Опоры двигателя Toyota Camry 40: номера каждой опоры для 2,4 и 3,5 и замена
Силовой агрегат Camry 40 держат четыре опоры: правая, передняя, левая под коробкой и верхняя тяга у головки блока, которую владельцы зовут «гитарой». Номера у 2,4 2AZ-FE и 3,5 V6 2GR-FE почти все разные, поэтому опору подбирают по мотору и по месту. Ниже номера Toyota и аналоги каждой опоры, как понять, какая отслужила, и как её поменять по руководству.
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Опора двигателя правая | 2,4 2AZ-FE | 12362-28190 | Febest TM-2AZFERH |
| Опора двигателя передняя | 2,4 2AZ-FE | 12361-28220 | Febest TM-ACV40F |
| Опора левая, под коробкой | 2,4 2AZ-FE, автомат | 12372-28200 | febi 176474 Blue Print ADBP800276 Febest TM-2AZFELH |
| Тяга верхняя («гитара») | 2,4 2AZ-FE | 12309-28160 | Febest TM-ACV40RH Ashika GOM-2625 |
| Тяга верхняя («гитара»), новый номер | 2,4 2AZ-FE; с 11.2010 — только он | 12309-28161 | Febest TM-ACV40RH Ashika GOM-2625 |
| Опора двигателя правая | 3,5 V6 2GR-FE | 12362-31040 | Febest TM-2GRFEFR |
| Опора двигателя передняя | 3,5 V6 2GR-FE | 12360-31010 | Febest TM-ACV40F |
| Опора левая, под коробкой | 3,5 V6 2GR-FE | 12372-31010 | Febest TM-2AZFELH |
| Тяга верхняя | 3,5 V6 2GR-FE | 12363-31012 | Febest TM-2GRFERH |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Все опоры по мотору — на странице подбора опор двигателя Camry 40.
Какая опора где
Правая и передняя опоры стоят на подрамнике передней подвески. Левая держит коробку: снизу она крепится к подрамнику, сверху — к кронштейну коробки. Верхняя тяга продольного перемещения соединяет кронштейн на двигателе с кузовом и не даёт мотору качаться вперёд-назад.
Левая опора 12372-28200 в каталоге Toyota указана для 2,4 с автоматом. Номера для механики в наших данных нет, а владелец с МКПП, ставивший контрактный мотор, писал, что левая подушка, пришедшая с мотором, ему не подошла. С механикой подбирайте левую опору по VIN.
У 2,4 у «гитары» два номера: 12309-28160 и 12309-28161, с ноября 2010 года каталог даёт только второй. Аналоги Febest и Ashika указывают оба. У 3,5 верхняя тяга — 12363-31012, с 11.2010 рядом стоит 12363-31011.
Как понять, что опора отслужила
Признаки — вибрация на холостых в положениях D и R, удар при трогании и переключении, гул по кузову с включённым кондиционером. Владельцы чаще всего находят виноватой нижнюю правую опору. Если вибрация появилась в первый морозный день после дождя и ушла, когда мотор прогрелся, — в опоре замёрзла вода, это ещё не повод менять.
На большом пробеге владельцы советуют менять опоры комплектом: если на пробеге за 300 тыс. км одна опора отслужила, менять лучше все разом.
Как поменять опоры
Порядок — по руководству по ремонту «Третий Рим» (2009), в книге он показан на 2,4 с автоматом. Понадобятся ключи на 14, 17 и 19, домкрат и деревянная подставка.
- Поставьте машину на подъёмник или яму, подведите домкрат через деревянную подставку под картер двигателя и приподнимите агрегат, чтобы разгрузить опоры.
- Правая опора: выверните два болта крепления кронштейна к головке блока и к кронштейну опоры, затем болты кронштейна правой опоры к двигателю.
- Отверните гайку крепления опоры к кронштейну и снимите кронштейн, затем гайки крепления опоры к подрамнику — и снимите опору.
- Передняя опора: выверните болт крепления опоры к кронштейну двигателя и три гайки крепления к подрамнику.
- Левая опора: отверните гайку крепления опоры к кронштейну коробки и гайки крепления к подрамнику. Сравните маркировку на снятой опоре с новой.
- Верхняя тяга: выверните три болта крепления к кронштейнам кузова и двигателя, выведите наконечник тяги из кронштейна кузова. Маркировка новой тяги должна совпадать со старой.
- Новые опоры ставьте в обратном порядке и только потом опускайте домкрат.
Моментов затяжки опор в тексте этой операции книга не даёт — затягивайте по таблице руководства для своего мотора или доверьте работу сервису.
Опыт владельцев
…подушка двигателя правая нижняя до конца убрала вибрацию
Ребята, поменял подушки двигателя. Все четыре. Казалось, что особо нет вибрации, но когда поменял, ощутил разницу: кондер включаю — не ощущаю теперь его присутствия, на ходу мотор даже как-то легче работает, коробка плавнее переключать стала. Нижние ставил ориг, гитару ставил аналог.
У меня когда так было, за день до этого было мокро на дороге, а на следующий день небольшой минус был, и это просто замёрзла вода в подушке или подушках двигателя, когда подкапотное пространство прогрелось, то вибрация ушла…
Ставил две подушки от Febest. Спорно, через год начала возвращаться вибрация немного
Вопросы и ответы
Какая опора чаще всего даёт вибрацию?
По опыту владельцев — нижняя правая: на 2,4 это 12362-28190, на 3,5 — 12362-31040. Вибрацию на холостых в D и R дают и левая опора, и верхняя тяга, поэтому смотрят все четыре.
12309-28160 или 12309-28161 — в чём разница?
Это два номера верхней тяги 2,4. В каталоге Toyota до 2009 года стоят оба, с ноября 2010 — только 12309-28161. Аналоги Febest TM-ACV40RH и Ashika GOM-2625 подходят к обоим номерам.
Подходят ли опоры от 2,4 на 3,5?
Нет, кроме совпадений у аналогов: правая, левая, передняя и тяга у моторов с разными номерами Toyota. Febest TM-ACV40F и TM-2AZFELH производитель даёт на оба мотора.
Оригинал или аналог?
Владельцы осторожны с аналогами нижних гидроопор: у одного Febest через год вибрация понемногу вернулась. Частый компромисс — нижние опоры оригинальные, верхняя тяга аналог.
Если трясёт и при исправных опорах, посмотрите «Вибрация Camry 40» и «Катушка зажигания Camry 40» — пропуски зажигания тоже дают тряску.
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Опоры двигателя для Camry XV50 и XV55 — подбор по мотору.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Опоры двигателя для Camry XV70 — подбор по мотору.
Главное перед покупкой
2,4 2AZ-FE: правая 12362-28190 (Febest TM-2AZFERH), передняя 12361-28220 (Febest TM-ACV40F), левая 12372-28200 для автомата (febi 176474, Blue Print ADBP800276, Febest TM-2AZFELH), тяга 12309-28160 или 12309-28161 (Febest TM-ACV40RH, Ashika GOM-2625). 3,5 V6 2GR-FE: правая 12362-31040 (Febest TM-2GRFEFR), передняя 12360-31010 (Febest TM-ACV40F), левая 12372-31010 (Febest TM-2AZFELH), тяга 12363-31012 (Febest TM-2GRFERH).
Мотор сверьте по ПТС, а для левой опоры — ещё и коробку: на механику номер подбирайте по VIN. Перед заказом посмотрите маркировку на снятой опоре и тяге. Если пробег большой и разрушилась одна опора, считайте сразу комплект. Номера по мотору — на странице подбора опор Camry 40.
