Прокладка клапанной крышки на Camry 40

Течь маслаОтслуживший свое уплотнитель клапанной крышки проявляет себя, просачиванием на месте стыка масла.  Связанно это с тем, что резина, из которой изготавливается прокладка, теряет свои первоначальные свойства.

Она дубеет, растрескивается и не держит форму. Устранение данной неисправности возможно лишь заменой прокладки клапанной крышки на новую.

Описание клапанной прокладки

Прокладка служит для герметизации стыка клапанной крышки и головки блока цилиндров. Выход ее из строя сопровождается потением двигателя маслом по всему ее периметру, либо локально в некоторых местах. Многие автовладельцы жалуются на пропускание масла в свечных колодцах.

Цена на новую прокладку клапанной крышки для двигателя 2.4 литра в случае приобретения у официального дилера составляет около 1950 рублей. Замена на официальном сервисе обойдется в 1200 рублей. В случае покупки оригинальной прокладки через интернет-магазины стоимость нового изделия составит от 600 до 800 рублей. За хороший аналог необходимо заплатить от 400 до 550 рублей.

Уплотнитель клапанной крышки Камри 40 с двигателем 2.4 литра
Уплотнитель клапанной крышки Камри 40 с двигателем 2.4 литра

На Тойота Камри 40 с 3.5-литровым силовым агрегатом требуется две прокладки под клапанные крышки. Ниже в таблице приведены цена и артикул на рекомендованные автовладельцами уплотнители.

НаименованиеТипОригинал или аналогАртикулПримерная стоимость, рублей
Toyotaправаяоригинал1121331050400-500
Blue PrintправаяаналогADT36784300-380
Toyotaлеваяоригинал1121431020480-600
Victor Reinzлеваяаналог154284801500-600
Левая прокладка для Тойота Камри 40 с 3.5-литровым мотором
Левая прокладка для Тойота Камри 40 с 3.5-литровым мотором
Правая прокладка для 3.5-литровой силовой установки
Правая прокладка для 3.5-литровой силовой установки

Требуемые для замены инструменты

Для проведения замены прокладки клапанной крышки потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.

НаименованиеПримечание
ОтверткаС плоским лезвием
КлючГоловка на 10
КлючНакидной или головка "на 22"
Динамометрический ключПри достаточном опыте закручивания резьбовых соединений не обязателен

Замены клапанной прокладки на Камри 40

Замена прокладки клапанной крышки производится в следующей последовательности:

  • Снять декоративную крышку двигателя.

Демонтаж декоративной крышки

  • Протереть поверхность ветошью.

Мотор без декоративной крышки

  • Открутить катушки.

Откручивание крепления катушек

  • Снять клеммы.

Отсоединенные клеммы

  • Открутить крепление шлангов и проводов.

Расположение крепления шлангов и проводов

  • Клапанная крышка демонтируется путем откручивания всех креплений к головке блока цилиндров.

Демонтированная клапанная крышка

  • Осмотреть состояние элементов ГБЦ.

Двигатель со снятой клапанной крышкой

  • Демонтировать старую прокладку. В случае необходимости воспользоваться отверткой или ножиком для ее поддевания.

Демонтаж старого уплотнителя клапанной крышки

Снятая старая резинка может иметь различное состояние. Она может быть, как полностью задубевшей и хрупкой, так и вполне сносного вида, и достаточной пластичности.

Старая прокладка в вполне нормальном состоянии

Старая резинка, которая задубела и стала хрупкой
Старая резинка, которая задубела и стала хрупкой
  • Взять новую прокладку.

Новый уплотнитель клапанной крышки

  • Установить прокладку в клапанную крышку

Клапанная крышка после замены уплотнителя

  • Установить крышку на место. Окончательно затягивать крепления желательно с помощью динамометрического ключа с моментом затяжки болтов — 14 Н∙м, а гаек — 11 Н∙м.

Установка клапанной крышки

  • Собрать все в обратной последовательности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector