Рулевое управление на Toyota Camry XV70 (2018–2024)

Toyota Camry XV70
седан · выпуск 04.2018 — 2024

Мотор 2,0 6AR-FSE (150 л. с.), автомат 6 ступеней Только до рестайлинга, 2018–2021: в ПТС модель двигателя 6AR-FSE, 1998 см³, 150 л. с.; кузов ASV71, знаки 4–8 VIN у владельцев — BN4HK; автомат 6 ступеней U761E. Если 2,0 с вариатором — это M20A-FKS

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33611
Проверено: 4 источника

Мотор 2,0 M20A-FKS (150 л. с.), вариатор Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя M20A-FKS, 1986 см³, 150 л. с.; коробка — вариатор K120 (не автомат); кузов в каталоге Toyota — MXVA71

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33612
Проверено: 4 источника

Мотор 2,5 2AR-FE (181 л. с.), автомат 6 ступеней Только до рестайлинга, 2018–2021: в ПТС модель двигателя 2AR-FE, 2494 см³, 181 л. с.; кузов ASV70, знаки 4–8 VIN у владельцев — BF3HK; автомат 6 ступеней U760E. Если 2,5 на 200 л. с. — это A25A-FKS

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33620
Проверено: 4 источника

Мотор 2,5 A25A-FKS (200 л. с.), автомат 8 ступеней Только рестайлинг, с весны 2021: в ПТС модель двигателя A25A-FKS, 2487 см³, 200 л. с.; автомат 8 ступеней UB80E; кузов в каталоге Toyota — AXVA70, знаки 4–8 VIN у владельцев — B13HK. С конца 2022 — японская сборка (VIN JTN…)

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33612
Проверено: 4 источника

Мотор 3,5 V6 2GR-FKS, до рестайлинга (2018–2021) Мотор 2GR-FKS 3,5 (кузов GSV70 в ПТС) и машина до рестайлинга: передний бампер без С-образных хромированных или серебристых накладок по углам, центральные дефлекторы — в верхней части панели; продажи — до марта 2021

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33620
Проверено: 4 источника

Мотор 3,5 V6 2GR-FKS, рестайлинг (2021–2022) Мотор 2GR-FKS 3,5 (кузов GSV70 в ПТС) и рестайлинг: С-образные накладки по углам переднего бампера, экран мультимедиа «планшетом» над панелью, центральные дефлекторы ниже экрана; продажи — с марта 2021

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33612
Проверено: 4 источника

Camry 70 до рестайлинга (2018–2021) 2,0 — только 6AR-FSE с автоматом 6 ступеней, 2,5 — только 2AR-FE 181 л. с. Передний бампер без С-образных накладок по углам, центральные дефлекторы — в верхней части панели, базовые диски 16 дюймов. Продажи — с апреля 2018 по март 2021

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 45220-33351
Проверено: 4 источника

Camry 70, рестайлинг (2021–2022) 2,0 — M20A-FKS с вариатором, 2,5 — A25A-FKS 200 л. с. с автоматом 8 ступеней. С-образные накладки по углам переднего бампера, экран «планшетом», базовые диски 17 дюймов. Продажи — с марта 2021; в каталоге Toyota — с 04.2021

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 45220-33352
Проверено: 4 источника

Camry 70 японской сборки (2,5 A25A-FKS, с 11.2022) Японского завода, для России с конца 2022 года: только 2,5 A25A-FKS с автоматом 8 ступеней; VIN не начинается с XW7 (так — у петербургских машин). У части деталей свои номера — в каталоге Toyota комплектация AXVA70L-AEZNBX.

Рулевое управление · Toyota Camry XV70
Оригинал, наконечник левый 45470-39365
Оригинал, наконечник правый 45460-80008
Оригинал, чехол рейки 45535-29025
Оригинал, рулевая рейка 44250-33612
Оригинал, промежуточный вал рулевого управления 45220-33352
Проверено: 4 источника

Что ставят владельцы

По опыту владельцев и их бортжурналам на drive2.

Отзывов владельцев об аналогах пока нет — ниже аналоги только по кросс-каталогам.

Показать ещё 14: аналоги по каталогам Свернуть
  • KYB рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый KTR4806

    KYB: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • CTR рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый CE0872R

    CTR: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febest рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый 0121-ASV70RH

    Febest: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Moog рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый TO-ES-17832

    Moog: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febi Bilstein рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый 198301

    Febi Bilstein: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Delphi рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник правый TA3567

    Delphi: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • KYB рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый KTR4807

    KYB: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • CTR рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый CE0872L

    CTR: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febest рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый 0121-ASV70LH

    Febest: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Moog рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый TO-ES-17831

    Moog: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febi Bilstein рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый 198302

    Febi Bilstein: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Delphi рулевой наконечник По каталогам
    Наконечник левый TA3568

    Delphi: рулевой наконечник.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febest пыльник рулевой рейки По каталогам
    Чехол рейки TRKB-ASV70

    Febest: пыльник рулевой рейки.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

  • Febest промежуточный вал рулевого По каталогам
    До 2021: промежуточный вал рулевого управления AS-1639

    Febest: карданчик рулевого вала.

    Узнать цену
    Реклама i

    Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Полезно знать

Японская сборка: свои номера

У Camry 70 японской сборки (с конца 2022 года, VIN не начинается с XW7) свои номера — рулевая рейка: 44250-33612 вместо 44250-33622. Номера петербургских машин ей не подходят — смотрите карточку «Японская сборка».

Карданчик рулевого вала: руль «закусывает»

Частая жалоба на XV70 — руль начинает подклинивать и стучать из-за промежуточного вала (карданчика). Владельцы меняли его на 60 и 130 тыс. км, на гарантийных машинах — по гарантии. В каталоге Toyota вал менялся трижды: до 08.2019, 09.2019–11.2020 и с 12.2020 (этот же — после рестайлинга); свой номер — по дате выпуска.

Рейка — строго по VIN

Рулевая рейка у XV70 менялась по датам (09.2019, 10.2019) и зависит от комплектации и колёс: у 2,5 после рестайлинга с колёсами 235/45 R18 — своя, у 3,5 — по размеру шин. Наконечники и чехлы одни на все машины. Рейку подбирайте только по VIN.

Люфт руля — не больше 30 мм

Руководство для владельца даёт люфт рулевого колеса менее 30 мм (одинаково для машин 2018–2020 и 2021–2024). Рулевое колесо, привод и рейку Toyota велит проверять каждые 20 тыс. км или 12 месяцев, а при езде по плохим, грязным и заснеженным дорогам — каждые 5 тыс. км или 3 месяца.

Вопросы и ответы

Рулевые тяги у Toyota отдельно продаются?

Нет. В каталоге Toyota для XV70 отдельно есть наконечники и чехлы рейки, а тяги — только в составе рейки. Тяги продают производители аналогов — например, Febest 0122-ASV70.

Загорелась лампа электроусилителя руля — что делать?

Лампа EPS может загореться при слабом аккумуляторе или просадке напряжения — например, после запуска от внешнего источника. Если горит жёлтым, усилитель работает с ограничением, красным — не работает, руль очень тяжёлый. После долгого кручения руля на месте усилитель сам снижает помощь и восстанавливается за 10 минут.