Выбор масляного фильтра Ford Focus 3

Масляный фильтр служит для очистки моторной смазки от абразивных частиц, следов износа и прочего мусора. В процессе эксплуатации расходник забивается. Поэтому ему требуется периодическая замена. Выполнять ее рекомендуется совместно с заливкой свежего масла.

Масляный фильтр на Форд Фокус 3
Масляный фильтр на Форд Фокус 3

Примерная цена и артикул оригинального масляного фильтра Форд Фокус 3

На автомобиле Форд Фокус 3 с двигателем 1.0 EcoBoost M2DA используется оригинальный масляный фильтр, артикул которого 1751529. Цена расходника варьируется от 400 до 660 рублей.

На машинах с силовым агрегатом 1.6 EcoBoost JTDA стоит фирменный фильтр, стоимость которого 200-300 рублей. Он имеет каталожные номера:

  • 1714387;
  • 1455760.

На Форд Фокус 3 с силовой установкой 1.6 TDCi T3DB применяется родной фильтрующий элемент, цена которого находится в пределах от 400 до 500 рублей. Используемый расходник имеет один из нижепредставленных артикулов:

  • 2S6Q6714AB;
  • 1359941;
  • 5015485;
  • 1883037;
  • T132280.

На автомобилях Форд Фокус 3 с двигателем 2.0 TDCi T7DB применяется фирменный оригинальный масляный фильтр с каталожным номером 1890364. Он имеет стоимость, которая составляет от 420 до 480 рублей.

Способы отличить подделку от оригинального фильтра

Установка подделки чревата серьезными последствиями. Фильтрующий элемент может иметь сквозные отверстия, через которые будет проходить не фильтрованное масло с мусором и абразивными частицами.

Отверстие в активной части фильтра и большое количество герметика
Отверстие в активной части фильтра и большое количество герметика

Еще хуже, если в фильтр залито много герметика. Он может оторваться в расходнике и забить масляный контур. В результате подделка существенно сократит ресурс мотора. Поэтому автовладельцу крайне важно уметь выявлять фальсификат еще до монтажа на Форд Фокус 3.

В первую очередь внимание следует уделить упаковке. Ее размер может отличаться. Цвета подделки не столь яркие. У оригинала недопустимо наличие дефектов полиграфии, орфографических ошибок и прочих неточностей. Перекоса букв и прочих типографических изъянов также не должно быть.

Упаковка подделки (слева) и оригинал (справа)
Упаковка подделки (слева) и оригинал (справа)

При выявлении подделки требуется осмотреть корпус фильтра. У оригинала надписи нанесены равномерным серым цветом. Подделка имеет надписи белой краской. Она часто обладает изъянами и нанесена неравномерно.

Сравнение корпусов оригинала подделки
Сравнение корпусов оригинала подделки

Осмотр внутренней части фильтра также позволяет выявить подделку. У оригинала активная фильтрующая часть уложена в виде зигзага. В подделке бумага сложена простой гармошкой. При осмотре внутренностей фильтра можно выявить еще один признак фальсификата. Если в расходнике большое количество герметика, то от покупке лучше отказаться.

Подделка с активной фильтрующей частью в виде гармошки и обильным количеством герметика
Подделка с активной фильтрующей частью в виде гармошки и обильным количеством герметика

Разница между оригиналом и подделкой заметна после вскрытия. Фальсификат имеет гораздо меньшую активную фильтрующую часть. Выявить это можно и без разрезания расходника. Для этого достаточно просто взвесить фильтр. Контрофакт в большинстве случаев имеет меньший вес.

Активная фильтрующая часть подделки и оригинала
Активная фильтрующая часть подделки и оригинала

Помимо фильтрующей активной части у оригинала и фальсификата отличаются и другие конструктивные элементы. Так фирменный фильтр имеет пружину перепускного клапана из эластичного материала.

Она хорошо держит форму и отменно становится на посадочную площадку. В подделке пружина имеет конусную форму. Она изготовлена из слишком жесткого металла.

Пружина перепускного клапана оригинального масляного фильтра
Пружина перепускного клапана оригинального масляного фильтра
Конусная пружина в подделке
Конусная пружина в подделке

Хорошие не оригинальные фильтры

Помимо оригинального масляного фильтра на Форд Фокус 3 допустимо использование расходников от сторонних производителей. В таблицах ниже представлены наилучшие аналоги для автомобилей с различными силовыми установками.

Таблица — Хорошие аналоги для 1751529

ПроизводительАртикулЦена, рубль
ShaferFOM1063130-150
Automega180036310220-235
WIXWL7510260-280
Mann-FilterW7015300-320
BritpartLR025306265-280

Таблица — Наилучшие аналоги оригинального масляного фильтра Форд Фокус 3 с двигателем 1.6 EcoBoost JTDA

ПроизводительКаталожный номерЦена, рубль
FiltronOP6291300-350
BoschF026407078240-280
Parts-MallPBH036135-150
Knecht-MahleOC244180-200
PurfluxLS934190-210

Таблица — Оптимальные альтернативные варианты фирменного масляного фильтра Форд Фокус 3 с мотором 1.6 TDCi T3DB

БрендАртикульный номерЦена, рубль
Parts-MallPBH037185-200
SakuraEO1702220-250
Bosch1457429238310-350
Knecht-MahleOX1712D360-410
WunderWY403240-260

Таблица — Хорошие альтернативы для 1890364

Фирма-изготовительАртикулПриблизительная Цена, рубль
HengstH90W23260-280
Mann-FilterW7043400-450
Mahle Original OC1292365-400
BoschF026407233390-440
Knecht-MahleOC1292340-400

Замена масляного фильтра

Для замены масляного фильтра рекомендуется следовать инструкции, которая приведена ниже.

  • Открыть капот.
Моторный отсек
Моторный отсек
  • Выкрутить заливную пробку.
Заливная пробка
Заливная пробка
  • Снять защиту двигателя.
Защита двигателя на Форд Фокус 3
Защита двигателя на Форд Фокус 3
Демонтированная защита
Демонтированная защита
  • Открутить сливную пробку.
Сливная пробка
Сливная пробка
  • Слить смазку.
Слив масла
Слив масла
  • Открутить масляный фильтр.
Отворачивание фильтра
Отворачивание фильтра
  • Смазать уплотнитель нового фильтра моторным маслом.
  • Смонтировать новый фильтр.
  • Залить масло в мотор.
Заливка смазки
Заливка смазки
  • Проконтролировать отсутствие течи.
Проверка герметичности монтажа фильтра
Проверка герметичности монтажа фильтра

Отзывы

Антон Тулин, г. Москва, 28 лет:
Установленный оригинал оказался подделкой. Пришлось промывать масляный контур.

Сергей Шишов, г . Томск, 25 лет:
Ставлю относительно дешевые аналоги. Меняю по чаще и все отлично.

Евгений Ефимкин, г. Новокузнецк, 32 года:
Первый раз поставил аналог. Появился странный звук с мотора. При осмотре увидел сильное протекание масла из под фильтра. Уплотнительная резинка задубела и стала пропускать смазку наружу. Мотор проработал небольшое время при сниженном уровне масла. Теперь я вернулся к оригиналу.

Добавить комментарий: