Масло в АКПП Toyota Camry 50 и 55: какое, сколько, фильтр и уровень
У Toyota Camry 50 и 55 четыре разных автомата, и фильтр с прокладкой поддона у них подбираются по мотору. Жидкость для 6-ступенчатых коробок 2,5 и 3,5 руководство по ремонту называет одну — Toyota Genuine ATF WS. Щупа у них нет: уровень выставляют через переливное отверстие на прогретой до 40–45 °C коробке.
Какой автомат у вашей машины
Коробка однозначно связана с мотором, механики у российских Camry 50 и 55 нет:
- 2,0 1AZ-FE (Camry 50, 2012–2014) — 4-ступенчатый U241E;
- 2,0 6AR-FSE (Camry 55, с конца 2014 года) — 6-ступенчатый U761E;
- 2,5 2AR-FE (весь выпуск) — 6-ступенчатый U760E;
- 3,5 V6 2GR-FE (весь выпуск) — 6-ступенчатый U660E.
Мотор смотрите в ПТС: у 1AZ-FE 148 л. с., у 6AR-FSE 150 л. с., у 2AR-FE 181 л. с., у 2GR-FE 249 или 277 л. с.
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Фильтр АКПП (внутри коробки) | 2,5 2AR-FE, весь выпуск | 35330-73010 | MAHLE HX 234D VAICO V70-0616 Blue Print ADBP210003 Febi 170144 |
| Фильтр АКПП (внутри коробки) | 2,0 6AR-FSE (Camry 55) | 35330-73021 | Blue Print ADBP210226 Febi 197574 VAICO V70-0687 |
| Прокладка поддона | 2,5 и 2,0 6AR-FSE | 35168-73010 | VAICO V70-0617 |
| Фильтр АКПП (внутри коробки) | 3,5 V6, до рестайлинга (2011–2014) | 35330-48020 | |
| Прокладка поддона | 3,5 V6, до рестайлинга (2011–2014) | 35168-33080 | Topran 600 453 VAICO V70-0614 |
| Кольцо фильтра АКПП | 2,5, 3,5 и 2,0 6AR-FSE | 90301-27015 | |
| Пробка сливная поддона | 2,5, 3,5 и 2,0 6AR-FSE | 90341-12034 | |
| Шайба сливной пробки | 2,5, 3,5 и 2,0 6AR-FSE | 90430-12008 | |
| Фильтр АКПП (внутри коробки) | 2,0 1AZ-FE, Camry 50 (2012–2014) | 35330-06010 | MAHLE HX 245D VAICO V70-0675 Blue Print ADT32145 Febi 109412 |
| Прокладка поддона | 2,0 1AZ-FE, Camry 50 (2012–2014) | 35168-21020 | |
| Пробка сливная поддона | 2,0 1AZ-FE, Camry 50 (2012–2014) | 90341-18016 | |
| Шайба сливной пробки | 2,0 1AZ-FE, Camry 50 (2012–2014) | 90430-18008 |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
У 3,5 V6 после рестайлинга строки фильтра и прокладки в каталоге Toyota есть, а номера закрыты — для Camry 55 с 3,5 сверьте их по VIN. До 08.2013 у 3,5 в каталоге два номера фильтра, 35330-33050 и 35330-48020, с 08.2013 — только второй. Все номера — на странице подбора «Масло в коробку на Toyota Camry XV50».
Какую жидкость заливать
Для 2,5 и 3,5 книга требует только Toyota Genuine ATF WS и предупреждает: с другой жидкостью переключения могут ухудшиться, вплоть до вибраций и отказа коробки. Номера канистры WS в каталоге Toyota для Camry 50 нет — берите по названию. Для 4-ступенчатой коробки 1AZ-FE и для коробки 6AR-FSE книга жидкость не называет; у 1AZ-FE, в отличие от остальных, в каталоге есть щуп уровня.
Полную ёмкость книга даёт ориентировочно — около 6,5 л. При замене со снятием поддона сливается 2,7 л у 2,5 и 2,8 л у 3,5. Владельцы на частичную замену покупают канистру 4 л, а на первую замену с фильтром на Camry 55 одному владельцу понадобились все три канистры по 4 л.
Аналоги WS владельцы обсуждают осторожно: один лил Idemitsu и после этого получил отказ коробки, сам он подозревает подделку. Другой менял ATF у официалов на оригинальную WS, и его коробка 2,5 в порядке.
Как выставить уровень на 2,5 и 3,5
Порядок — по руководству по ремонту Camry 50 для автоматов 2,5 и 3,5. Нужен диагностический сканер (температура ATF в Data List) или перемычка на разъём DLC3, и подъёмник, на котором машина стоит ровно — наклон не больше ±1°. Для коробки 6AR-FSE шагов в книге нет.
- Если коробка горячая, дайте ей остыть примерно до температуры воздуха. Снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.
- Головкой-шестигранником на 6 мм снимите пробку переливного отверстия и проверьте этой же головкой, что патрубок горловины внутри затянут моментом 1,7 Н·м. Снимите пробку наливного отверстия.
- Если из переливного отверстия жидкость течёт, дождитесь капель. Если не течёт, заливайте ATF WS через наливное отверстие, пока не потечёт из переливного, и тоже дождитесь капель. Временно поставьте пробку переливного отверстия.
- Залейте через наливное отверстие столько, сколько требует сделанная работа: после снятия поддона — 2,7 л у 2,5 и 2,8 л у 3,5. Временно поставьте пробку наливного отверстия. Прокладки пробок на время регулировки ставьте старые.
- Выключите кондиционер, свет, вентилятор и музыку. Со сканером включите режим Connect the TC and TE1, без сканера соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъёма DLC3. С нажатым тормозом запустите мотор и медленно переведите рычаг из P в D и обратно.
- Не реже раза в 1,5 секунды переключайте рычаг между N и D не меньше 6 секунд: индикатор D на щитке загорится на две секунды — включён режим определения температуры.
- Прогрейте коробку на холостом ходу до 40–45 °C: индикатор D горит. Если мигает — жидкость горячее 45 °C, заглушите мотор и дайте остыть.
- На работающем моторе снимите пробку переливного отверстия. Течёт струёй — дождитесь капель; не течёт — доливайте через наливное отверстие, пока не потечёт, и снова дождитесь капель.
- Поставьте пробку переливного отверстия с новой прокладкой моментом 40 Н·м, наливного — с новой прокладкой моментом 49 Н·м. Выключите зажигание, отсоедините сканер или перемычку, проверьте утечки и поставьте защиту.
Жидкость из переливного отверстия горячая, а вентилятор радиатора может включиться в любой момент — работайте в перчатках и не держите руки у вентилятора.
Опыт владельцев
Один владелец меняет ATF частично, чередуя: без фильтра через 15 тыс. км, с фильтром — через 30–35 тыс. Интервала замены в книге нет. Поддон сажают на прокладку, а не на герметик, и кольцо фильтра советуют брать оригинальное.
Частично без фильтра — 15 тыс. км — частично с фильтром — 30–35 тыс. — без фильтра — 15 тыс. км — с фильтром. Зелёная WS
Камри 55, один владелец, на пробеге 50 тысяч километров первая замена масла в АКПП с заменой фильтра. Масло покупалось три канистры по 4 литра, ничего не осталось.
Ставится, но криворукие на герметик сажают.
Вопросы и ответы
Какое масло заливать в АКПП Камри 50 и 55 2,5?
Toyota Genuine ATF WS — другую жидкость руководство не допускает. Со снятием поддона уходит 2,7 л, уровень выставляют по переливному отверстию.
Сколько масла в коробке Камри 3,5?
Полная ёмкость около 6,5 л (ориентировочно). При замене со снятием поддона заливают 2,8 л ATF WS и выставляют уровень на 40–45 °C.
Где щуп масла АКПП на Камри 50?
У 6-ступенчатых коробок 2,5, 3,5 и 2,0 6AR-FSE щупа нет — уровень проверяют через переливное отверстие снизу. Щуп есть только у 4-ступенчатой коробки 2,0 1AZ-FE.
Нужна ли прокладка на поддон?
Да: 35168-73010 у 2,5 и 2,0 6AR-FSE, 35168-33080 у 3,5 до рестайлинга, 35168-21020 у 2,0 1AZ-FE. В комплектах Blue Print ADBP210003 и Febi 170144 для 2,5 прокладка лежит вместе с фильтром.
Главное перед покупкой
Узнайте мотор по ПТС: по нему определяется автомат. Для 2,5 возьмите ATF WS с запасом, фильтр 35330-73010 (или MAHLE HX 234D, Febi 170144), прокладку 35168-73010, кольцо фильтра 90301-27015 и шайбу пробки 90430-12008. Для 2,0 6AR-FSE — фильтр 35330-73021 (Blue Print ADBP210226, Febi 197574) и ту же прокладку.
Для 3,5 до рестайлинга — фильтр 35330-48020 и прокладка 35168-33080, после рестайлинга — номера по VIN. Для 2,0 1AZ-FE — фильтр 35330-06010 (MAHLE HX 245D) и прокладка 35168-21020. Заодно поменяйте масло в двигателе Camry 50 и 55 и масляный фильтр.
