Замена рулевых тяг и наконечников Toyota Camry 40: номера и порядок по книге
На Toyota Camry 40 рулевая тяга одна на обе стороны — 45503-39275, а наконечники разные: левый и правый со своими номерами. Детали общие у 2,4 и 3,5, так что мотор при покупке не важен — важно не перепутать сторону наконечника.
Ниже — номера и аналоги с размерами по каталогам производителей, порядок замены наконечника и тяги по книге по ремонту и что ставят владельцы.
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Рулевая тяга | 2,4 и 3,5, левая и правая одинаковые | 45503-39275 | TRW JAR7621 KYB KRE1014 Delphi TA2853 CTR CR0634 |
| Наконечник левый | 2,4 и 3,5 | 45470-39225 | TRW JTE7700 CTR CE0738 Delphi TA2994 Febest 0121-ACV40LH |
| Наконечник правый | 2,4 и 3,5 | 45460-39635 | TRW JTE7699 CTR CE0737 Delphi TA2995 Febest 0121-ACV40RH |
| Пыльник рейки | 2,4 и 3,5, на каждую сторону | 45535-33050 | Dayco DSS2361 GSP 540274 Febest TRKB-ACV40 |
| Хомут пыльника большой | 2,4 и 3,5 | 90460-60009 | |
| Хомут пыльника малый | 2,4 и 3,5 | 90080-46153 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Отзывы и все данные по рулевому — на странице рулевое управление Camry XV40.
Чем отличаются аналоги
Резьбы у всех одинаковые: палец наконечника — M12×1,25, резьба под тягу — M15×1,5, у тяги со стороны рейки — M14×1,5. А длина по каталогам производителей разная, и это стоит знать, если меняете только одну деталь из пары:
| Деталь | Аналог | Длина по каталогу |
|---|---|---|
| Наконечник | TRW, Delphi | 209 и 210 мм |
| Наконечник | CTR | 190 мм |
| Тяга | TRW, KYB, Delphi | 264–265 мм |
| Тяга | CTR | 254,5 мм |
Производители меряют по-разному, поэтому разница в цифрах не значит, что деталь не встанет. Но при замене наконечника всё равно считайте обороты, а после замены сделайте схождение: обороты лишь позволяют доехать до стенда.
Пыльник рейки на каждую сторону свой, но номер у левого и правого один.
Замена наконечника по книге
Понадобятся ключ на 12, два ключа на 17, баллонный ключ и съёмник шаровых шарниров. Удобнее на подъёмнике. Правый наконечник меняют так же, как левый.
- Затяните стояночный тормоз и подложите упоры под задние колёса. Поднимите перед со стороны наконечника, поставьте на опору, снимите колесо.
- Ослабьте контргайку наконечника на тяге.
- Разогните пассатижами шплинт и выньте его из пальца наконечника.
- Отверните гайку пальца на рычаге поворотного кулака.
- Выпрессуйте палец съёмником. Без съёмника палец выбивают резкими ударами молотка по бобышке рычага вдоль рычага.
- Выверните наконечник из тяги и посчитайте обороты.
- Вверните новый наконечник на то же число оборотов и соберите в обратном порядке. Самоконтрящиеся гайки пальцев книга велит при каждой разборке ставить новые.
- Проверьте углы установки колёс.
Замена рулевой тяги по книге
Понадобятся ключ на 36, бокорезы и пассатижи.
- Ослабьте гайки колеса, поднимите перед, поставьте на опору и снимите колесо.
- Отсоедините наконечник от рычага поворотного кулака — как в шагах 2–5 выше.
- Подденьте отвёрткой замок внутреннего хомута пыльника и снимите хомут, затем снимите наружный хомут и стяните пыльник с картера рейки.
- Расконтрите фиксирующие шайбы внутреннего шарнира тяги.
- Ключом на 36 отверните шарнир и снимите тягу с рейки.
- Соберите в обратном порядке. Пыльник с трещинами замените, хомуты пыльника ставьте новые.
- Проверьте углы установки колёс.
После замены тяги или наконечника схождение уходит почти всегда: его на Camry 40 регулируют поворотом тяги относительно наконечника. Не откладывайте поездку на стенд: книга напоминает, что от углов установки колёс зависит равномерный износ шин.
Опыт владельцев
Сколько бы сервисов ни объездил — все сторонники 555 и CTR. Цена/качество у них действительно соответствуют. У меня тяги рулевые и линки CTR стоят — без нареканий.
CTR шаровые и наконечники, менял одновременно 3 года назад, пару недель назад менял стойки, заодно проверил и их, как будто только поставил.
Вопросы и ответы
Левая и правая рулевые тяги Camry 40 одинаковые?
Да, тяга одна на обе стороны — 45503-39275. Наконечники разные: левый 45470-39225, правый 45460-39635.
Отличаются ли тяги у 2,4 и 3,5?
Нет, по каталогу Toyota тяги, наконечники и пыльники у обоих моторов общие.
Каким ключом откручивать тягу от рейки?
По книге — ключом на 36, предварительно расконтрив фиксирующие шайбы шарнира.
Можно ли поменять наконечник без развала?
Если ввернуть новый наконечник на то же число оборотов, машину можно довести до стенда. Но книга после замены велит проверить углы установки колёс — особенно если наконечник другой фирмы.
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Рулевые тяги и наконечники Toyota Camry 50 и 55: номера и замена.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Рулевое управление для Camry XV70 — подбор по мотору.
Главное перед покупкой
Мотор значения не имеет: у 2,4 и 3,5 одна тяга 45503-39275 на обе стороны (TRW JAR7621, KYB KRE1014, Delphi TA2853, CTR CR0634). Наконечники берите по стороне: левый 45470-39225, правый 45460-39635 — у аналогов это парные артикулы, например TRW JTE7700 и JTE7699.
Вместе с тягой купите пыльник 45535-33050 и новые хомуты (большой — 90460-60009) и сразу запишитесь на схождение. Если стук остался, смотрите рулевую рейку и карданчик. Подбор — рулевое управление Camry XV40.
