Масло в коробку Camry 40: механика 75W-90 и автомат ATF WS
В коробку Toyota Camry 40 идёт одно из двух масел — смотря что у вас стоит. В механику, которая была только у 2,4, — трансмиссионное масло 75W-90 класса GL-4 или GL-5, 2,5 л. В автомат — только Toyota ATF WS, и объём зависит от мотора.
Ниже — как понять, что у вас за коробка, что и сколько покупать, номера пробок и шайбы механики и как проверить уровень и поменять масло по книге. Подробно про автомат — в статье «Масло АКПП Camry 40».
Какая у вас коробка
| Мотор | Коробка | Масло | Объём |
|---|---|---|---|
| 2,4 | механика, 5 ступеней (три педали) | API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90 | 2,5 л |
| 2,4 | автомат, 5 ступеней | Toyota ATF WS | 3,5 л при полном сливе |
| 3,5 V6 | автомат, 6 ступеней | Toyota ATF WS | 6,5 л — справочно, по руководству Toyota для США |
Механика у 2,4 ставилась весь выпуск, и до рестайлинга, и после; с 3,5 механики у наших машин не было. Масло механики и жидкость автомата не взаимозаменяемы.
Что купить
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Заливная пробка механики | 2,4, механика 5 ступеней | 90341-18033 | |
| Сливная пробка механики, без магнита | 2,4, механика 5 ступеней | 90341-18006 | |
| Шайба пробки (заливной и сливной) | 2,4, механика и автомат 5 ступеней | 90430-18008 | |
| Сливная пробка автомата | 2,4, автомат 5 ступеней | 90341-18016 | |
| Фильтр автомата | 2,4, автомат 5 ступеней | 35330-08010 | Blue Print ADT32133 Topran 600 559 |
| Прокладка поддона автомата | 2,4, автомат 5 ступеней | 35168-21020 | Topran 600 560 |
| Фильтр автомата (аналоги — комплект с прокладкой) | 3,5 V6, автомат 6 ступеней | 35330-33050 | Febi 106898 Meat & Doria KIT21044 |
| Шайба сливной пробки автомата | 3,5 V6, автомат 6 ступеней | 90430-12008 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Номера на само масло и ATF в каталоге Toyota для Camry 40 нет — масло выбирайте по классу и вязкости, жидкость автомата — по обозначению ATF WS. Полный список расходников автомата с аналогами — на странице масло в коробку Camry XV40.
Масло для механики: класс, вязкость, когда проверять
В таблице заправочных ёмкостей книга и руководство Toyota называют API GL-4 или GL-5 вязкостью SAE 75W-90. В разделе о замене книга допускает ещё GL-4 80W-90, а для машин, которые долго ездят в морозы ниже −30 °C, Toyota советует заменить заводское масло на SAE 75W.
Про сроки книга пишет в двух местах по-разному: в разделе ТО — проверять уровень каждые 40 000 км, в разделе о трансмиссии — не реже чем раз в 15 000 км. Ориентируйтесь на меньший срок. Замены по регламенту в книге нет.
Книга велит при проверке уровня ставить на заливную пробку новую шайбу. По каталогу у обеих пробок механики одна шайба — 90430-18008; возьмите две.
Как проверить уровень и поменять масло в механике
Понадобятся торцовые головки на 13 и на 17, шприц и ёмкость не меньше 2,5 л. Сливать масло удобнее в течение 15 минут после поездки, пока оно тёплое.
- Отверните заливную пробку — она на картере коробки спереди по ходу машины. Подставьте ёмкость: масло может вытечь.
- Уровень должен быть у кромки отверстия или чуть ниже — так, чтобы до масла можно было дотянуться пальцем.
- Если не достаёте — долейте масло шприцем до кромки и заверните пробку.
- Для замены при отвёрнутой заливной пробке выверните сливную и слейте масло.
- Заверните сливную пробку, залейте 2,5 л свежего масла через заливное отверстие и заверните заливную пробку.
Жидкость для автомата — коротко
У автоматов Camry 40 щуп стоит в левой части коробки, рядом с аккумулятором. Уровень проверяют на прогретой до 70–80 °C жидкости, на холостых, после того как селектор провели по всем положениям, — он должен быть в зоне HOT. Свежую жидкость после слива заливают через трубку щупа до нижней отметки COOL. Расходники 2,4 и 3,5 разные: фильтр, прокладка поддона, пробка и шайба подбираются по мотору.
У 3,5 V6 владельцы часто ставят на автомат дополнительный радиатор — об этом и о неисправностях коробок в статьях «АКПП Camry 40» и «МКПП Camry 40».
Опыт владельцев
На 2.4 масло в АКПП охлаждается через основной радиатор. Ей этого вполне хватает. На V6 другая коробка, и ей, видимо, нужно доп. охлаждение. Многие на 3.5 такие ставят…
…В коробку залил Toyota ATF WS, поменял полностью, 3 канистры ушло, масло старое было… чёрное, поддон сняли, стружки не было… вроде пинков, рывков, затяжек не появилось.
4 литра, Toyota ATF WS и аналоги, я залил ZIC Multi LF.
Вопросы и ответы
Какое масло в механику Камри 40 и сколько?
API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90, 2,5 л. Заливная пробка — 90341-18033, сливная — 90341-18006, шайба у обеих — 90430-18008.
Какое масло в автомат Камри 40?
Была ли механика на Камри 40 3,5?
У машин для России — нет. Механика стояла только с мотором 2,4, весь выпуск.
Как часто проверять масло в механике?
Книга даёт два срока — 40 000 км в разделе ТО и не реже 15 000 км в разделе о коробке. Проверяйте по меньшему.
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Масло в АКПП Toyota Camry 50 и 55: какое, сколько, фильтр и уровень.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Масло в АКПП Toyota Camry 70: какое, сколько и когда менять.
Главное перед покупкой
Для механики Camry 40 2,4 берите 2,5 л масла API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, к нему две шайбы 90430-18008; пробки — заливная 90341-18033 и сливная 90341-18006, если старые повреждены.
Для автомата нужна Toyota ATF WS: у 2,4 — 3,5 л при полном сливе, фильтр 35330-08010 и прокладка 35168-21020; у 3,5 V6 — фильтр 35330-33050 или комплект Febi 106898. Подбор — масло в коробку Camry XV40.
