Топливный фильтр на Mitsubishi ASX

Автомобиль Митсубиси АСХ оснащен одним топливным фильтром (далее — ТФ) грубой очистки горючего по подобию с другими моделями Mitsubishi. Внешний ТФ не стали монтировать, так как посчитали, что одного элемента достаточно для качественной очистки бензина.

В странах СНГ, в том числе РФ, качество топливной смеси не всегда соответствует нормам и стандартам, вследствие чего, владельцы транспортных средств вынуждены чаще проводить профилактику, замену расходных материалов.

Самостоятельно установить новый ТФ вовсе не сложно, задача выполнима даже автолюбителем без опыта в обслуживании техники. Будьте предельно внимательны, не нарушайте регламент, установленный производителем.

Топливный фильтр на ASX

Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Инженеры Митсубиси рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Интервал подлежит корректировке в том случае, если в машину систематически заправляют горючее ненадлежащего качества.

Принимая во внимание факт ненадлежащего качества горючего, владельцы проводят профилактику на 5 – 7 тыс. км раньше максимально граничного срока. Досрочный технический осмотр не запрещен изготовителем.

Технические параметры ТФ: наружный диаметр 42.1 мм, внутренний диаметр 32.4 мм, длина 51.5 мм.

Серийный номер / артикулЦена в рублях
WK 9034 Z оригинальный фильтрОт 1700 – 1900
LF-969MKL 788От 1550 - 1600
LF-968MKC 510DОт 1550 – 1600
FS2300130-05-507От 1550 – 1600
EFF275DPP852/3От 1550 – 1600
CS768N1335070От 1550 – 1600
CS762PP974/6От 1550 – 1600
KC 510DKL 788От 1550 – 1600
F 026 402 862N1338841От 1550 - 1600
*стоимость уточните у менеджера на момент покупки

Характерные признаки засорения топливного очистителя на Mitsubishi ASX

  • нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
  • повышенное потребление горючего;
  • детонация мотора на холостом ходу;
  • разгон медленнее обычного;
  • прострелы в выхлопной трубе;
  • обогащенная или обедненная горючая смесь;
  • на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».

Причины засорения фильтрующего элемента на Mitsubishi ASX

  • эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
  • заправка некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
  • монтаж неоригинальных расходных материалов;
  • установка запчастей от других технических средств, которые по внешним признаками схожи с заводскими;
  • нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался осадок.

Расположение фильтра

Самостоятельная диагностики топливного элемента на автомобиле Mitsubishi ASX

Процесс диагностики не сложный, предусматривает проведение следующих действий:

  1. Заглушите двигатель, откройте капот.
  2. Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
  3. Проверьте исправность предохранителя (№21) монтажного блока, он расположен в салоне машины, слева от рулевой колонки, под защитной крышкой.
  4. Поместите транспортное средство над смотровой ямой, проверьте герметичность магистрали подачи горючего, исключите утечку топлива.

Если замечаний по герметичности нет, тогда приступайте к непосредственной замене топливного фильтра.

Рекомендации по обслуживанию топливной системы

  • заправлять автомобиль чистым, высокооктановым горючим;
  • соблюдать сроки проведения ТО;
  • при покупке тщательно сверять номера деталей, расходных материалов с данными, указанными в инструкции по эксплуатации автомобилем.

Замена фильтра

Замена топливного фильтра на Митсубиси ASX

Подготовительный этап:

  • новый ТФ для установки;
  • вороток, головка на «10»;
  • ветошь для очистки диагностического люка от пыли;
  • отвертка с плоским наконечником для демонтажа пластиковых клипс штатной обшивки багажного отсека.

Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками на Mitsubishi ASX:

  1. Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
  2. Извлекаем предохранитель №21 с монтажного блока.
  3. Запускаем двигатель, агрегат работает до тех пор, пока не заглохнет.
  4. Открываем задние двери, складываем задний ряд сидений.
  5. Отщелкиваем пластиковые клипсы – фиксаторы штатной обшивки.
  6. Отвинчиваем крышку диагностического люка.
  7. Снимаем хомуты подачи – обратки топлива в магистрали.
  8. Отсоединяем колодку с проводами.
  9. Извлекаем модуль бензонасоса с фильтром в сборе.
  10. Разбираем подвижные детали, отсоединяем пружину, рычаги.
  11. Извлекаем ТФ, вставляем новый.
  12. Собираем механизм в обратной последовательности.

Замена топливного фильтра своими руками завершена, последующая профилактика через 40 – 45 тыс. км. В случае возникновения сложностей с ремонтом обратитесь за помощью к специалистам сертифицированных СТО.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector