Воздушный фильтр Renault Sandero: круглый или панель, номера по мотору
Воздушных фильтров у Сандеро четыре разных, и в магазине их путают чаще всего. У Сандеро 1 с 8-клапанными моторами до осени 2011 года стоит круглый фильтр, после — длинная прямоугольная панель. У 16-клапанного мотора свой небольшой фильтр, а у Сандеро 2 с мотором 113 л. с. — ещё один.
Ниже — как понять, какой фильтр у вашей машины, номера и аналоги, и как его поменять.
Номера по мотору и году
| Машина и мотор | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|
| Сандеро 1, 1,4 и 1,6 8 кл., до 10/2011 | 7701070525 (круглый) | MANN C 2672/1, febi 30071 |
| Сандеро 1, 1,4 и 1,6 8 кл., с 11/2011 | 165469466R (панель) | Filtron AP 134/10, MANN C 33 006, Mahle LX 2061/1 |
| Сандеро 2, 82 л. с. (K7M) | 165469466R | те же |
| Сандеро 1 и 2, 16 кл. K4M (102–105 л. с.) | 8200431051 | MANN C 1858/2, Filtron AP 185/1 |
| Сандеро 2, 113 л. с. (H4M) | 165460509R | MANN C 27 030, Filtron AP 135/7 |
Размеры у фильтров заметно разные: панель 165469466R — 327 × 95 × 59 мм, фильтр 16-клапанного мотора — 176 × 142 × 78 мм, фильтр H4M — 273 × 124 × 77 мм. Перепутать их и поставить «почти подходящий» не получится — он просто не войдёт в корпус. Подбор по поколениям — на страницах Сандеро 1 и Сандеро 2.
MANN C 1858/2 в каталоге указан только для 16-клапанного мотора. На 8-клапанный K7M его советуют по ошибке — у него свой фильтр, длинная панель.
Круглый или прямоугольный: как узнать у Сандеро 1
По каталогам граница — октябрь–ноябрь 2011 года, но по дате выпуска надёжнее не гадать, а открыть капот. Владельцы описывают так: если корпус фильтра на моторе квадратный, с рёбрами, — внутри длинная панель; если гладкий и скорее круглый — круглый фильтр. У круглого корпуса крышка держится на множестве саморезов, у прямоугольного — на саморезах и защёлках.
Как поменять на 82 и 102 л. с.
Порядок — по руководству по ремонту Логана 2 (книга «Третий Рим»): моторы K7M и K4M и их фильтры там те же, что у Сандеро 2 — каталоги дают одни номера на Logan II и Sandero II. Для мотора 113 л. с. и для круглого корпуса Сандеро 1 источника с порядком работ у нас нет.
Мотор 82 л. с. (ключ на 8, Torx T25):
- Отсоедините патрубок воздухозаборника и выведите высоковольтный провод из держателя.
- Открутите два болта спереди корпуса.
- Потяните корпус вниз и отстегните два пружинных держателя снизу сзади.
- Открутите два винта сверху сзади, отведите корпус от крышки и выньте элемент.
Мотор 102 л. с. (ключ на 10, Torx T25):
- Выведите наконечник воздухозаборного рукава и открутите его болт.
- Сдвиньте и снимите глушитель шума впуска.
- Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от ресивера.
- Открутите два винта крышки и выньте элемент.
Перед установкой нового фильтра протрите корпус изнутри. Главное, о чём пишут владельцы, — фильтр должен плотно прилегать к корпусу по всему контуру, иначе мотор будет всасывать воздух мимо него.
Как часто менять
Руководство по эксплуатации Сандеро 2 срок не называет — отсылает к программе ТО. Книга по Логану 2 даёт две цифры: в таблице ТО — замена каждые 30 000 км, в тексте — раз в год или 15 000 км, а на пыльных дорогах — через 10 000 км. Владельцы тоже расходятся: одни меняют воздушный фильтр на каждом ТО, другие — раз в 30 000 км.
Опыт владельцев
Там заглянуть 5 минут, 2 самореза открутить. 2012 — прямоугольник, точно могу сказать.
По воздушным фильтрам главное, чтоб плотно прилегал к корпусу, а это узнаешь только поставив.
Вопросы и ответы
Какой воздушный фильтр на Сандеро 1.6 8 клапанов 2011 года — круглый или прямоугольный?
2011 год — переходный. До октября 2011-го по каталогам стоял круглый 7701070525, с ноября — панель 165469466R. Откройте капот: квадратный корпус с рёбрами — панель, гладкий круглый — круглый фильтр.
Подойдёт ли фильтр от 16-клапанного мотора на 8-клапанный?
Нет. У 16-клапанного K4M свой фильтр 8200431051 размером 176 × 142 мм, у 8-клапанного — длинная панель 327 мм или круглый фильтр.
Какой воздушный фильтр на Сандеро 2 с мотором 113 л. с.?
165460509R, аналоги MANN C 27 030 и Filtron AP 135/7. Фильтр от 82-сильного мотора сюда не подходит.
Главное перед покупкой
Сначала мотор, потом год. На 16 клапанов (102–105 л. с.) у обоих поколений — 8200431051, на 113 л. с. — 165460509R. На 8 клапанов у Сандеро 2 — панель 165469466R, у Сандеро 1 — панель или круглый фильтр в зависимости от корпуса.
Если машина Сандеро 1 2011 года, загляните под капот до покупки: каталог по VIN на этой границе может ошибиться. Новый фильтр ставьте так, чтобы он сел по всему контуру корпуса.
