Главная › Подбор запчастей › Chevrolet › Cruze › J300 2009–2015

Масло в коробку на Chevrolet Cruze J300 (2009–2015)

Chevrolet Cruze J300
седан, хэтчбек, универсал · выпуск 2009 — 10.2015

Механика D16 (5 ступеней) Три педали

Масло в коробку передач · Chevrolet Cruze J300
Объём
1,8л
Оригинал 93165290
Что заливать SAE 80W GL-4 (GM 1940182) или 75W-90
Проверено: 3 источника

Автомат 6T30 Тип автомата — на табличке коробки; на 1,6 стоит 6T30, на 1,8 встречаются оба

Масло в коробку передач · Chevrolet Cruze J300
Объём
7,5л
Оригинал 93165414
Что заливать Dexron VI
Проверено: 3 источника

Автомат 6T40 / 6T45 Тип автомата — на табличке коробки; 6T40 ставили на 1,4 турбо и часть машин 1,8

Масло в коробку передач · Chevrolet Cruze J300
Объём
8л
Оригинал 93165414
Что заливать Dexron VI
Проверено: 2 источника

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Оригинал Chevrolet
Механика 93165290 узнать цену Автомат 6T30 93165414 узнать цену
Реклама i

Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • ZIC трансмиссионное 75W-90 GL-4 Довольны
    Механика D16 (5 ступеней)

    Самый частый выбор владельцев для механики.

  • ROLF Transmission 75W-90 GL-4/5 Довольны
    Механика D16 (5 ступеней)

    Менял дважды, без проблем.

  • Hyundai MTF 75W-90 Довольны
    Механика D16 (5 ступеней)

    Льют в механику 1,6.

  • GM трансмиссионное масло для механики Довольны
    Механика D16 (5 ступеней) 1940182

    Меняли на 200 тыс. км с новой прокладкой крышки.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • ZIC ATF Dexron VI Довольны
    Автомат 6T30

    Самый частый выбор для частичных замен в автомате, за 100 тыс. км трижды.

Показать ещё 1: мнения расходятся Свернуть
  • Castrol Dexron VI Мнения расходятся
    Автомат 6T30

    После установки контрактной коробки через месяц начались задержки — причина не выяснена.

Полезно знать

Как заменить
Механика: выкрутите контрольную пробку сбоку на картере — уровень должен быть у кромки отверстия. Доливают шприцем через пробку-сапун сверху на механизме переключения, пока не потечёт из контрольного. Для замены снимают нижнюю крышку картера и ставят новую прокладку; сливать лучше в течение 15 минут после поездки. Ключи на 13 и 17.

Подробно, с фото по шагам: Масло в АКПП Chevrolet Cruze: Dexron VI, сколько литров и как поменять →

Подробно, с фото по шагам: Масло в МКПП Chevrolet Cruze: какое, сколько и как поменять →

Как заменить
Автомат: прогрейте коробку до 80–90 °C, слейте через сливную пробку (выходит 3,5–5,5 л), заливайте через сапун до вытекания из контрольной пробки, переключите селектор P-R-N-D с паузами по 10 секунд и снова доведите уровень до вытекания. Перелива коробка не любит. Владельцы делают две частичные замены с интервалом около 1000 км; аппаратную замену не советуют.

Вопросы и ответы

В механику и в ГУР льют одно и то же масло?
Нет. В механику — трансмиссионное 80W GL-4 или 75W-90, в ГУР — жидкость Dexron.