ГРМ Mitsubishi Lancer 9

В двигателях Mitsubishi Lancer 9 используется ременной привод газораспределительного механизма. Выход его из строя чреват серьезными последствиями для силовой установки.

Поэтому автоладельцу крайне важно соблюдать сроки замены ремня и приобретать только рекомендуемые расходники. В противном случае существует риск возникновения необходимости внепланового капитального ремонта двигателя, в следствии встречи поршней с клапанами.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Лансер9

Оригинальный ремень привода ГРМ Митсубиси Лансер 9 имеет артикульный номер MD342154. Его цена составляет более 1700 рублей.

Также существует фирменный ремень Mitsubishi с артикульным номером 1145A051. Он не устанавливается на авто с завода, но при этом хорошо подходит в качестве аналога. С другими альтернативными вариантами от сторонних производителей имеется возможность ознакомиться в нижеприведенной таблице.

Таблица — Перечень аналогов оригинального ремня ГРМ Лансер 9

Фирма производительАртикульный номерСтоимость, рубль
Bosch1987949536500
Blue PrintADC47537850
Dayco94904600
Glober713526320
Flennor4424V330
BYD471Q1000016680

Периодичность замены

Замена ремня ГРМ Мицубиси Лансер 9 требуется каждые 90 тыс. км. Внепланово произвести установку нового изделия требуется в случае, если обнаружено:

  • продольные или поперечные трещины;
  • расслоение структуры ремня;
  • потертости;
  • следы чрезмерной выработки;
  • повреждение или отсутствие зубцов;
  • точащие нити;
  • следы масла или другой технической жидкости;
  • выпуклости на внешней поверхности.

Замена водяной помпы предполагает демонтаж ремня газораспределительного механизма. Поэтому если его остаточный ресурс мал, то в случае снятия насоса рекомендуется установить новые элементы привода ГРМ.

Старый ремень
Повреждение старого ремня

Перечень расходников, необходимых для замены ремня

Прежде чем начать выполнять замену ремня ГРМ необходимо приобрести ролик натяжителя. Его артикульный номер MD356509. Ресурс ролика натяжителя сопоставим со сроком службы ремня.

Каждую четную замену ремня рекомендуется устанавливать новые:

  • сальник распределительного вала;
  • водяная помпу;
  • сальник коленвала.

Во время выполнения мероприятий в приводе ГРМ происходит демонтаж ремней генератора и гидроусилителя. Их также рекомендуется заменить. Первый имеет артикульный номер MD375935, а второй-MN183019. Обычно их ресурс сопоставим с ремнем ГРМ.

Ремень
Ремень газораспределительного механизма и ролик натяжителя

Требуемые инструменты

Для того, чтобы произвести замену ремня ГРМ Лансер 9, необходимы инструменты и материалы, приведенные в таблице ниже.

Таблица — Перечень инструментов и материалов, необходимых для замены ремня привода ГРМ Лансер 9

НаименованиеПримечание
Торцевые головки"на 10", "на 12", "на 19"
Гаечный ключ "на 10", "на 12""на 10", "на 12"
ПлоскогубцыМожно заменить пассатижами
Проникающая смазкаНапример, WD-40
ВетошьДля очистки загрязнений
ДомкратПри отсутствии подъемника или смотровой ямы
МаркерДля удобства контроля меток
ОтверткаС плоским лезвием

При отсутствии смотровой ямы или подъемника потребуется поддомкратить автомобиль. После этого следует установить подпорки. Также понадобится баллонный ключ для демонтажа колеса.

Описание замены ремня ГРМ на Лансер 9

Для того, чтобы выполнить замену ремня ГРМ рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

  • Открыть капот.
Капот
Подкапотное пространство
  • Демонтировать правое переднее колесо. Снять защиту колесной арки.
Вид после снятия колеса
Вид после снятия колеса и защиты арки
  • Открутить три болта крепления верхнего кожуха ремня ГРМ. Снять его.
Снятие верхнего кожуха
Снятие верхнего кожуха
  • Ослабить натяжные болты насоса гидроусилителя руля и генератора.
Натяжные болты
Ослабление натяжных болтов
  • Снять приводные ремни.
Ремни
Процесс снятия ремней
Болт
Расположение натяжного болта насоса ГУР
  • Снять шкив помпы. Для этого необходимо открутить крепления, указанные на фото ниже.
Шкив
Крепления шкива
Шкив
Вид после снятия шкива
Шкив
Снятый шкив
  • Открутить болт крепления шкива коленвала.
Болт
Процесс откручивания болта крепления шкива коленвала
  • Выставить коленвала по метки. Проконтролировать положение распредвала. Расположение его метки должно совпадать с приливом на ГБЦ.
Метка
Расположение метки
Метка
Контроль метки
  • Вывесить двигатель.
Опора под мотором
Опора под мотором
  • Снять подушку двигателя.
Демонтаж
Демонтаж опоры силовой установки
Вид после снятия Опоры
Вид после снятия Опоры
  • Открутить болты, удерживающие нижнюю крышку ГРМ.
Нижняя крышка грм
Снятие нижней крышки ГРМ
Демонтаж
Демонтированная нижняя крышка
  • Снять натяжной ролик.
Пружина
Пружина натяжного ролика
Натяжной ролик
Натяжной ролик
  • Снять ремень.
Ремень
Вид после снятия ремня
  • Установить новый ремень.
Ремень
Новый ремень
Новый ремень
Новый ремень установлен
  • Собрать все в обратной последовательности.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,
Заказать со скидкой
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий