Ключ Volkswagen Polo: номер ключа, батарейка и чип иммобилайзера
Ключ у Polo бывает трёх видов: выкидной с пультом на три кнопки, простой без пульта и у лифтбека — ключ для бесключевого доступа KESSY. У каждого свой оригинальный номер, и он менялся по годам. Новый ключ заказывают по номеру и VIN, а чтобы машина с ним заводилась, его привязывают к иммобилайзеру.
Ниже — как узнать, какой ключ у вашей машины, какая в нём батарейка и что важно знать о чипе, прежде чем покупать ключ на замену.
Какой ключ у вашей машины
У седана ключ с пультом — выкидной, три кнопки, частота 434 МГц. В бедных комплектациях стоит простой ключ без кнопок — каталог VW называет его «основной ключ с подсветкой». Номер ключа с пультом менялся трижды:
| Машина | Ключ с пультом | Ключ без пульта |
|---|---|---|
| Седан до 10.2011 | 5K0837202Q | 6R0837219M |
| Седан 10.2011 — 07.2018 | 5K0837202AD | 6R0837219M |
| Седан с 08.2018 | 5K0837202CT | 1S0837219A |
| Лифтбек без KESSY | 2G6959752AH (04.2020 — 11.2021), затем 2G6959752BA | — |
| Лифтбек с KESSY | 2G6959752AM (до 11.2021), затем 2G6959752BB, позже 2G6959752BE | — |
У лифтбека ключ тоже выкидной, три кнопки, 434 МГц. Для машин с бесключевым доступом (KESSY, в каталоге — «система санкционированного доступа и пуска двигателя»; у таких машин, по словам владельцев, вместо замка зажигания кнопка) номер ключа свой — при заказе это важно.
Во всех строках каталог VW пишет: при заказе указывать VIN. Номера ключей — на страницах подбора ключа седана и лифтбека.
Батарейка в ключе
Каталог VW называет элемент питания одним номером на оба кузова — N10528301, одна штука на ключ. Тип по каталогу не указан; владельцы седана и лифтбека пишут, что в ключе стоит таблетка CR2032 на 3 В. У простого ключа без кнопок батарейки нет.
Батарейка питает только пульт — кнопки «открыть», «закрыть», «багажник». Чип иммобилайзера в ключе работает без неё, так что с севшей батарейкой машину открывают жалом ключа и заводят как обычно. Машину с KESSY при севшей батарейке, по словам владельцев, заводят, приложив ключ к нужному месту — считывателю.
Порядка замены батарейки в книгах по Polo нет. Если ключей два, меняйте батарейки в обоих сразу.
Чип иммобилайзера: почему новый ключ сам не заведёт машину
По книге «За рулём» иммобилайзер седана состоит из блока управления в комбинации приборов, катушки связи на выключателе зажигания и микросхемы в ключе — транспондера. Катушка считывает код с ключа, блок сравнивает его с кодом в своей памяти и только при совпадении разрешает пуск двигателя.
Отсюда правило покупки: ключ по номеру из магазина — это корпус с электроникой, кода вашей машины в нём нет. Пока ключ не привяжут к машине (владельцы говорят «прописать»), мотор с ним не заведётся. Поэтому ключ заказывают с VIN и сразу закладывают привязку к машине.
Катушка иммобилайзера стоит на цилиндровом механизме замка зажигания и отдельно не снимается. Если она вышла из строя, по книге меняют цилиндровый механизм в сборе.
Опыт владельцев
В радиоключе CR2032, у меня, кажись, тоже родная, 2013 года ещё.
Она только для кнопок «открыть», «закрыть» нужна в этой машине.
Батарейка ещё нужна в машинах с бесключевым доступом. Но и там можно завести при севшей батарейке, просто приложить ключ в нужное место.
Вот такое сообщение всплыло, машину брал 20 год, ноябрь. Как я понял, батарейку нужно поменять в штатных ключах?
Вопросы и ответы
Какая батарейка в ключе Поло?
Заведётся ли машина, если батарейка в ключе села?
Да. Батарейка питает только пульт, чип иммобилайзера работает без неё. Машину открывают жалом ключа, а лифтбек с KESSY заводят, приложив ключ к считывателю.
Можно ли купить ключ по номеру и просто начать ездить?
Нет. Новый ключ надо привязать к иммобилайзеру машины, иначе мотор не заведётся. Ключ заказывают по номеру и VIN, а затем прописывают к машине.
Главное перед покупкой
Определите свой ключ: кузов, год выпуска, есть ли пульт и бесключевой доступ, — и возьмите номер из таблицы или с корпуса старого ключа. Заказывайте с VIN и закладывайте привязку к машине: без неё ключ мотор не заведёт.
Если перестали работать только кнопки, начните с батарейки CR2032 — она стоит копейки. Если машина не заводится и с исправным ключом, смотрите аккумулятор, стартер и предохранители — по статье «Не заводится Volkswagen Polo»; где какой предохранитель — в статье «Предохранители Volkswagen Polo».
