Стабилизатор Volkswagen Polo
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой конструкционный элемент подвески автомобиля, который служит для уменьшения кренов транспортного средства при эксплуатации.
Правильно настроенный стабилизатор позволяет безболезненно входить в повороты под любым углом, скорости и массы загрузки – в случае падения динамики скорости или увеличения наклона и крена авто необходимо провести диагностику ходовой части. Эксплуатации автомобиля при неисправном стабилизаторе чревата возникновением аварийной ситуации на дороге.
Стабилизатор на Volkswagen Polo – выбираем стабилизатор, совместимый в авто!
Покупать стойки или втулки стабилизатора необходимо исключительно по VIN-коду транспортного средства или путем сверки артикулов на совместимость на официальном сайте VAG. В связи с различиями конструкции ходовой части и подвески, а также особенностями кузовной архитектуры на автомобилях различной генерации или даже года выпуска, комплектующие могут иметь отличительные параметры и габариты.
При выборе стабилизатора также необходимо обращать внимание на совместимость конструкции детали со штатными втулками и стойками автомобиля. В противном случае от приобретения лучше отказаться, так как при дальнейшем ремонте придется менять половину подвески машины.
| Производитель | Артикул | Конструкционная разместимость | Параметры внешней резьбы, мм | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
| ABS | 260124 | Передняя ось, двухсторонняя | M10x1,5 | 600 |
| Febi | 19518 | Передняя ось, двухсторонняя | M10x1,5 | 450 |
| G.U.D | GSP301044 | Передняя ось, двухсторонняя | M10x1,5 | 650 |
| Monroe | L29617 | Передний мост, двухсторонняя | M10x1,5/M10x1,5 | 720 |
| Moog | VO-LS-0494 | Передний мост, двухсторонняя | M10x1,5/M10x1,5 | 670 |
| VAG | 6R0411315 | Стойка стабилизатора, взаимозаменяема | M10x1,5 | 500 |
| VAG | 109 136 586 | Стойка стабилизатора, взаимозаменяема | M10x1,5 | 550 |
| Vika | 40674 | Стойка стабилизатора, взаимозаменяема | M10x1,5 | 420 |
Обратите внимание! Самостоятельно подтачивать детали подвески автомобиля не рекомендуется. При некачественно выполненной работе возможен срыв креплений и перегрузка ходовой части во время эксплуатации транспортного средства. По этой причине также не рекомендуется приобретать реплики или аналоги запчастей, не рекомендуемые производителем.
Как заменить стойки стабилизатора на Фольксваген Поло
Процедура замены не является трудным мероприятием и займет до 2-3 часов свободного времени. Установка новых стоек может производится одной парой рук, а из инструментов потребуется баллончик для откручивания колес, набор гаечных ключей, а также ключ Т20. Дабы установить новые стойки стабилизатора на поло необходимо:
- Поддомкратить необходимую часть автомобиля и подготовить деревянный брусок или трубу в качестве дополнительной распорки после демонтажа колеса;
- После снятия колеса открывается доступ к стойкам – гаечным ключом подходящего размера раскручиваем фиксирующие гайки сверху и внизу стабилизатора. Если палец с наживлённой гайкой начинает проворачиваться, необходимо зафиксировать деталь ключом на Т20, идущим в комплекте с автомобилем;
- Теперь подкладываем под колесо дополнительный подъемник или поддомкрачиваем машину вторым домкратом и вытягиваем стойку стабилизатора плавным движением на себя;
- После установки новых стоек, процедура сборки производится по данной инструкции в обратном порядке.
Если фиксирующие гайки покрылись ржавчиной и не откручиваются, необходимо залить крепления жидким ключом для откисания. Оптимальным вариантом будет использование WD-40.
