Колодки Textar

Компания Textar входит в концерн Nisshinbo Holdings Inc. Ее продукция имеет широкую популярность среди запчастей средней ценовой категории. Колодки Текстар обладают высокой мягкостью и практически полным отсутствием шума во время торможения.

Обзор колодок Textar

Немецкая компания Textar занимается разработкой и производством колодок с 1913 года. На данный момент концерн имеет до 200 собственных технологий, обеспечивающих лучшие тормозные характеристики по сравнению с конкурентами. Наиболее важные преимущества колодок Текстар рассмотрены в таблице ниже.

Таблица — Основные преимущества колодок Textar

Ассортимент колодок Textar насчитывает более 1500 видов расходников. Они предназначены для легкового, грузового и коммерческого транспорта среднего, премиум и бизнес-класса.

Прежде чем поступить в продажу тормозные колодки проходят тщательное тестирование. Испытания новых моделей длятся около 300 тыс. км. За это время проверяются надежность и эксплуатационные характеристики при различном внешнем воздействии.

Отдельную нишу занимают колодки Epad. Это наиболее современное поколение расходников. Несмотря на то, что цена на колодки Epad высока, их можно встретить у многих владельцев, так как они обеспечивают наиболее низкий уровень шума и запыления обода колеса.

Фрикционные материалы Textar

Производитель Textar особое внимание уделяет фрикционному материалу. Безопасность тормозных колодок проверяется по нижеперечисленным критериям:

• интенсивность торможения во время притирки;
• характеристики в непрогретом состоянии;
• поведение фрикционного материала при торможении на высокой скорости и при температурных нагрузках;
• влияние влажности на интенсивность торможения;
• последствия действия температурных нагрузок;
• воздействие на фрикционный материал соли и других агрессивных веществ;
• изменение коэффициента трения в зависимости от давления;
• влияние на интенсивность торможения направления движения.

От фрикционного материала тормозных колодок зависит обеспечение комфорта. Перед выпуском в серийное производство расходники Textar проверяются на:

• шумы во время торможения и движения;
• вибрации при различных усилиях на педаль;
• наличие дыма и запаха во время нормального торможения и под термической нагрузкой;
• обеспечение обратной связи с педалью;
• загрязнение колес и окружающей среды.

К фрикционным материалам Textar предъявляются жесткие требования по физическим свойствам. Колодки должны обеспечивать:

• изменение размеров согласно заложенной производителем программы;
• достаточные компрессионные свойства;
• теплопроводность, которая способна уберечь контактирующую с диском часть колодки от термического разрушения и оплавления;
• механическая прочность, достаточная для сохранения структуры колодки на протяжении всего срока эксплуатации;
• отсутствие воспламенения фрикционного материала при чрезмерных термических нагрузках;
• хорошие антикоррозийные свойства.

При всех вышеперечисленных качествах фрикционный материал должен обладать низкой себестоимостью и небольшим весом. Износ колодок и сопряженных деталей должен быть не хуже, чем у конкурентов. Выполнение данных условий удается добиться благодаря многолетнему опыту компании и мощной ее научной базы.

Epad

Поколение колодок Epad разработано для повышения комфорта вождения без ухудшения тормозных характеристик. Помимо снижения шума уменьшается запыление дисков. Наиболее заметно данное преимущество при использовании хромированных и легкосплавных колес.

Тормозная накладка колодок Epad имеет специальные скосы. Они предусмотрены для сокращения периода притирки. Благодаря этому номинальная интенсивность торможения наступает раньше, чем у колодок других брендов.

Состав фрикционного материала колодок Epad не только снижает запыление колесных дисков, но и позволяет легко очистить загрязнение. Благодаря этому колеса сохраняют свой сияющий блеск более продолжительное время.

Качество изготовления

Отзывы о колодках Textar в большинстве случаев позитивные. Расходники славятся своей долговечностью, а шум во время эксплуатации наиболее часто связан с нарушениями во время монтажа. Колодки Текстар соответствуют международным сертификатам качества ISO 9002, ISO TS 16949, ECE R-90, а производственные линии полностью соответствуют QS 9000 и DIN EN ISO 9001.

Наличие большого количества поддельной продукции привело к появлению негативных отзывов среди автовладельцев о расходниках Textar. Контрафактные колодки не способны обеспечить характеристик оригинального изделия, поэтому при их использовании наблюдаются скрипы, оплавления и ухудшение интенсивности торможения.

Сравнение тормозных колодок Textar с оригинальными

Тормозные колодки производства Textar являются оригинальными расходниками для многих именитых автомобильных брендов, например:

• Bugatti;
• Chevrolet;
• Rolls-Royce;
• BMW;
• Lamborghini;
• Mercedes-Benz;
• Lotus;
• Lexus;
• Mazda;
• Ferrari;
• Daewoo;
• Lincoln;
• Citroen;
• Land Rover;

Около 60% продукции Textar поставляется непосредственно на заводы. Остальная часть идет в свободную продажу. Согласно отзывам автовладельцев колодки практически не «съедают» диски, не создают шума и долговечнее многих оригинальных расходников.

Определение подделки

Начинать выявление подделки необходимо с проверки подлинности упаковки колодок. Первое, на что необходимо обратить внимание —  размер, толщина и наклон символов. Все должно соответствовать фото, расположенным на сайте производителя. Не должно наблюдаться размытых контуров букв или их наезжания друг на друга.

Для более достоверной проверки подлинности расходников рекомендуется считать QR-код. Для этого требуется воспользоваться приложением Textar Brakebook.

Для защиты колодок от подделок Textar применяет голограммы. На подделках они очень часто отсутствуют, либо имеют изображение, которое отличается от рисунка оригинала.

По завершению осмотра упаковки следует перейти к контролю состояния непосредственно колодок. Форма расходника, расположение пазов и скосов должны полностью совпадать с картинкой из каталога. Фрикционный материал оригинальных колодок не содержит крупных вкраплений.

Отзывы

Сергей Сундук, г. Тверь, 25 лет:
Колодки Textar у меня с завода. Полностью доволен. При замене планирую поставить такие же.

Ольга Ключ, г. Москва, 30 лет:
После установки колодок наблюдался писк. Нанесение антискрипичной смазки позволило избавиться от него.

Григорий Полоса, г. Владивосток, 31 год:
После поездки по горным дорогам авто перестало нормально тормозить. Колодки стали горбатые. Подозреваю что нарвался на подделку.

Марина Ручкина, г. Нижневартовск, 29 лет:
Муж устанавливал колодки самостоятельно и неоднократно упускал их во время монтажа. Ничего не оббилось. Машина тормозит отлично.