Топливный фильтр на Subaru Forester
В автомобилях марки Субару Форестер топливный фильтр (далее — ТФ) предустановлен в моторном отсеке, слева по ходу движения автомобиля. Это ТФ грубой очистки.
В полости топливного бака предустановлен насос для поддержки давления, а также топливный фильтр тонкой очистки с металлической сеткой на дне.
Конструкция и расположение топливных элементов в Subaru Forester идентичное, независимо от поколения, а именно:
- первое: (SF) ( 03.1997 — 09.2002 );
- второе: (SG) ( 06.2002 — н.в. );
- третье: (SH) ( 01.2008 — н.в. );
- четвертое: (SJ) ( 03.2014 — н.в. ).
Для обеспечения доступа к ТФ используйте смотровой канал, возможности гидравлического подъемника в СТО.
В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.
Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Если испытываете трудности с обслуживанием, то обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.
Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Содержание
Инженеры рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Если в автомобиль систематически заправляют низкокачественное топливо, то ресурс замены фильтра сократите на несколько тысяч километров. На дне бака образовывается естественный осадок, засоряющий волокна очистителя.
Фильтр имеет неразборную конструкцию, профилактике и ремонту он не подлежит.
Серийный номер / артикул | Цена в рублях | |
---|---|---|
SF - SG | ||
H285WK | EP180 | От 750 - 800 |
G6827 | ADS72305 | От 750 – 800 |
JAPKO 30707 | KL 134 | От 750 – 800 |
PCN-009-S | 0 986 450 114 | От 750 – 800 |
LF-813 | PP909 | От 750 – 800 |
PF3012 | J1337007 | От 750 – 800 |
FS317J | MBNA1512 | От 750 – 800 |
50013825 | FC-707S | От 750 – 800 |
CSB13006 | 31.541.00 | От 750 – 800 |
SJ - SH | ||
30240 | 21-00001-SX | От 900 - 1000 |
KC 510D | ADM52342 | От 900 - 1000 |
KC 510D | KC 83D | От 900 - 1000 |
30-02-215 | 1457434438 | От 900 - 1000 |
J1332060 | KC 83D | От 900 - 1000 |
FC-215S | PP855 | От 900 - 1000 |
H17WK07 | J1337007 | От 900 - 1000 |
30707 | J1332015 | От 900 - 1000 |
30574 | FC-707S | От 900 - 1000 |
LF-977M | FC-574S | От 900 - 1000 |
*стоимость уточните у менеджера на момент покупки |
Характерные признаки засорения топливного очистителя
- нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
- повышенное потребление горючего;
- детонация мотора на холостом ходу;
- разгон медленнее обычного;
- прострелы в выхлопной трубе;
- обогащенная или обедненная горючая смесь;
- на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».
Причины засорения фильтра на Subaru Forester
- эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
- заправка в бак некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
- покупка неоригинальных расходных материалов;
- нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался естественный осадок.
Самостоятельная диагностика топливного элемента
Процесс осмотра состоит из следующих этапов:
- Заглушите двигатель, откройте капот.
- Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
- Проверьте исправность предохранителя (№17) монтажного блока, он расположен под торпедой, слева;
- Проверьте герметичность магистрали подачи горючего, удостоверьтесь в отсутствии утечки топлива.
Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.
Замена топливного фильтра на Субару Форестер
Подготовительный этап:
- новый очиститель топлива;
- ветошь;
- отвертка с плоским наконечником;
- плоскогубцы;
- фонарик;
- ключ TORX на «8».
Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками:
- Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
- Извлекаем предохранитель №17 с монтажного блока.
- Запускаем двигатель, агрегат работает до тех пор, пока не заглохнет.
- Вставляем предохранитель на штатное место вновь.
- Со стороны моторного отсека отщелкиваем крепления патрубков к ТФ.
- Извлекаем ТФ, устанавливаем новый.
- Надеваем хомут, патрубки подачи горючего.
- В салоне машины, на заднем ряду отщелкиваем сиденье дивана.
- Снимаем слой шумоизоляции.
- Отвинчиваем диагностическое окно.
- Извлекаем топливный насос в сборе.
- Разбираем модуль на составные элементы. Заменяем фильтр тонкой очистки новым.
- Собираем детали в обратной последовательности.
Замена топливного фильтра своими руками завершена. При условии заправки автомобиля очищенным горючим, необходимости в частой профилактике фильтра грубой очистки нет. Автопроизводитель рекомендует обновлять ТФ грубой очистки каждые 120 тыс. км. Сетчатый фильтр имеет неразборную конструкцию, подлежит замене модульно.