Топливный фильтр Lada Priora

В конструкции автомобиля Лада Приора есть топливный фильтр. Он очищает бензин, подаваемый к силовой установке. С течением времени расходник постепенно забивается.

Это ведет к снижению пропускной способности фильтра и вызывает нестабильную работу мотора. Также возрастает нагрузка на бензонасос. Решить проблему с забитым расходником помогает его замена на новый.

Артикул и примерная стоимость топливного фильтра Лада Приора

На автомобиле Лада Приора с двигателем на 8 и 16 клапанов стоит оригинальный топливный фильтр тонкой очистки, артикул которого — 21230-1117010. Его цена находится в пределах от 200 до 300 рублей. При возникновении необходимости менять фильтр, внимание следует уделить аналогам. Среди них есть масса достойных вариантов, наилучшие из которых представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги топливного фильтра тонкой очистки

На автомобиле Лада Приора также есть фильтр грубой очистки бензина. Он представлен преимущественно сеточкой с каталожным номером 2112-1139200. Ее цена составляет 30-80 рублей. Также имеется возможность поставить аналог. Наилучшие альтернативы оригиналу представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Аналоги топливной фильтр-сеточки 2112-1139200

На части автомобилей устанавливается сеточка грубой очистки горючего с артикульным номером 1118-1139200. Цена на нее варьируется от 50 до 100 рублей. Ознакомиться с хорошими аналогами оригинального фильтра можно в таблице ниже.

Таблица — Альтернативы топливной фильтр-сеточке 1118-1139200

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр тонкой очистки находится на Лада Приора под днищем автомобиля. Он располагается над балкой задней подвески. Рядом с расходником размещен бензобак. Фильтр закреплен на кронштейне с помощью хомута.

Сетка-фильтр грубой очистки бензина встроена в топливный стакан. Модуль помещен внутрь бензобака.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Для того чтобы правильно поменять топливный фильтр тонкой очистки на Лада Приора рекомендуется следовать инструкции, которая представлена ниже.

• Снять щиток облицовки.

• Изъять предохранитель бензонасоса.

• Запустить мотор.
• дать поработать двигателю до тех пор, пока он не заглохнет.
• Включить стартер на несколько секунд, чтобы он провернул коленвал.

Вышеперечисленные действия позволяют сбросить давление в топливном контуре. Место вытаскивания предохранителя можно отсоединить клеммную колодку непосредственно от бензонасоса. Альтернативным способом стравливания давления является слив бензина из контура через клапан, который расположен на рампе.

• Отсоединить топливопроводы от патрубков фильтра. Для этого необходимо нажать на фиксаторы.

• Открутить стяжной болт хомута. При этом в большинстве случаев нет необходимости отворачивать гайку полностью.

• Извлечь топливный фильтр тонкой очистки.

• Установить новый фильтр.

• Запустить силовой агрегат.
• Осмотреть место крепления защелок к патрубкам на отсутствие утечек бензина.

Замена сеточки-фильтра

Инструкция по замене фильтр-сеточки грубой очистки представлена ниже.

• Сбросить давление в топливном контуре.
• Открутить крепление лючка и снять крышку.

• Отсоединить клеммную колодку и трубки топливопроводов.

• Открутить восемь креплений топливного стакана в посадочном месте.

• Изъять стакан.

• Разобрать модуль и снять сеточку.

• Установить новый расходник.

• Собрать все в обратной разборке последовательности.