Опорный подшипник Volkswagen Polo: 6R0412249, опора и замена
Верхняя опора передней стойки Volkswagen Polo состоит из двух деталей, которые продают отдельно: резиновой опоры 1J0412331C и упорного подшипника 6R0412249. Если скрипит или воет при повороте руля, часто хватает одного подшипника — опору меняют, когда она порвана или просела.
У седана и лифтбека эти детали общие. Ниже — номера, какой подшипник брать (с буртом), что владельцы получили с подделками и как поменять подшипник по руководствам по ремонту.
Какие номера у опоры и подшипника
| Деталь | Оригинал | Аналоги по каталогам |
|---|---|---|
| Упорный подшипник опоры | 6R0412249 | Lemförder 36956 01, Sachs 801 049, FAG 713 0106 20 |
| Опора стойки (без подшипника) | 1J0412331C | Lemförder 21793 02, Sachs 802 070 |
| Пыльник с отбойником | 357413175A | Sachs 900 204, KYB 910154, Monroe PK076 |
У Lemförder 21793 02 и Sachs 802 070 в карточках прямо сказано «без подшипника» — подшипник к ним покупают отдельно. На каждую сторону нужен один подшипник, левый и правый одинаковые. Все позиции — на страницах амортизаторов Polo седан и Polo лифтбек.
Подшипник с буртом и без: как не ошибиться
Владельцы сходятся в одном: подшипник нужен с буртом, как родной 6R0412249. Владельцу лифтбека 2021 года, который сфотографировал два варианта, ответили коротко — справа, только с буртом.
Номер на упаковке ещё не гарантия. Один владелец купил подшипники 6R0 412 249 в упаковке FAW-Volkswagen: они не сели в пазы опоры Lemförder, остался зазор. Он вернул их и поставил подшипники Lemförder, которые встали без проблем. У другого оригинальные VAG зашумели через три недели.
Перед сборкой вставьте подшипник в опору руками: он должен лечь в пазы без зазора. Если не садится, не затягивайте гайкой «на авось» — меняйте подшипник.
Когда менять и помогает ли это
Владельцы меняли подшипники из-за скрипа и воя при выкручивании руля до упора — и звук уходил. Но бывает и иначе: одни пишут, что с тем же звуком замена опорных подшипников не помогла. Среди того, что гремит и скрипит спереди, владельцы называют ещё рулевую рейку, наконечники, шаровые и лопнувшую пружину — осмотрите их до того, как разбирать стойки.
Опору 1J0412331C меняют, если резина порвана или просела. Пыльник с отбойником 357413175A — дешёвая деталь, его удобно поменять заодно, раз стойка уже разобрана.
Как заменить опорный подшипник
Подшипник стоит между опорой и тарелкой пружины, поэтому стойку снимают и разбирают. Порядок снятия стойки седана — в статье про передние стойки, разборка — по книге «За рулём» о седане (стр. 147–148 по PDF).
- Снимите стойку с машины.
- Поставьте на пружину две стяжки напротив друг друга, захватив не меньше трёх витков, и сжимайте пружину равномерно, пока её витки не перестанут давить на чашки. Следите за захватом: сорвавшаяся пружина травмирует.
- Держа шток шестигранником «на 7», головкой «на 21» отверните гайку верхней опоры.
- Снимите верхнюю опору, упорный подшипник и тарелку пружины.
- Поставьте новый подшипник и опору, соберите стойку в обратном порядке. Нижний виток пружины должен упираться в выступ нижней чашки.
- Затяните гайку верхней опоры на 60 Н·м, снимите стяжки и поставьте стойку. Гайку штока к упорной втулке — тоже 60 Н·м (таблица моментов, стр. 253 по PDF).
У лифтбека порядок тот же, книга «Монолит» (стр. 278 по PDF) добавляет две детали: буртик опоры должен смотреть к тарелке пружины, а гайку на штоке ставят новую. Обе гайки стойки — 60 Н·м, тоже новые.
Опыт владельцев
Опорный подшипник можно поменять без замены самой опоры… он продаётся отдельно от опоры… лучше брать оригинальный с буртами.
Справа, только с буртом. Без него можешь даже не пробовать.
…при вывороте руля налево до конца воет что-то. Так вот, у меня было так же, поменял опорные подшипники — вой ушёл.
Вопросы и ответы
Какой опорный подшипник на Polo седан и лифтбек?
Один номер на оба кузова и обе стороны — 6R0412249. Аналоги по каталогам: Lemförder 36956 01, Sachs 801 049, FAG 713 0106 20.
Можно поменять подшипник без опоры?
Да. Опора 1J0412331C и подшипник 6R0412249 — разные детали, а аналоги опоры Lemförder 21793 02 и Sachs 802 070 вообще продаются без подшипника.
Подшипник левый и правый отличаются?
Нужно ли снимать стойку?
Да: подшипник зажат между опорой и тарелкой пружины, его меняют только на снятой стойке со стянутой пружиной.
Ещё по ходовой: амортизаторы Polo, пружины, рулевые тяги и наконечники.
Главное перед покупкой
Берите подшипник 6R0412249 с буртом или его аналог Lemförder 36956 01, Sachs 801 049, FAG 713 0106 20 — два на машину. Опору 1J0412331C — только если резина порвана или просела.
Прежде чем собирать стойку, примерьте подшипник в опору: владельцы получали детали с правильным номером, которые не садились в пазы. Гайки опоры и штока — 60 Н·м.
