Охлаждающая жидкость Mitsubishi Lancer 9

Для длительной и надежной работы силовой установки Митсубиси Лансер 9 необходимо поддерживать температуру мотора в узком диапазоне. Избежать перегрева двигателя помогает система охлаждения.

В качестве рабочей жидкости, обеспечивающей передачу тепла от силового агрегата к радиатору, выступает антифриз.

Оригинальная охлаждающая жидкость

От его состояния зависит безупречность работы системы охлаждения. Поэтому для исключения перегрева двигателя рекомендуется следить за уровнем жидкости, своевременно выполнять доливку и соблюдать рекомендуемые интервалы по замене антифриза. В противном случае возможно «закипание» мотора,  способное стать причиной необходимости капитального ремонта.

 Выбор антифриза для Лансер 9

С завода в систему охлаждения Mitsubishi Lancer 9  заливается антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT с артикульным номером MZ101006.

Мягкая двухлитровая упаковка оригинального антифриза для Лансер 9

Антифриз MZ101006 поставляется в металлической упаковке 6 литров. Такой объем необходим для замены охлаждайки. В случае, если автовладельцу требуется только доливка жидкости, имеется возможность приобрести 2-литровую мягкую упаковку.

Более подробно фасовка оригинальной охлаждающей жидкости рассмотрена в таблице ниже.

Таблица — Фасовка оригинального антифриза для Лансер 9

Поставки охлаждайки Mitsubishi MZ101006 на отечественный рынок идут небольшими партиями. По этой причине приобрести ее достаточно затруднительно. По этой причине многие автовладельцы склоняются к приобретению фирменного антифриза Митсубиси с артикульным номером MZ311986.

Охлаждающая жидкость Mitsubishi MZ311986

Заливаемая с завода охлаждающая жидкость относится к стандарту G11. Многие автовладельцы переводят свои автомобили на антифриз G12 и G12+. Согласно пояснениям официальных дилеров такой переход при должной промывке не принесет критических последствий для силовой установки. При этом, для того чтобы избежать чрезмерных коррозийных процессов, рекомендуется избегать использования жидкостей относящихся к стандарту отличному от G11.

При этом выбирая аналоги оригинальной жидкости следует контролировать ее основу. Для фирменного антифриза используется Glysantin R Protect Plus G48 от BASF. Такую же основу должна иметь и охлаждающая жидкость от стороннего производителя. Одними из лучших альтернативных вариантов являются Mobil Antifreeze Extra, Castrol Radicool NF ( G11 ).

Периодичность замены

Согласно официальным рекомендациям производителя замена охлаждающей жидкости на Mitsubishi Lancer 9 требуется при пробеге в 60 тыс. км либо через 4 года эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Произвести внеплановую замену антифриза потребуется в нижеперечисленных случаях:

• произошло неоднократное закипание охлаждающей жидкости;
• уровень антифриза существенно опустился;
• произошло смешивание охлаждайки с прочими техническими жидкостями, например, моторным маслом;
• появился запах горелого;
• произошло смешивание двух различных антифризов, например, в результате экстренной доливки жидкости в дороге;
• охлаждающая жидкость образует налет;
• антифриз обесцветился или приобрел ржавый оттенок;
• требуется ремонт системы охлаждения, который предполагает слив антифриза, срок эксплуатации которого подходит к концу;
• появилось чрезмерное газообразование при нагреве охлаждайки.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена антифриза на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, необходимы инструменты и материалы приведенные в таблице ниже.

Таблица — Инструменты и материалы, которые потребуются для замены антифриза на Лансер 9

Описание замены антифриза на Лансер 9

Для того чтобы выполнить замену охлаждающей жидкости на Митсубиси Лансер 9, рекомендуется воспользоваться ниже приведенной инструкцией.

• Затормозить автомобиль на ровной поверхности. При возможности рекомендуется воспользоваться смотровой ямой или подъемником.
• Дождаться момента, когда силовая установка остынет. Запрещено выполнять работы на горячем двигателе, так как существует риск получения ожога.
• Открыть радиаторную крышку.

Открытая крышка радиатора

• Вынуть пробку из расширительного бачка.

Процесс демонтажа пробки расширительного бачка

• Очистить сливной кран от загрязнения.

Расположение сливного крана

• Открутить краник. Перед этим предварительно необходимо поставить тару для жижи. Антифриз токсичен, поэтому запрещается его слив на землю. Также следует избегать попадание охлаждающей жидкости на руки и тело.

Процесс слива охлаждающей жидкости

• Очистить от загрязнения пробку на блоке. Она находиться возле датчика давления масла.

Расположение сливной пробки

• Подставить тару. Открутить пробку.

Слив антифриза с блока цилиндров

• Демонтировать шланг расширительного бачка. Для этого необходимо плоскогубцами сжать хомут. После этого шланг оттащить в сторону.

Снятый шланг с расширительного бачка

• Движением вверх снять бачок.

Демонтированный бачок

• Слить остатки антифриза с бачка. Вымыть все загрязнения.
• Снять шланг с подогрева дроссельного узла. С него может выбежать небольшое количество антифриза.

Расположение шланга подогрева дроссельной заслонки

• Закрыть сливные отверстия.
• При необходимости промывки залить дистиллированную воду до тех пока она не польется с шлангочки идущей к дросселю.
• Залить свежий антифриз.
• Проконтролировать уровень охлаждающей жидкости.