Колодки на MAZDA CX 5
Тормозная система на автомобиле японского бренда МАЗДА СХ 5 представлена в классическом виде: передние и задние дисковые тормоза.
Устанавливаются по умолчанию, независимо от поколения модели, объема силового агрегата, прочих технических особенностей.
В серийных версиях установлены металлические и полуметаллические колодки. Органическими и керамическими оснащаются топовые версии, а также владелец может установить в рамках индивидуального заказа.
Типичные причины износа элементов тормозной системы:
- длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики, замены;
- покупка неоригинальной продукции, подделки;
- непрофессиональная установка своими силами, мастерами СТО;
- негативные последствия удара, столкновения, аварии;
- деформация тормозного диска, что послужило причиной нестабильной работы суппорта.
Передние тормозные колодки
Содержание
Оригинальные
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Mazda KDY9-33-28Z | Комплект от 6000 | Mazda KDY9-33-27Z | --/-- |
| Mazda KDY9-33-30Z | --/-- | Mazda KDY9-33-26Z | --/-- |
Заменители
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Blue Print ADM542100 | От 1400 | Delphi LP2031 | --/-- |
| NiBK PN-2801 | От 1300 | Sangsin SP 1451 | От 1000 |
| TRW GDB 3521 | От 1600 | ABS 37625 | От 1200 |
| Delphi LP2031 | От 1300 | Metelli 22-0792-0 | От 1100 |
| Fri.tech 808.0 | --/-- | Icer 181834 | |
| NiBK PN-2801 | --/-- | Sangsin SP 1451 | --/-- |
| Suzuki 55810-57L50 | От 1600 | Textar 2520201 | От 1600 |
| Trusting 808.0 | --/-- | Nipparts J3 601 096 | --/-- |
| Suzuki 55810-57L50 | --/-- | Icer 181834 | --/-- |
Представленный перечень носит ознакомительный характер.
Перед покупкой расходных материалов, комплектующих получите консультацию у специалиста СТО на предмет совместимости артикула и модели вашего автомобиля.
Задние тормозные колодки
Задние тормозные колодки на Мазда СХ 5 дискового типа, независимо от поколения модели. Однако, передние и задние не взаимозаменяемые. Это важно и необходимо знать и использовать при покупке.
Оригинальные
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| MAZDA K0Y12648Z | От 5000 | MAZDA K0Y12650Z | --/-- |
| MAZDA K0Y12649Z | --/-- | MAZDA K0Y12647Z | --/-- |
Заменители
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| ABE C23018ABE | От 1000 | Febest 0501GGR | От 1200 |
| Fremax FBP-1878 | --/-- | Japanparts PP-313AF | --/-- |
| GoodWill 2122 R | --/-- | Lynxauto BD-5126 | --/-- |
| Zekkert BS1246 | --/-- | Kavo Parts KBP-4573 | --/-- |
| Japko 51313 | От 1250 | Nipparts N3613026 | --/-- |
| Woking P14073.00 | --/-- | Febest 0501CX5R | От 1450 |
| Remsa 1507.00 | --/-- | Icer 182056 | --/-- |
| Roadhouse 21507.00 | --/-- | LPR 05P1756 | --/-- |
| Remsa 167700 | --/-- | Comline CBP32241 | --/-- |
| Blue Print ADM542105 | От 1400 | Delphi LP2482 | --/-- |
| Fit FP1624 | --/-- | A.B.S. 37931 | --/-- |
| Bosch 0986495368 | --/-- | Trusting 986.0 | --/-- |
| Optimal 12591 | --/-- | Nibk PN25001 | --/-- |
| Kavo Parts BP-4580 | --/-- | Textar 2554001 | --/-- |
| Behr Hella 8DB 355020151 | --/-- | Zimmermann 255401451 | --/-- |
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних колодок на MAZDA CX 5
Процесс замены передних и задних колодок не сложный, под силу каждому автовладельцу с минимальными навыками в обслуживании технического средства. В случае обнаружения масштабной поломки, другой непредвиденной ситуации – обращайтесь за помощью к специалистам СТО, просмотрите видео в сети интернет.
На подготовительном этапе важно корректно подобрать набор (комплект) колодок, инструменты, ветошь, жидкость для удаления ржавчины, коррозии, наслоений WD – 40.
Характерные признаки неисправности элементов:
- снижение эффективности торможения;
- ступичный механизм постоянно греется;
- остановка машины сопровождается скрипом, металлическим скрежетом, визгом;
- суппорт автомобиля систематически залит маслянистой жидкостью, под колесной аркой видны следы утечки;
- на центральной приборной панели сигнализирует индикатор о наличии неисправности в тормозной системе;
Чаще всего, причиной поломки служит установка неоригинальных запчастей, комплектующих, агрессивный стиль вождения технического средства.
Последовательность действий при замене передних колодок
- MAZDA CX 5(МАЗДА СХ 5) устанавливаем на ровную платформу, использовать смотровую яму, дорожную эстакаду не желательно;
- Задние колеса фиксируем противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз, включаем первую передачу для повышения безопасности при проведении работ;
- Гидравлическим домкратом поддомкрачиваем колесо, отвинчиваем крепежные болты, снимаем его со шлицов;
- Выкручиваем верхний и нижний направляющий, извлекаем вместе с металлической защелкой – фиксатором;
- Отверткой с плоским наконечником поддеваем каждую из колодок, извлекаем из посадочного места;
- Проводим дефектовку суппорта, поворотного механизма, магистрали подачи жидкости, патрубков, цилиндра, сальников, резиновых пыльников. Лучше замените изношенные элементы новыми, чтобы вскоре не проводить повторный ремонт;
- Устанавливаем новые тормозные колодки, собираем механизмы в обратной последовательности.
По завершении, открываем капот, выкручиваем крышку расширительного бачка главного цилиндра, проверяем уровень тормозной жидкости. Восполняем недостающее количество до отметки «максимум». По аналогии проводим работы на противоположной стороне передней части MAZDA CX 5.
Замена задних колодок проводится по схожему алгоритму. Предварительно подготавливаем набор колодок, инструменты, графитную смазку, ветошь, жидкость для удаления ржавчины WD – 40.
- Поддомкрачиваем заднюю часть МАЗДА СХ 5, предварительно установив противооткатные башмаки на передние колеса;
- Отвинчиваем болты, снимаем колесо;
- С тыльной стороны выкручиваем два направляющих, отводим в сторону суппорт;
- Отверткой с плоским наконечником поочередно поддеваем колодки, извлекаем их с посадочного места;
- Проводим дефектовку суппорта, заменяем изношенные детали новыми, устанавливаем комплект колодок оригинал;
- Собираем механизм в обратном порядке, в расширительном бачке восполняем недостающее количество жидкости ДОТ – 4.
При условии соблюдения рекомендаций, покупке оригинальных расходных материалов последующая замена комплектующих через 30 – 35 тыс. км.
