Шины Kumho I Zen KW31

Южнокорейский концерн Kumho специализируется на производстве автомобильных покрышек для легковой, грузовой, строительной техники. В ассортименте зимние, летние, всесезонные типы шин.
Продукция высокого качества изготовления, соответствует американским и европейским стандартам. За последние пять лет зафиксировано рекордно низкое количество брака, подделок. Это связано с многоуровневой системой контроля, совершенствованием защиты, маркировки.

Официальные представительства на территории СНГ еще не открыты, но приобрести шины можно у официальных дилеров, интернет магазинах. Соотношение «цена – качество», ассортимент для любого класса авто, гарантия от производителя.

Шины Kumho I Zen KW31

Описание шин

Покрышки изготавливаются с использованием практики современных технологий, наработок. В состав смеси для изготовления резины добавляют полимеры, кремний, силику, прочие химические компоненты.

Изменяя пропорциональное соотношение ингредиентов, материал становится эластичным или наоборот жестким, в зависимости от технических характеристик.

Форма сердцевины протектора треугольная, глубокие канавки для поглощения и отвода воды из-под пятна контакта. Это увеличивает сцепление с дорожным покрытием, предотвращает аквапланирование.

Для зимних покрышек шипы изготавливают из металла, вольфрама. Конус выливают из алюминия для предотвращения износа. Основание шипа в форме многогранника.

Боковые ламели ужесточенные, вшита нейлоновая прослойка. Что делает покрышку менее подверженной стороннему механическому воздействию, повреждению.

Рисунок протектора на летних шинах симметричный, на зимних ассиметричный. Глубокий дренажный канал, для отвода влаги, грязи.

Автошины Kumho I Zen KW31 обладают повышенной проходимостью, коротким тормозным путем, эластичной резиной, длительным ресурсом эксплуатации. Рисунок шипа выполнен так, что предотвращает налипание снега, грязи, льда.

Армированные боковины исключают деформацию, механические повреждения. По центру протектора дополнительные насечки – липучки, которые усиливают сцепление с дорогой.

Особая конструкция дренажных каналов снижает уровень шума, вибраций. Резина адаптирована для эксплуатации в диапазоне от +7 до – 45°. Ресурс покрышек увеличен на 14 %, что составляет 70 – 75 тыс. км.

Рисунок протектора

Особенности Kumho I Zen KW31

  • Покрышки зимнего класса, радиальной конструкции;
  • Способ герметизации: бескамерная;
  • Класс автомобиля: легковой;
  • Встроенные шипы: не шипованная;
  • Максимально разрешенная скорость: 170 км /час;
  • Максимальная нагрузка: до 620 кг;
  • RunFlat: не предусмотрена;
  • Изготовитель: Корея.

Плотное расположение поперечных ламелей усиливает сцепление с дорогой. Показатели управляемости Kumho I Zen KW31 выше аналогов. Благодаря добавленной силике в смесь для приготовления резина не теряет эластичность при отрицательных температурах.

Особенности Kumho I Zen KW31

Размерности Kumho I Zen KW31

РазмерИндекс нагрузкиЦена (Руб.)
R13 145 / 6073ТОт 3000
R14 175 / 5578Т--/--
R15 185 / 6576Т--/--
R15 185 / 7570Т--/--
R16 215 / 7079Т--/--
R16 225 / 6575Т--/--
R16 225 / 7080Т--/--
R16 225 / 7583Т--/--
R16 225 / 6083Т--/--
R16 215 / 6585Т--/--
R16 225 / 6580Т--/--
R16 225 / 6585Т--/--
R16 235 / 6089Т--/--
R17 225 / 5591ТОт 5500 - 6500
R17 225 / 6593Т--/--
R17 225 / 7091Т--/--
R17 235 / 6092Т--/--
R17 225 / 7094Т--/--
R17 255 / 7598Т--/--
R18 235 / 6097ТОт 7500 - 8500
R18 225 / 6599Т--/--
R18 225 / 7098Т--/--
R18 245 / 6598Т--/--

*Уточняйте цену на момент покупки у официального дилера.

Тесты

По результатам тестирования Kumho I Zen KW31 заняла шестое место среди пятнадцати испытуемых шин. Показатель хороший, выше среднего, но по некоторым дисциплинам была просадка. А именно:

  • Расход горючего смешанном цикле зафиксирован на уровне 3 — 5%, в отличие от 5 – 7 % заявленных изготовителем;
  • На асфальтовом покрытии Кумо шумновата, несмотря на отсутствие шипов;
  • При вхождении в повороты на скорости свыше 90 км / час руль ощутима кратковременная потеря управления;
  • Длинный тормозной путь;
  • Завышенная стоимость на размеры R16, 17.

Мастера СТО не рекомендуют приобретать так званые всесезонные шины, так как характеристики не предназначены для лета и зимы в полном объеме. Каждый из них наделен определенными свойствами, характеристиками, химическим составом. Для сезонных шин предусмотрены строгие температурные диапазоны

Не менее важный вопрос о целесообразности установки шипов. Здесь нужно отталкиваться от географических условий эксплуатации машины. Шипы актуальны на пересеченной местности, в условиях мегаполиса лучше использовать не шипованную резину.

Торможение на мокром асфальте

Управляемость на мокрой дорогеУправляемость на льду

Разгон на снегу

Плюсы и минусы

Преимущества:

  • Соотношение «цена — качество»;
  • Эластичность резины независимо от температурного режима;
  • Ужесточенные боковые ламели;
  • Ассиметричный рисунок протектора;
  • Глубокие дренажные каналы для поглощения, отвода влаги из пятна контакта;
  • Заводская гарантия.

Недостатки:

  • Средний показатель по тормозному пути;
  • Недостаточная управляемость на скорости свыше 90 км / час при вхождении в повороты;
  • Повышенная шумность при езде по асфальту.

Отзывы

Вячеслав, 42 года, Москва: установил зимние покрышки перед началом зимы, впечатления положительные. Сцепление с дорогой хорошее, на рыхлом снегу пробуксовки, двигатель нужно держать внатяжку. Расход топлива в смешанном цикле снижен на 4 – 5 %. На голом асфальте немного шумновато, но это не столь критично. Недостаточная проходимость по кашеобразном снегу, слякоти, машина плывет. В целом, Kumho I Zen KW31 рекомендую для покупки.

Василий, 38 лет, Санкт-Петербург: во время проведения планового ТО мастер указал на необходимость замены передних покрышек, износился протектор. Так как в модификациях не разбираюсь, выбор доверил специалисту. Среди ряда представленных образцов купил Kumho I Zen KW31. Шины хорошие, качественные, средний уровень шума, цена оптимальная.

Кирилл, 35 лет, Самара: долго не мог выбрать подходящие зимние покрышки для Форд Куга. Одни дорогие, другие качеством слабые. Менеджер автомагазина советовал Кумо, заверял в положительных отзывах клиентов. Цена выше средней, резина мягкая, боковины жесткие, протектор глубокий, что хорошо для самоочистки. Экономию горючего не ощутил, но управляемость выросла, машина стала предсказуема на скользком покрытии.

Иван, 39 лет, Краснодар: покупал внедорожник с пробегом, состояние хорошее, предыдущий владелец ухаживал. По «наследству» достались зимние покрышки Kumho I Zen KW31, износ протектора не более 25%. Покупать новые не стал, немного поездил, ощущения положительные. Качество добротное, боковые ламели ужесточенные, без шипов, глубокий протектор. Рисунок ассиметричный, дренажные каналы для поглощения и отвода влаги из пятна контакта. Кумо рекомендую автомобилистам для покупки на внедорожники, минивэны, микроавтобусы.

Геннадий, 26 лет, Воронеж: машину приобрел полтора года назад, в ближайшем фирменном салоне купил зимние покрышки Kumho I Zen. Менеджер рекомендовал, как качественные, улучшенной проходимости, с глубоким протектором. В процессе эксплуатации ощутил сцепление с дорогой, вхождение в повороты без заносов, отсутствуют вибрации. Вместе с тем, на асфальте резина шумная, но для меня этот фактор не принципиальный. В целом, отзыв положительный.

Дмитрий, 39 лет, Свердловск: хочу посоветовать автомобилистам зимнюю покрышку Kumho I Zen KW31. Прошлой зимой установил на свой внедорожник. Машина на трассе устойчивая, нет заносов, вибраций, гула. Протектор ассиметричный, глубокий дренажный канал, поперечные ламели для сокращения тормозного пути. Экономию горючего не ощутил, возможно проблема в стиле вождения. В целом, отзыв положительный, рекомендую

Добавить комментарий: