Замена антифриза Ford Focus 3: сколько и какой лить, как слить и залить
Антифриз в Focus 3 Ford заливает один для всех моторов — Super Plus Premium по допуску WSS-M97B44-D, а объём системы зависит от мотора: 5,7 л у 1,6 Ti-VCT и до 8,35 л у 1,5 EcoBoost. Оригинальный антифриз продаётся концентратом, и это главная ловушка при покупке: без воды его в систему не льют.
Ниже — сколько и чего покупать по моторам, что взять заодно, когда менять и как слить и залить антифриз по книге «Ремонт без проблем. Ford Focus III» и руководству Ford.
Сколько антифриза нужно
| Мотор (по ПТС) | Объём системы |
|---|---|
| 1,6 Ti-VCT, 85, 105 и 125 л. с. | 5,7 л по руководству Ford, 5,8 л по книге |
| 2,0 GDI, 150 л. с. (до рестайлинга) | 6,3 л по книге |
| 1,5 EcoBoost, 150 л. с. (рестайлинг, с 2015 года) | 8,35 л по руководству Ford, 6,2 л по каталогу LIQUI MOLY |
Объёмы 1,6 и 2,0 по книге — приложение на стр. 312, руководство Ford — онлайн-версия для Focus после рестайлинга. Мотора 2,0 GDI в нём нет, поэтому для 2,0 цифра одна — книжная. Для 1,5 EcoBoost источники расходятся почти на два литра; Ford — производитель, на его цифру и ориентируйтесь при покупке. Через сливную пробку уходит не всё, так что при замене сливается меньше полного объёма.
Какой антифриз купить
Руководство Ford называет Super Plus Premium по WSS-M97B44-D, книга — Motorcraft SuperPlus или любой антифриз по этому допуску. Оригинал — 1890260 (концентрат, 1 л) и 1890261 (5 л). Ford просит держать концентрацию 48–50 %, такая смесь замерзает при −34…−37 °C, то есть концентрат разводят водой примерно пополам. На 1,6 это около 3 л концентрата, на 2,0 — 3,2 л, на 1,5 EcoBoost — около 4,2 л: хватит одной канистры 1890261.
У этого антифриза есть и номер 1931955. Аналог по каталогу — VAICO V60-0019, в карточке которого есть Focus III 1,6 и 1,5 EcoBoost, но это фиолетовый концентрат, а фордовский красный. Руководство Ford не разрешает смешивать антифризы разных цветов и типов, так что для долива смотрите на цвет. Владельцы на долив берут красный G12+. Номера с кнопками — на странице подбора антифриза Focus 3.
С завода мог быть залит Motorcraft Super Plus 4 (зелёный, на органической кислоте) или Super Plus 2000 (оранжевый). Книга (стр. 117) предупреждает: Super Plus 4 не смешивают с другими типами жидкости. Заливать в систему одну воду она тоже не советует — в антифризе есть присадки от коррозии, пены и накипи.
Что купить заодно
Пробка расширительного бачка — 1301104 на 1,45 бар, аналоги по каталогам — Blue Print ADBP990013 и Luzar LL 1033. Книга (стр. 116) отдельно пишет, что при закипании все смотрят на термостат и забывают про клапаны пробки: подтекающий выпускной клапан снижает температуру кипения, а заклинивший закрытым поднимает давление так, что могут лопнуть радиатор и шланги.
Расширительный бачок у Focus 3 — 1717053, аналог Luzar LET 1005. Снимают его при сливе антифриза (стр. 121): отжать скобы пароотводящих шлангов, ослабить хомут жидкостного шланга, снять шланги и стянуть переднюю и заднюю проушины бачка с кронштейнов кузова. Номера радиатора и вентилятора — в статье «Замена радиатора Ford Focus 3».
Когда менять
Книга о Focus III в регламенте (стр. 58) пишет: заменять раз в 10 лет, с предварительной промывкой системы. Haynes тоже даёт фордовскому Super Plus до 10 лет, каталог LIQUI MOLY — замену раз в 120 месяцев. Владельцу в карточке ниже в сервисе посоветовали не трогать антифриз до замены помпы на 100 тыс. км и поменять его заодно — систему при этом всё равно сливают.
Как заменить антифриз
Книга «Ремонт без проблем. Ford Focus III», стр. 117–118. Работа показана на 1,6, на 2,0 — так же. Понадобятся пассатижи, антифриз, тряпка и ёмкость не меньше 7 л. Меняют только на холодном моторе.
- Поставьте машину на ровную площадку.
- Поверните и снимите пробку расширительного бачка.
- Подставьте ёмкость под сливной кран в нижней левой части радиатора и выверните пробку сливного отверстия.
- Слейте антифриз и вверните пробку.
- Залейте антифриз в горловину расширительного бачка до метки MAX на стенке и плотно закройте пробку — при пуске мотора она должна быть закрыта.

- Пустите мотор и прогрейте до включения вентилятора. Заглушите, проверьте уровень и долейте до MAX.
- Чтобы не осталось воздушных пробок, по ходу прожимайте рукой шланги радиатора. Через несколько дней езды проверьте уровень ещё раз и долейте.
Если стрелка температуры дошла до красной зоны, а вентилятор не включился, книга советует включить печку. Дует горячим — скорее всего, неисправен вентилятор, холодным — в системе воздушная пробка: дайте мотору остыть, откройте пробку бачка, пустите мотор на 3–5 минут и закройте.
И проверка на подделку из той же книги: если свежий антифриз очень быстро стал коричневым, вы залили подделку без ингибиторов коррозии — её надо сливать. Для 1,5 EcoBoost пошагового порядка в книге нет.
Опыт владельцев
FORD 1890260, только это концентрат, если на доливку, то пойдёт, если на замену — то надо ещё воду дистиллированную купить
Менял помпу и естественно антифриз. В системе остаётся около 1–1,5 л старого антифриза…
Мне в сервисе на пробеге 50 тыс. км сказали так: катайся, не парься, будешь помпу на 100 тыс. км менять и заодно заменишь
Вопросы и ответы
Нужно ли разводить оригинальный антифриз Ford?
Сколько антифриза на замену на 1,6?
В системе 1,6 Ti-VCT 5,7–5,8 л, при сливе через пробку радиатора выходит меньше — 1–1,5 л старого остаётся. Возьмите 1890261 на 5 л концентрата: этого с водой хватит и на замену, и на долив.
Где сливная пробка?
В нижней левой части радиатора — на 1,6 и на 2,0. Под неё книга ставит ёмкость не меньше 7 л.
Можно ли долить другой антифриз или воду?
Ford не разрешает смешивать антифризы разных цветов и типов, зелёный заводской Super Plus 4 не смешивают ни с чем. Систему водой книга заполнять не советует. Если не знаете, что залито, проще заменить жидкость целиком с промывкой.
Для Focus 2 объёмы и порядок свои — в статье «Замена антифриза Ford Focus 2».
Главное перед покупкой
Посмотрите объём своего мотора: 1,6 Ti-VCT — 5,7–5,8 л, 2,0 GDI — 6,3 л, 1,5 EcoBoost — до 8,35 л. Берите антифриз по допуску WSS-M97B44-D: оригинал 1890260 (1 л) или 1890261 (5 л) — концентрат, на систему его нужно примерно вдвое меньше объёма, остальное — дистиллированная вода. Пробку бачка, если меняете, — 1301104 или аналог с клапанами.
Не смешивайте цвета: если в бачке зелёный заводской или неизвестный антифриз, сливайте и промывайте систему. Если меняете помпу или термостат, антифриз всё равно сливать — номера в статье «Замена термостата Ford Focus 3», а помпу 1,6 меняют вместе с комплектом из статьи «Ремень ГРМ Ford Focus 3».



