Ступичный подшипник Toyota Camry 40: перед и задняя ступица
Ступичные подшипники на Toyota Camry 40 спереди и сзади устроены по-разному, и от этого зависит, что покупать. Спереди подшипник запрессован в поворотный кулак и меняется отдельно — он один на 2,4 и 3,5, а сама ступица у моторов разная. Сзади подшипник встроен в ступицу вместе с датчиком ABS: меняют узел целиком, и правая ступица отличается от левой.
Ниже — номера Toyota и аналоги, порядок замены по книге «Третий Рим» с моментом затяжки гайки и что владельцы пишут о задних ступицах с ошибкой ABS.
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Подшипник передней ступицы | 2,4 и 3,5, левый и правый | 90369-45003 | SKF VKBA 3946 FAG 713 6187 90 SNR R169.62 Febest DAC45840045 Febi 173665 Moog TO-WB-12115 |
| Ступица передняя | 2,4 (ACV40) | 43502-28090 | Febest 0182-ACV30F GSP 9426026 Maxgear 33-1672 |
| Ступица передняя | 3,5 (GSV40) | 43502-28100 | Febest 0182-MCU20F Febi 172590 Blue Print ADBP820017 |
| Гайка передней ступицы | 2,4 и 3,5 | 90177-22001 | |
| Ступица задняя правая, с подшипником | 2,4 и 3,5 | 42450-48011 | SNR R169.80 FAG 713 6213 10 Meyle 30-14 750 0013 Febest 0182-ACV40RRH GSP 9400060 |
| Ступица задняя левая, с подшипником | 2,4 и 3,5 | 42460-48011 | SNR R169.81 Meyle 30-14 750 0012 Febest 0182-ACV40RLH GSP 9400061 Triscan 8530 13291 Maxgear 33-1221 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Номера — по каталогу Toyota для европейских и российских Camry ACV40 и GSV40, аналоги — с этим номером Toyota и Camry XV40 в применимости. Передний подшипник — 45 × 84 мм (по карточке SNR). Сторону задней ступицы производители указывают прямо: SNR R169.80 — правая, R169.81 — левая, обе со встроенным кольцом датчика. Все варианты — на странице подбора ступиц Camry XV40.
Спереди: подшипник или ступица
Если гудит переднее колесо, покупают подшипник 90369-45003 — он один на оба мотора и обе стороны. Ступицу менять не обязательно, но книга предупреждает: при выпрессовке на ступице обычно остаётся половина внутреннего кольца подшипника, и снятый подшипник повторно не ставят. Если ступица повреждена, берите её по мотору: у 2,4 — 43502-28090, у 3,5 — 43502-28100. Гайку ступицы при сборке закернивают, поэтому многие берут новую 90177-22001.
Владелец, заказавший оригинальный подшипник, нашёл в коробке Toyota подшипник Koyo — работники запчастей называют Koyo поставщиком конвейера. Номера Koyo с применимостью к Camry XV40 мы в каталоге производителя не нашли, поэтому берите по номеру Toyota или по аналогам из таблицы.
Как поменять передний подшипник
По книге «Третий Рим» работа идёт на верстаке, около часа на сторону без учёта снятия кулака; книга советует менять подшипники обеих сторон сразу. Нужны съёмники стопорных колец, ступицы и подшипника и пресс или оправки.
- Снимите поворотный кулак: отсоедините рулевую тягу, разогните буртик гайки ступицы и отверните её с нажатой педалью тормоза, выньте датчик ABS из кулака, снимите суппорт (подвесьте, не отсоединяя шланг) и диск, отсоедините шаровую от рычага и выверните два болта кулака к амортизаторной стойке.
- Снимите пылезащитный кожух подшипника и под ним — стопорное кольцо.
- Выпрессуйте ступицу съёмником ударного действия и снимите с неё оставшуюся половину внутреннего кольца.
- Выпрессуйте подшипник из кулака. Смажьте тонким слоем Литола-24 гнездо кулака и наружную поверхность ступицы.
- Запрессуйте новый подшипник до упора, прикладывая усилие только к наружному кольцу.
- Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на оправку, — упор в наружное кольцо или в кулак выводит подшипник из строя.
- Поставьте стопорное кольцо и кожух, установите кулак. Гайку пальца шаровой затяните на 49 Н·м, гайку ступицы — на 294 Н·м и закерните буртик. Проверьте углы установки колёс.
Сзади: ступица в сборе и датчик ABS
Задняя ступица по книге — неразборный узел с двухрядным подшипником, датчик частоты вращения колеса запрессован в неё. Снимают её головкой на 14: суппорт подвешивают, не отсоединяя шланг, снимают диск, отсоединяют разъём датчика и выворачивают четыре болта корпуса подшипника. После установки регулируют привод стояночного тормоза.
Об ошибке ABS сзади владельцы пишут часто, и мнения расходятся. Одни меняли ступицу в сборе — ошибка гасла через несколько сотен метров. Другим помогала промывка разъёма очистителем контактов. Третьи ставили отдельный датчик и пишут, что всё работает, — книга такой замены не предусматривает. Начните с разъёма: это бесплатно. Перед снятием ступицы отключите разъём заранее — иначе легко сломать его или провод.
Опыт владельцев
У меня проржавел датчик АБС на правом заднем. Поменял вместе со ступицей, собрал, проехал метров 300 — гирлянда погасла.
…за задние ступицы, брал японскую копию, типа под оригинал, ценник 10к. Проехал меньше 3к и всё, ресурс подшипника закончился, как так то.
Jikiu ставил ступичный подшипник, через 2 месяца загудел.
Дешёвые ступицы и подшипники неизвестных фирм у владельцев гудели уже через несколько тысяч километров, поэтому часть владельцев советует оригинальную ступицу с разборки вместо дешёвой новой.
Вопросы и ответы
Можно ли поменять только подшипник в задней ступице?
По книге нет: задняя ступица неразборная, в каталоге Toyota её продают целиком — 42450-48011 справа и 42460-48011 слева.
Одинаковый ли передний подшипник на 2,4 и 3,5?
Да, 90369-45003 на оба мотора и обе стороны. Разные у моторов только сами передние ступицы.
Каким моментом затягивать гайку передней ступицы?
По книге — 294 Н·м, после чего буртик гайки закернивают.
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Ступицы и подшипники для Camry XV50 и XV55 — подбор по мотору.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Ступицы и подшипники для Camry XV70 — подбор по мотору.
Главное перед покупкой
Передний ступичный подшипник Camry 40 — 90369-45003 на 2,4 и 3,5, слева и справа (SKF VKBA 3946, FAG 713 6187 90, SNR R169.62). Ступица, если понадобится, — по мотору: 2,4 — 43502-28090, 3,5 — 43502-28100; гайка — 90177-22001.
Задние ступицы — в сборе, по стороне, одни на оба мотора: правая 42450-48011 (SNR R169.80, FAG 713 6213 10), левая 42460-48011 (SNR R169.81, Meyle 30-14 750 0012). При ошибке ABS сначала проверьте разъём датчика. Про тормозные диски, которые снимают по дороге, — «Тормозные диски Camry 40», про всю подвеску — «Подвеска Camry 40».
