд в каждом.
- Снова доведите уровень до вытекания из контрольного и закрутите пробку.
Перелива коробка не любит — лучше выставить уровень точно, чем «долить ещё немного». Фильтр у этих автоматов внутренний: при замене жидкости его не меняют, для этого коробку снимают.
Опыт владельцев
ZIC лью, каждые 30 т. км частичная замена, всё норм!
Коробку прогрели только до 70 градусов вместо положенных 80–90… по итогу долили до уровня почти 200 грамм!
Сделал 2 частичные замены масла, стало лучше, потом поставил доп. радиатор и все проблемы пропали.
Вопросы и ответы
Сколько литров масла в АКПП Шевроле Круз?
Полный объём — 7,5 л у 6T30 и 8,0 л у 6T40. При частичной замене выходит 3,5–5,5 л, столько же и заливают.
Где щуп АКПП?
Его нет. Уровень проверяют по контрольной пробке со стороны водителя на прогретой до 80–90 °C коробке.
Что нужно, кроме масла?
Для частичной замены — только жидкость. Фильтр внутренний, без снятия коробки его не поменять.
Полная или частичная замена?
Владельцы советуют две частичные замены с интервалом около 1000 км. Полную делают вытеснением — уходит около 12 литров.
Подойдёт ли то же масло в ГУР?
Да, Dexron VI владельцы льют и в гидроусилитель — подробнее в статье о масле в ГУР Cruze.
Главное перед покупкой
Берите Dexron VI — оригинал GM 93165414 или аналог с этим допуском: 5 литров на одну частичную замену, 9–10 литров на две. Тип коробки (6T30 или 6T40) на выбор жидкости не влияет, только на полный объём.
Выставлять уровень без прогретой до 80–90 °C коробки и без контрольной пробки нельзя — щупа нет. Если у машины механика, вам нужна другая статья: масло в МКПП Cruze.
