Воздушный фильтр Renault Logan
Правильность и эффективность работы очистки входящего воздушного потока особенно важна для эксплуатации двигателя автомобиля. При проведении техобслуживания автотранспорта данной системе уделяется пристальное внимание, ее тщательно осматривают и проверяют.
Почему это делают? Все довольно просто. Дело в том, что от того, насколько чистым будет входящий в двигатель воздух, зависит скорость воспламенения горючей смеси, качество сжигания топлива. От этих параметров напрямую зависит производительность силового агрегата, динамика разгона автомобиля, расход горюче-смазочных материалов.
Фильтр воздушный на Рено Логан: сколько стоит и какой лучше выбрать
Содержание
Многие водители часто забывают в нужный срок менять расходники. Это и является причиной большинства поломок машины. Что касается фильтрационной системы на Логан, то в основном, неисправность двигателя зависит от несоответствия установленным при ТО расходным материалам тем, которые рекомендованы производителем. Это связано прежде всего с желанием сэкономить.
Воздушный фильтр на автомашинах необходим для защиты мотора от попадания в него посторонних мелких частей мусора и пыли. Чистота узлов авто – залог долгой и бесперебойной эксплуатации. Поэтому, не стоит экономить на таком элементе, как воздушный фильтр автомобиля.
Огромный ассортимент расходных материалов иногда не дает возможности автовладельцу сделать правильный выбор, он покупает совсем не то, что надо.
Чтобы не ошибаться, лучше приобретать оригинальную деталь, желательно у тех продавцов автотоваров, которые гарантируют качество реализуемой продукции.
При покупке фильтра нужно проверять:
- плотность прилегания бортиков к фильтру;
- наличие расслоений в теле элемента;
- цвет гармошки, он должен быть однородным, что указывает на правильность хранения материала;
- каталожные номера изделия.
Наименование | Производитель | Артикул | Цена, руб. |
---|---|---|---|
Воздушный фильтр Рено Логан (оригинальное исполнение) | Renault GoodWill | 165460509R AG371 | 370 363 |
Аналоговые воздушные фильтры для Рено Логан | Filtron Fortech Mann Asam Mahle | AR 131/1 FA-030 . C2672/1 30664 6001998848 | 355 270 392 237 385 |
Как происходит замена воздушного фильтра
Компания Renault установила рекомендованный пробег автомобилей серии Логан, после прохождения которого необходимо менять воздушный фильтр. Таким порогом принято считать 15 000 км. Но в реальных условиях данная цифра значительно меньше и достигает 8 000 км.
Это связано прежде всего с условиями, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если машина будет передвигаться по местности, где в большей степени присутствует грунтовое покрытие, то фильтрующий элемент будет забит пылью.
А, если машина ежедневно катается по городским улицам, то при вскрытии фильтра внутренности будут залеплены сажей. Опытные автовладельцы выбирают цифру 8 тысяч еще из-за того, что именно в этот период автомобиль подвергается периодическому техническому осмотру.
Бывают случаи, когда машина за свои 2 года эксплуатации не проезжает и 5 000 км. В этом случае также необходимо менять фильтр по тем соображениям, что фильтрующий элемент за это время теряет свои полезные свойства.
Совет. Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, то ТО рекомендуется проходить только на сертифицированных центрах обслуживания автомобилей Renault.
После окончания гарантийного срока обслуживания, при наличии необходимого опыта и знаний можно работы по замене выполнить самостоятельно.
Процедура замены воздушного фильтра автотранспортного средства
Если двигатель восьмиклапанный:
- Выполняют подготовительные мероприятия: выкладывают набор автоинструмента, новый фильтр, ключ Torx T25.
- Открывают капот автомобиля. Снимают крышку корпуса с воздушным фильтром. Для этого необходимо выкрутить болты крепления и защелки на них.
- Просто достают отработанный очистительный элемент.
- Влажной тряпкой тщательно протирают внутреннее пространство корпуса фильтра от накопившейся грязи и масляных отложений.
- Вкладывают на место новый воздушный фильтр и сборку производят в обратном порядке.
На этом двигателе корпус фильтра находится за двигателем. К нему присоединен специальный сборник для влаги. Вынимают резиновую прокладку с влагосборника и отсоединяют патрубок, по которому подается воздух.
Также снимается трубка воздухонасоса от выпускного коллектора. При помощи ключа Torx освобождаются саморезы на крышке короба и вынимается старый фильтр. Очищается внутренняя часть короба, ставится на прежнее место новый элемент и все собирается в обратном порядке.
Мероприятия по замене воздушного фильтра не занимают много времени, обычно это длится в пределах 5-ти минут. Дополнительных знаний тут не требуется, а значит, откладывать такое дело в долгий ящик тоже не нужно, ведь от этого зависит работа вашего автомобиля. Подробное видео представлено на многих автомобильных сайтах, так что засучивайте рукава и дерзайте!