Особенности датчика холостого хода Сhevrolet Сruze

Датчик холостого хода Шевроле Круз исполнительный механизм для регулировки оборотов мотора на холостом ходу. На моделях с объемом двигателя 1,6 и 1,8 литров визуально он выглядит как цилиндр с клапаном в виде конусной иглы и разъемом для подсоединения проводов.

Находится на впускном коллекторе силовой установки и крепится непосредственно к корпусу дроссельного узла.

Коротко об устройстве и принципе работы

Датчик, а технически правильнее, регулятор холостого хода, по своей сути является шаговым электромотором анкерного типа с двумя обмотками и подпружиненным конусообразным штоком. При прохождении импульсного сигнала от блока управления на одну обмотку шток совершает шаг вперед, на другую – шаг назад. Конус – клапан регулирует сечение канала подачи воздуха, при находящейся в закрытом положении воздушной заслонке, тем самым обеспечивается бесперебойность холостых оборотов двигателя.

1. клапан;
2. корпус регулятора;
3. обмотка статора;
4. ходовой винт;
5. штекерный вывод обмотки статора;
6. шариковый подшипник;
7. корпус обмотки статора;
8. ротор;
9. пружина.

В процессе эксплуатации автомобиля в работе силовой установки могут возникать проблемы, связанные с неисправностью данного датчика.

Признаки неисправности:

• не происходит повышения оборотов при запуске холодного двигателя;
• на холостых оборотах двигатель захлебывается, работает неравномерно;
• при подключении потребителей (кондиционер, фары) обороты снижаются.

Являясь устройством исполнительного типа, самодиагностика датчика не происходит, в случае его выхода из строя сигнал о поломке на приборной панели не отображается.

Простейший способ самостоятельной проверки работоспособности регулятора холостого хода:

1. Снимите датчик, отвернув два крепежных винта.
2. Подключите колодку с проводами питания, не прилагая усилий, удерживайте палец на конце иглы.
3. Включите зажигание. Если не почувствуете движение штока — узел неисправен, требует замены.

Более детальное тестирование потребует привлечения специалистов и использование электроизмерительного оборудования.

При проведении компьютерной диагностики, высока вероятность, что программа покажет проблемы дроссельного узла. При таком методе проверки точно определить причину нестабильности холостых оборотов невозможно. Решить проблему путем простой замены конструктивных узлов и деталей на новые, дело затратное. Поэтому, отдельные мероприятия, по устранению неполадок, можно попробовать сделать самостоятельно.

Основные причины неисправностей регулятора ХХ и способы их устранения

• неполадки, связанные с системой электрообеспечения;
• механические поломки, в том числе износ клапанной иглы;
• загрязнение самого датчика и мест его установки.

Чтобы очистить датчик от нагара и грязи необходимо:

1. Обесточиваем двигатель путем отсоединения клеммы от аккумулятора.
2. Отсоединяем четырех контактный разъем.
3. Откручиваем 2 монтажных винта. Могут возникнуть трудности (заливается лаком, рассверливаются болты), но необходимо постараться.
4. Производим демонтаж датчика.
5. Очищаем иглу, посадочную площадку, калибровочное отверстие, используя жидкость для обслуживания карбюратора или другую химию, предназначенную для чистки топливной системы. Обращаем внимания, что по своей сути РХХ представляет собой электромотор, поэтому замачивать его в жидкости и обильно поливать нельзя.
6. Смазав посадочное кольцо моторным маслом, производим монтаж. Работаем в обратной последовательности.
7. Включаем зажигание. В течении 10-15 секунд электроника проводит автоматическую калибровку.
8. Заводим двигатель, проверяем работоспособность.

В случае, если в работе двигателя существенных изменений в лучшую сторону не произошло, возможно, понадобится замена детали на новую.

Цена на датчик холостого хода для Сhevrolet Сruze с двигателем 1,6 и 1,8 колеблется, в пределах 2,5 – 5 тысяч рублей, и зависит от состояния и производителя. В интернете можно найти дешевле, но определить по фотографии или рассказу продавца состояние детали и ее соответствие стандартам проблематично. Более надежный способ приобретения — обратится в специализированную торговую точку, желательно к официальному дилеру. Здесь можно заказать оригинальную деталь или подобрать качественный аналог, ее можно подержать в руках, внимательно осмотреть, пощупать и получить гарантию.