Ручник Camry 40: тросы, колодки ручника и регулировка

Ручник на Toyota Camry 40 — это два маленьких барабанных тормоза внутри задних дисков и три троса: передний от педали (на автомате) или рычага (на механике) и два задних к колодкам. Когда машина перестаёт держаться на уклоне, первым делом тянут гайку троса, а по книге начинать надо с колодок на колёсах.

Ниже — номера тросов и колодок ручника, чем тросы для автомата отличаются от тросов для механики, как отрегулировать ручник и что снимать при замене.

Ручник Toyota Camry 40: педаль на автомате, рычаг на механике, ход 7–10 и 7–9 щелчков, держит уклон 25 %, барабан 170 мм, гайка троса на 12
Ручник Camry 40 в цифрах книги по ремонту: ход педали и рычага, уклон, размер барабана и ключ для регулировки.
Тросы и колодки ручника Toyota Camry 40
Деталь Для каких машин Оригинал Аналоги
Трос ручника задний левый с автоматом, 2,4 и 3,5 46430-33171
Трос ручника задний правый с автоматом, 2,4 и 3,5 46420-33171
Трос ручника передний, от педали с автоматом, 2,4 и 3,5 46410-33170
Трос ручника задний правый 2,4 с механикой 46420-33140
Трос ручника передний, от рычага 2,4 с механикой 46410-33150
Колодки ручника, под барабан 170 мм все моторы и коробки 46550-33020 TRW GS8714 Textar 91059400 Zimmermann 10990.150.4
Реклама i

Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My

Тросы — на странице суппорты и тросы ручника Camry 40, колодки ручника — задние колодки Camry 40.

Автомат или механика: тросы разные

На машинах с автоматом ручник включается педалью, на 2,4 с механикой — рычагом. Поэтому передний трос у них свой: 46410-33170 на автомате и 46410-33150 на механике. Задние тросы на автомате одни для 2,4 и 3,5, правый на механике — 46420-33140. Левый задний трос для механики в каталоге Toyota не показан — его подбирайте по VIN.

Левый и правый задние тросы разные: от уравнителя под тоннелем пола они идут к колёсам разной дорогой и разной длины. Ранние номера тросов для автомата 46430-33170 и 46420-33170 Toyota заменила на 46430-33171 и 46420-33171 — если продавец предлагает старый номер, это та же деталь.

Колодки ручника в каталоге Toyota идут поштучно: на два колеса нужны две колодки 46540-20070, одна 46550-33020 и одна 46590-33020. Аналоги TRW и Textar продаются комплектом на ось. Берите колодки под барабан 170 мм — это размер Camry 40 по книге.

Как устроен ручник

Сзади рабочий тормоз дисковый, а внутренняя часть заднего диска служит барабаном ручника. В барабане стоят две колодки, распорная планка и регулятор с зубчатым венцом — через отверстие с заглушкой в диске колодки разводят отвёрткой. Задний трос цепляется за разжимной рычаг задней колодки.

Барабан новый — 170 мм, предельный — 171 мм. Если выработка больше, книга велит менять задний диск целиком, даже когда рабочая поверхность под колодки суппорта ещё в норме.

Снятый задний тормозной диск Toyota Camry 40: снаружи рабочая поверхность, внутри барабан стояночного тормоза
Задний диск Camry 40 снят: снаружи — поверхность под колодки суппорта, внутри — барабан, в котором работают колодки ручника. Выработанный барабан — тоже повод менять диск. Фото владельца.

Как отрегулировать ручник

По книге педаль, нажатая до упора, проходит 7–10 щелчков храповика, рычаг на механике — 7–9. На этом ходу ручник должен держать машину на уклоне 25 %. Регулировочная гайка — на переднем тросе у педали (автомат) или у рычага (механика). Нужны ключ на 12 и плоская отвёртка.

  1. Снимите машину с ручника, вывесите задние колёса и поставьте машину на опоры.
  2. Снимите колесо, отвёрткой выньте заглушку из регулировочного отверстия в тормозном диске.
  3. Прижмите диск к ступице двумя колёсными гайками и поверните его отверстием вниз.
  4. Через отверстие поворачивайте зубчатый венец регулятора, пока колодки не коснутся барабана — диск рукой крутится туго. Затем поверните регулятор обратно, пока диск не освободится.
  5. Поставьте заглушку и колесо, так же отрегулируйте второе колесо.
  6. Ослабьте контргайку на переднем тросе и заворачивайте регулировочную гайку по часовой стрелке, пока колёса не начнут ощутимо притормаживать. Отверните её до полного освобождения колёс и затяните контргайку.
  7. Посчитайте щелчки. Меньше 7 или больше 10 — подкрутите гайку, следя, чтобы колёса не притормаживали.

Проверка на месте: поставьте машину на ручник, коробку в нейтраль и попробуйте сдвинуть её вручную. Сдвинулась — повторите регулировку; не помогло — смотрите колодки ручника, барабаны и тросы.

Колодки ручника почти не изнашиваются, но сгорают за несколько километров, если тронуться с не до конца отпущенным ручником. После такого их меняют.

Как поменять колодки и тросы

Колодки ручника по книге: снимите задний диск, верхние стяжные пружины колодок и распорную планку с пружиной. Нажимая на чашки опорных стоек и поворачивая их на 90°, снимите чашки и прижимные пружины — стержни придерживайте с обратной стороны щита. Снимите регулятор с нижней пружиной, переднюю колодку, затем заднюю, освободив трос из вилки её рычага. Соберите в обратном порядке и отрегулируйте ручник.

Новые колодки ручника на тормозном щите Toyota Camry 40, задний диск снят
Задний диск снят, на щите — новые колодки ручника вокруг ступицы. Перед тем как надеть диск, колодки сводят регулятором, иначе диск не сядет. Фото владельца.

Передний трос на машине с автоматом меняют, сняв селектор коробки и блок управления подушками безопасности: трос отворачивают от стяжной муфты, вынимают фиксаторы оболочки и отсоединяют от педали. Задние тросы: ослабьте регулировочную гайку, снимите облицовку тоннеля и усилитель тоннеля пола (восемь болтов), выведите наконечники тросов из уравнителя, отцепите их от рычагов колодок, отверните держатели на днище и вытяните тросы вниз. После любой замены — регулировка.

Опыт владельцев

…Кстати, если уж лезть, то хороший повод троса поменять стояночного троса (я брал TRW) и колодки стояночного тормоза с ремкомплектом мелких деталей. Ну и диски задние тоже заодно с колодками.

Петр Toyota Camry XV40

Снимается на раз центральную консоль, подлокотник снимаешь, и доступ к уравнивателю троса ручника открыт. Снизу заходят два троса как раз в это место. У меня механика.

Владелец Toyota Camry 40, механика

У меня, когда колодки ручника примёрзли, колесо только в одну сторону крутилось.

Владелец Toyota Camry XV40

Вопросы и ответы

Сколько щелчков должно быть у ручника Camry 40?

Педаль на автомате — 7–10 щелчков до упора, рычаг на механике — 7–9. На этом ходу машина должна стоять на уклоне 25 %.

Левый и правый тросы одинаковые?

Нет. На автомате левый задний — 46430-33171, правый — 46420-33171. Они разной длины и идут к колёсам разной дорогой.

Колодки ручника работают при обычном торможении?

Нет. При нажатии на педаль тормоза работают колодки суппорта. Колодки ручника разводит только трос стояночного тормоза.

Подойдут тросы от автомата на механику?

Передний — нет: на автомате он идёт от педали (46410-33170), на механике от рычага (46410-33150). Правый задний на механике тоже свой — 46420-33140.

Главное перед покупкой

Сначала узнайте, педаль у вас или рычаг. На автомате (2,4 и 3,5) задние тросы — левый 46430-33171 и правый 46420-33171, передний — 46410-33170. На 2,4 с механикой передний трос 46410-33150, правый задний 46420-33140, левый подбирайте по VIN. Задние тросы меняют парой.

Колодки ручника — 46550-33020 в паре с 46590-33020 и 46540-20070, аналоги комплектом на ось: TRW GS8714, Textar 91059400, Zimmermann 10990.150.4 — все под барабан 170 мм. Если барабан выработан больше 171 мм, нужны и задние тормозные диски Camry 40; рабочие колодки — в статье про колодки Camry 40, суппорты — про суппорты Camry 40.

Будьте первым, кто оставит комментарий