Предохранители Renault Duster: где блоки на Duster 1 и 2 и как найти нужную цепь

У Дастера два места с предохранителями: блок в салоне (у Duster 1 — слева на приборной панели) и блок с реле под капотом. У Duster 2 под капотом блоков два, а назначение салонных напечатано на обороте крышки. Схемы из интернета часто нарисованы для другой комплектации или вообще для Логана — сверяйте их с тем, что стоит в вашей машине.

Номиналов предохранителей мы здесь не приводим: ни руководство по ремонту Duster 1, ни руководство по эксплуатации Duster 2 их не дают. Правило одно — новый предохранитель ставят того же номинала, что и сгоревший.

Предохранители Renault Duster 1 и 2: блок в салоне слева на панели, блоки под капотом, где смотреть назначение
Duster 1 — руководство по ремонту X79, раздел 81C; Duster 2 — руководство по эксплуатации, страницы 5.30–5.33.

Где блоки предохранителей на Duster 1

Салонный блок стоит слева на приборной панели, со стороны водителя. Чтобы добраться до предохранителей и реле, снимают крышку люка доступа. Второй блок — предохранителей и реле — в моторном отсеке под крышкой. Руководство по ремонту описывает два варианта этого блока, новый и прежний, так что на машинах разных лет он может выглядеть по-разному.

Таблицы назначения для Duster 1 в руководстве нет. Поэтому чужим схемам доверяйте с оглядкой: владелец 1,6 K4M нашёл на месте предохранителя муфты кондиционера, нарисованного «во всех мануалах», пустое гнездо — там у него стоит диод.

Блок предохранителей и реле под капотом Renault Duster 1 с мотором 1,6 K4M
Блок предохранителей и реле под капотом Duster 1 с мотором 1,6 K4M. Стрелкой владелец отметил место, где по схемам должен быть предохранитель муфты кондиционера, — у него там диод. Фото владельца.

Где блоки предохранителей на Duster 2

В салоне блок закрыт крышкой A или, в зависимости от комплектации, крышкой B — её снимают, поддев за выемку. На обороте крышки — этикетка с назначением предохранителей и пинцет, которым их вынимают. Свободные гнёзда руководство занимать не советует.

Под капотом у Duster 2 два блока, C и D. Доступ к ним затруднён, и руководство рекомендует менять эти предохранители у дилера. Перед работой под капотом выключите зажигание, а на машине со Stop and Start отключите эту функцию.

Таблица назначения в руководстве Duster 2 дана символами, а набор предохранителей зависит от комплектации. Вот какие цепи там перечислены:

Что не работает Цепь по руководству
Свет одной стороны Две цепи «накрест»: дальний левой фары, ближний правой, ДХО слева, задние ПТФ, габариты — и дальний правой, ближний левой, ДХО справа, ПТФ, габариты
Поворотники Указатели поворота
Дворники Стеклоочиститель ветрового стекла; отдельно — насос омывателя и очиститель заднего стекла
Стеклоподъёмники Передние двери; задние двери
Прикуриватель, розетки Прикуриватель; задний разъём для электроаксессуаров
Обогревы Обогрев заднего стекла и другое; зеркала с подогревом; мультимедиа и подогрев сидений
Полный привод Полноприводная трансмиссия (4WD), автоматическая коробка передач
Освещение салона Плафон, освещение багажника и перчаточного ящика
Машина не заводится Система впрыска, щиток приборов, центральный блок; замок зажигания; ABS, ESC, датчики педалей, иммобилайзер

Как найти сгоревший предохранитель

  1. Выключите зажигание и потребитель, который перестал работать.
  2. Найдите его цепь: на Duster 2 — по этикетке на крышке, на Duster 1 — по схеме для своего года и мотора, сверяя с тем, что стоит в блоке.
  3. Выньте предохранитель пинцетом и посмотрите перемычку на просвет. Если сомневаетесь, прозвоните его мультиметром.
  4. Поставьте новый того же номинала. Предохранитель на больший ток руководство Duster 2 запрещает: при перегрузке перегреется проводка, есть риск пожара.
  5. Если новый сгорел сразу, ищите замыкание в цепи — менять предохранители дальше бесполезно.

Не всё защищено в блоках. У дизельного Duster 1 владельцы находили термопредохранитель на корпусе вентилятора радиатора, справа, — когда вентилятор не крутится, проверяют и его. Розетка в багажнике, по словам владельца, защищена предохранителем под капотом, а не в салоне.

Если вынимали все предохранители подряд или снимали клемму, штатная магнитола попросит код. Найдите его заранее — в документах на машину.

Опыт владельцев

Вчера отключал все преды в салоне, пока искал сгоревшие, после вводил код на магнитоле.

Владимир Renault Duster 1

Посмотри термопредохранитель! Они часто из строя выходят! Находится справа на крышке вентилятора радиатора (если спереди смотреть на машину).

Владелец Renault Duster 1

Только не понимаю, почему для салонной розетки предохранитель в салоне, а для багажника предохранитель под капотом, что к чему.

Алексей Renault Duster

Ни у кого нет схемы блока предохранителей в салоне, под капотом и что за преды на аккуме в новом Дастере 2 (2021-)?

Владелец Renault Duster 2

Вопросы и ответы

Где блок предохранителей в салоне Дастера?

У Duster 1 — слева на приборной панели, со стороны водителя, за крышкой люка. У Duster 2 блок закрыт крышкой A или B, в зависимости от комплектации, — на её обороте этикетка с назначением.

Где блок предохранителей под капотом?

У Duster 1 — блок предохранителей и реле в моторном отсеке под крышкой, в двух вариантах исполнения. У Duster 2 — два блока, C и D; руководство советует менять их предохранители у дилера.

Какого номинала ставить предохранитель?

Такого же, как сгоревший: номинал написан на самом предохранителе. Руководства Дастера номиналов не приводят, а больший номинал опасен — проводка перегреется раньше, чем сгорит предохранитель.

Какие предохранители брать в запас?

Посмотрите, какие стоят в ваших блоках, и купите по паре таких же. Руководство Duster 2 советует возить запасной набор ламп и предохранителей.

Главное перед покупкой

Перед тем как покупать предохранители или реле, найдите свою цепь: на Duster 2 — по этикетке на крышке, на Duster 1 — по схеме, сверенной с блоком в машине. Берите предохранитель того же номинала и того же типа, что стоит в гнезде.

Если предохранитель целый, а потребитель молчит, дело в самом узле: лампе (замена ламп на Дастере, номера — на страницах подбора Duster 1 и Duster 2), моторчике или разъёме. Если машина не заводится, сначала проверьте аккумулятор и стартер.

Будьте первым, кто оставит комментарий