Бензонасос на Camry 40: как снять модуль и поменять насос
Чтобы поменять бензонасос на Toyota Camry 40, бак снимать не нужно: топливный модуль достают через люк под подушкой заднего сиденья, а насос вынимают уже из него. Работа несложная, но в ней легко сломать поплавок датчика уровня или подвернуть кольцо — и потом машина долго заводится.
Ниже — что купить до начала работы и как снять модуль и заменить насос по книге, шаг за шагом. Какой насос выбрать и как проверить старый — в статье «Топливный насос Camry 40».
Что купить перед заменой
| Деталь | Для каких машин | Оригинал | Аналоги |
|---|---|---|---|
| Бензонасос | 2,4 2AZ-FE, выпуск до 08.2007 | 23220-28070 | Bosch 0 986 AG1 303 ERA 770192A |
| Бензонасос | 2,4 2AZ-FE, выпуск с 09.2007 | 23220-28071 | Bosch 0 986 AG1 303 ERA 770192A |
| Бензонасос | 3,5 V6 2GR-FE | 23221-0A040 | Bosch 0 986 AG1 303 |
| Сетка насоса | 3,5 V6 2GR-FE | 23217-0C010 | |
| Корпус модуля с топливным фильтром | 2,4 2AZ-FE | 77024-33060 | Blue Print ADT32395 Japanparts FC-258S |
Реклама i
Рекламодатель: ООО «ГРИНЛАЙТ». ИНН 5401359124. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4piUd4V2My
Раз уж модуль снят, на 2,4 стоит сразу поменять и корпус с фильтром — порядок в статье «Топливный фильтр Camry 40». Плюс уплотнительное кольцо насоса: книга велит ставить новое при каждой сборке. Подбор по мотору — бензонасос и топливный фильтр Camry XV40.
Понадобятся ключ на 8, плоская отвёртка и съёмник стопорных колец. Бензин из модуля при снятии придётся слить — приготовьте ёмкость заранее.
Как снять топливный модуль
Книга описывает работу на модуле 2,4. У 3,5 V6 доступ тот же — люк под задним сиденьем, но модуль устроен иначе: фильтр и сетка отдельные.
- Сбросьте давление в системе: выключите зажигание, отсоедините «минус» аккумулятора, отсоедините колодку проводов насоса, подключите аккумулятор и дайте мотору поработать, пока не заглохнет. Выключите зажигание.
- Снова отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
- Снимите подушку заднего сиденья.
- Подденьте отвёрткой и снимите крышку люка топливного модуля.
- Отожмите фиксатор и отсоедините от модуля колодку жгута проводов.
- Извлеките запорную скобу муфты топливопровода и вытяните муфту из отверстия модуля.
- Выверните восемь болтов и снимите прижимное кольцо, затем модуль и прокладку под ним. Вынимайте модуль осторожно, поворачивая его, чтобы не погнуть и не сместить поплавок датчика уровня. Слейте бензин из модуля в ёмкость.
Как заменить насос в модуле
- Снимите с модуля датчик указателя уровня топлива.
- Снимите стопорные кольца с направляющих пальцев держателя насоса и выведите пальцы из отверстий.
- Сожмите фиксаторы скобы и снимите держатель насоса с корпуса модуля.
- Отсоедините от фланца модуля верхнюю колодку жгута насоса.
- Освободите пять фиксаторов и выньте насос из корпуса модуля.
- Сожмите фиксаторы и отсоедините от насоса колодку проводов.
- Снимите с насоса уплотнительное кольцо.
- Поставьте новый насос в обратном порядке, с новым уплотнительным кольцом.
После сборки, ещё не ставя на место сиденье, запустите мотор и проверьте соединения топливопроводов на утечки. Если подтекает — переподсоедините трубки до надёжной фиксации.
Не курите и не работайте с открытым огнём: модуль снимается с бака с бензином. Пролитое топливо сразу вытрите.
Если после замены плохо заводится
Чаще всего виновато кольцо: подвернулось при сборке или поставлено старое, и система теряет давление — особенно заметно при запуске на горячую. Владелец, у которого прогретая машина заводилась не с первого раза, поменял уплотнительное кольцо в насосе — и проблема ушла.
Если насос не качает вовсе, проверьте провода: у одного владельца отгнил провод «минуса» на насосе. Подробнее о том, почему машина не заводится, — в статье «Не заводится Camry 40», о форсунках — «Форсунки на Camry 40».
Опыт владельцев
Не имея опыта сложно, можно испоганить конструкцию бензонасос-поплавок. При знаниях и опыте дело нехитрое.
Колечко уплотнительное может пропускать, та, что стоит в бензонасосе. Тоже на горячую запускалась не с первого раза, после замены колечка проблема ушла…
Относительно недавно боролся так же, проводок минуса на бензонасосе отгнил.
Вопросы и ответы
Нужно ли снимать бак, чтобы поменять бензонасос?
Нет. Модуль вынимают через люк под подушкой заднего сиденья, фланец держится на восьми болтах.
Можно ли поменять только насос, без модуля?
Да: насос держится в корпусе модуля на пяти фиксаторах и продаётся отдельно. У 2,4 заодно имеет смысл поменять корпус с фильтром 77024-33060.
Какой ключ нужен?
На 8 — для болтов прижимного кольца, плюс отвёртка для крышки люка и съёмник стопорных колец.
Как сбросить давление топлива?
Отсоедините колодку насоса и дайте мотору поработать до остановки — он выработает бензин из рампы. После этого топливопроводы можно разъединять.
Для Toyota Camry XV50 и XV55 (2011–2018) часть деталей другая — номера для них: Топливный фильтр и бензонасос для Camry XV50 и XV55 — подбор по мотору.
Для Toyota Camry XV70 (2017–2024) часть деталей другая — номера для них: Топливный фильтр и бензонасос для Camry XV70 — подбор по мотору.
Главное перед покупкой
Номер насоса берите по мотору и дате: Camry 40 2,4 до 08.2007 — 23220-28070, с 09.2007 — 23220-28071, 3,5 V6 — 23221-0A040; из аналогов каталог подтверждает Bosch 0 986 AG1 303 для обоих моторов и ERA 770192A для 2,4.
К насосу — новое уплотнительное кольцо, на 3,5 — сетку 23217-0C010, на 2,4 по случаю — корпус модуля с фильтром 77024-33060. Подбор — бензонасос и топливный фильтр Camry XV40.
