Тормозные колодки на Nissan Teana

На Ниссан Теана J32 стоят передние и задние дисковые тормозные колодки.

В процессе эксплуатации, при остановке автомобиля происходит постепенное стирание фрикционных накладок.

По этой причине расходникам необходима периодическая замена. Для обеспечения безопасного и комфортного вождения требуется приобретать оригинальные либо рекомендованные колодки.

Номер по каталогу и примерная стоимость на передние оригинальные колодки

На передней оси Nissan Teana установлена тормозная система Sumitomo. Используемые колодки имеют артикульные номера:

• D1060JN00A;
• 410609J425;
• D1080JA00A

Стоимость оригинальных расходников составляет 2400-5000 рублей. Их ресурс полностью зависит от стиля вождения и условий эксплуатации Теана. Обычно автовладельцам требуется замена колодок, когда пробег подходит к 50 тыс. км.

Артикул и цена хороших передних расходников для Ниссан Теана от сторонних производителей

Помимо оригинальных расходникоов на Теана хорошо себя показали ряд колодок от сторонних брендов. Имея более низкую цену, они обеспечивают такие же эксплуатационные характеристики и износостойкость, как фирменные изделия. Наилучшие производители, которых рекомендуют опытные автовладельцы, представлены в таблице ниже.

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних фирменных колодок

Артикул и примерная стоимость на задние оригинальные колодки Теана

На задней оси Teana применяется два вида тормозных систем: Akebono и Sumitomo. Артикул устанавливаемых колодок зависит от года выпуска автомобиля. На машины производства до 2010 года ставятся колодки D4060JA00A. Их цена находится в пределах от 2000 до 3000 рублей. С 2010 года на авто стали устанавливать расходники с каталожным номером D4M609N00B. Цена изделия не более 1800-3000 рублей.

Стояночный тормоз реализован с применением барабанных колодок. Их артикульные номера:

• D4060JN00A;
• 440608J00K;
• 440608J026;
• 440608J025.

Стоимость расходников ручника составляет 4000-4500 рублей, а ресурс превышает 100 тыс. км пробега.

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Ниссан Теана

При невозможности установить оригинальные расходники, автовладельцы советуют присмотреться к аналогам, наилучшие из которых приведены в таблицах ниже.

Таблица — Рекомендуемые альтернативы D4060JA00A

Таблица — Хорошие аналоги D4M609N00B

Таблица — Наилучшие аналоги для фирменных колодок стояночного тормоза

Замена передних пасходников на Теана

Замена дисковых передних колодок на Теана J32 производится согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Поддомкратить перед машины со стороны, с которой планируется установка новых расходников.
• Демонтировать колесо, открутив его крепления.

• Открутить направляющие суппорта.

• Снять скобу суппорта.
• Изъять старые колодки.
• Откачать тормозную жидкость до минимального уровня.
• Смазать поршень и вдавить его в тормозной цилиндр. При этом важно не повредить резиновый пыльник.

• Установить новые колодки, разместив их в посадочные места. Предварительно требуется переставить антискрипичную пластину.

• Смонтировать скобу суппорта и собрать все в обратном порядке снятию.
• Долить тормозную жидкость до максимального уровня. Не следует использовать для этих целей откачанную жижу. Тормозная жидкость гигроскопична. Накопленная влага ухудшает ее эксплуатационные характеристики и способна вызвать коррозию металлических поверхностей, с которыми контактирует ТЖ.
• Проконтролировать работу тормозной системы. Снижение интенсивности остановки автомобиля говорит о необходимости притирки новоустановленных расходников.

Пошаговый алгоритм процесса смены задних колодок на Теана

Инструкция по замене задних колодок приведена ниже.

• Подложить противооткатные упоры под передние колеса.
• Поддомкратить заднюю часть Теана J32.

• Открутить крепление колеса и демонтировать его.

• Открутить верхнюю направляющую суппорта.

• Послабить крепление нижней направляющей.
• Раскрыть суппорт, отведя его скобу в бок.

• Изъять старые тормозные колодки.

• Если в новом комплекте отсутствует антискрипичная пластина, то ее необходимо переставить со старого набора. Также рекомендуется нанести специальную смазку на несущую пластину.

• Открыть крышку капота.
• Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если он приближается к максимальному, то жижу требуется откачать. Для этих целей подходит шприц или резиновая груша.
• Утопить тормозной поршень в цилиндр.
• Смонтировать новые колодки.
• Закрыть скобу суппорта.
• Собрать все в порядке обратном разборке.
• Долить свежую тормозную жидкость в бачок.
• Провести проверку работы тормозов. Ухудшение их эффективности является нормой на период обкатки фрикционных накладок.