Тормоза Chevrolet Cruze

От того, в каком состоянии находится тормозная система, зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения. По этим причинам любым проблемам с тормозами требуется уделять должное внимание.

Низкий уровень тормозной жидкости

Низкий уровень тормозной жидкости обычно указывает на наличие утечки в тормозном контуре. Дальнейшая эксплуатация автомобиля без выявления причины может привести к полному отказу тормозной системы и созданию аварийной ситуации. При обнаружении снижения уровня жидкости необходимо проверить:

• суппорты;
• тормозные шланги и прочие элементы, которые включает схема передачи усилия от нажатия педали тормоза;
• главный тормозной цилиндр.

Если визуальный осмотр привел к обнаружению места утечки, необходимо устранить ее. В большинстве случаев требуется замена дефектных деталей.

Педаль тормоза стала мягкой

Если педаль тормоза Шевроле Круз с двигателем на 1.6 или 1.8 литра ватная, это говорит о наличии пузырей воздуха в системе. Наиболее часто такая ситуация случается после замены тормозной жидкости в контуре. Обычно это связано с нарушением последовательности проведения мероприятия. Также мягкость педали может возникнуть при значительном снижении уровня жидкости.

Для устранения неисправности необходимо произвести развоздушивание системы. Если педаль осталась ватная необходимо продолжить поиск неисправности. Рекомендуется также уделить внимание резиновым тормозным шлангам. Если они изношены, то при нажатии на педаль тормоза происходит их раздутие. Для устранения неисправности необходимо заменить дефектные элементы тормозного контура.

Большой свободный ход педали

В случае если автомобиль не реагирует на нажатие педали тормоза в части диапазона ее хода, то это может говорить о наличии воздуха в системе. Действия автовладельца в таком случае должны быть аналогичны устранению ситуации с мягкой педалью.

Жесткая педаль тормоза

Необходимость прикладывать чрезмерное усилие на педаль тормоза может возникнуть в случае, если вакуумный усилитель вышел из строя. Его насос не создает должное давление.

Для устранения неисправности необходимо продиагностировать работу вакуумного усилителя тормозов и в случае выявления дефектных деталей заменить их.

Биение педали во время торможении

Вибрация, передаваемая на педаль либо руль, чаще всего возникает из-за деформации диска. Устранение неисправности возможно двумя способами:

• заменой дефектного диска на новый;
• проточка вышедшего элемента из строя.

Для предотвращения деформации дисков необходимо снизить количество интенсивных торможений, приводящих к перегреву дисков.

Наличие посторонних звуков при торможении

Наличие визга, писка, скребущего шума говорит о том, что между дисками и колодками отсутствует нормальный контакт. Данное явление считается допустимым сразу после установки колодок, но при проезде 100-200 км посторонние звуки должны уйти. Если шум продолжается необходимо заменить колодки на новые. В случае необходимости произвести проточку дисков.

Подклинивание и прихватывание колодок

Наличие посторонних загрязнений или дефектных элементов системы торможения ведет к тому, что в процессе поездки одна из сторон автомобиля подтормаживает. Это ведет к постоянному уводу машины с трассы. Также возрастает расход топлива, а динамика автомобиля ухудшается. Для устранения неисправности необходимо выявить дефектный узел и перебрать его.

Тормозная жидкость впитала влагу

В процессе эксплуатации автомобиля автовладелец может столкнуться с ситуацией, когда после интенсивного торможения закипает жидкость в тормозном контуре. Причиной этого является гигроскопичность тормозухи.

Для устранения неполадки необходимо заменить всю жидкость. Запрещено заливать тормозуху, которая хранилась в таре с открытой крышкой.

Замена тормозов

В процессе замены тормозов автовладельцу понадобиться набор инструментов, который приведен в таблице ниже.

Для того чтобы заменить тормоза на автомобиле Шевроле Круз необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.

• Поднять автомобиль с помощью домкрата и произвести его фиксацию подпоркой.
• Демонтировать колесо.
• Трещоткой открутить крепления направляющих суппорта.

• Демонтировать суппорт. Подвесить его на проволочке или положить на подпорку.

• С помощью отвертки поддеть колодки и снять их.
• С помощью головки Torx 30 отвернуть винт фиксирующий тормозной диск.

• Снять диск и очистить его посадочное место.
• Нанести специальную смазку.
• Смонтировать тормозной диск и зафиксировать винт.

• Вдавить главный тормозной цилиндр и установить новые колодки.

• Смазать направляющие суппорта и произвести монтаж.
• Установить колесо.
• Проверить работу тормозной системы.