ПТФ на Volkswagen Polo

Замена ПТФ проводится в случае перегорания нити накала, повреждения, неисправности. Учитывая несложность процедуры, обращаться в сервисный центр вовсе не обязательно. При наличии минимального опыта в обслуживании Volkswagen Polo седан работы проводятся самостоятельно.

На выбор два способа установки нового осветительного прибора: снизу машины или демонтируя ПТФ фронтально. Принципиальных различий нет. Каждый мастер, владелец выбирает оптимальный вариант. Изготовитель предусмотрел штатные заглушки для монтажа ПТФ.

Выбор первого способа потребует наличия смотрового канала (ямы), подъёмного механизма. Во втором – достаточно наличия ровной площадки. Остановим выбор на последнем.

Последовательность действий при замене

• Volkswagen Polo устанавливаем на ровную платформу, доступ к передней части автомобиля беспрепятственный;
• сбрасываем обе клеммы аккумулятора во избежание короткого замыкания;
• выворачиваем вправо и поддомкрачиваем переднее левое колесо, снимаем его;
• отвинчиваем четыре крепежа, фиксирующие подкрыльник в нижней части колёсной арки;
• отвернув в сторону часть подкрыльника, имеем доступ к цоколю ПТФ. Извлекаем его, выворачиваем лампу, заменяем новой;
• собираем, устанавливаем на штатное место.

По аналогии заменяем на правой стороне бампера. По завершении запускаем двигатель, активируем рычаг управления осветительным прибором, проверяем работоспособность.

Частые поломки оптики

• повреждение электрической цепи питания, обрыв провода, контактной платы, клеммы;
• деформация лампы, цоколя, посадочного места;
• выход из строя предохранителя;
• неисправен рычаг активации оптики, ПТФ;
• низкая сила тока, которой недостаточно для накала нити туманки;
• короткое замыкание в цепи из-за превышения силы тока, проникновения внутрь влаги, грязи.

Диагностика и устранение поломок при наличии оборудования, профессиональных мастеров. Работы связаны с электрикой, требуют знаний и умений. Во избежание негативных последствий, рекомендуем воспользоваться услугами мастеров – специалистов.

Признаки неисправности ПТФ

• фары не загораются при активации рычага;
• противотуманные фары работают нестабильно, мерцают, светят тускло, слишком ярко;
• на центральной консоли приборов сигнализирует индикатор о наличии неисправности в системе электрического питания Фольксваген Поло седан;
• при езде по неровной дороге противотуманные фары светят эпизодически, что указывает на слабый контакт клемм.

Параллельно с заменой ламп ПТФ проводим диагностику главной оптики, проверяем состояние галогенок, контактов, клемм. Очищаем защитное стекло от грязи, пыли, мусора, чтобы повысить качество освещения.

По завершении проверяем кучность светового пучка. С этой целью находим ровную площадку. Можно использовать гаражные врата. Проверяем точность строго в соответствии с параметрами, как в инструкции по эксплуатации. Минимальное расстояние от оптики к преграде 3.0 метра. Направление световых пучков регулируется болтами, встроенными в корпус фары. Для проведения тонкой настройки воспользуйтесь услугами электриков.

При условии соблюдения рекомендаций, алгоритма установки средний ресурс использования ПТФ превышает 60 000 км. пробега. На практике показатель достигает отметки в 80 000 км. Немаловажную роль играет качество фиксации, отсутствие вибраций, плотность зажима клеммами.