Шины Ice Guard IG50

Известная всем японская компания выпустила на рынок не просто новую резину с интригующим названием, но и внедрила технологии, которые в скором времени могут стать эталоном при производстве зимних шин без шипов. Дизайн ассиметричного типа протектора не просто дань моде, а продуманная технология, позволяющая автомобилю отлично держаться при движении по снегу и льду. Несмотря на отсутствие шипов, резина не уступает своим шипованным конкурентам, уверенно лидируя в продажах. И это при ценах намного выше средних.

Особенности шин IG50

Кроме того, что Ice Guard является нешипуемой резиной для зимнего использования, есть существенные решения, позволяющие выделить эти шины в категорию продукции высокого качества.IG50

Основу индивидуальности составляют:

  • Особый состав резины, качество которой нет смысла оспаривать, так как оно реально на высоком уровне
  • Специальный радиальный рисунок протектора, при составлении которого применены нестандартные решения. Средние ламели являются более крупными, и количество их намного меньше, чем число боковых ламелей. Такая компоновка позволяет по средней полосе протектора увеличивать площадь соприкосновения с дорожным покрытием, а многочисленными узкими боковыми ламелями прорезать и крошить ледяную корку
  • В рисунке протектора имеют специальные канавки для отведения воды, образующейся в виде тонкой пленки на поверхности льда при его соприкосновении с шинами

Эти новшества, внедренные при проектировании шин, позволяют водителю уверенно чувствовать себя на автомобиле, обутом в Yokohama Ice Guard ig50 при любом состоянии дорожного покрытия.Шины Ice Guard IG50

Размерности Ice Guard ig50

Наличие широкого диапазона размеров, это большой шаг в сторону потребителя, желающего получить для своего железного друга зимние шины известного бренда. В этом плане Yokohama показала себя с самой лучшей стороны, поставляя на рынок шины для большинства известных марок авто, использующих разные размеры шин.

Размеры:

  • Диаметр резины варьируется от 12 до 19 дюймов, и значит подойдет на легковые автомобили любых марок
  • Высота профиля также представлена в широком диапазоне – от 40 до 80, правда надо понимать, что на колесах с небольшим диаметром бывает самый высокий профиль, тогда как на больших диаметрах профиль низкий. Так шины R12 могут иметь профиль 80, а R19 максимум 45
  • Ширина протектора Yokohama Ice Guard IG50, начинаясь от 135 мм на резине R12, достигает максимума 255 мм на колесах R18

Тесты шин IG50 компании Yokohama

В последние годы многие крупные компании, торгующие шинами, а также известные журналы и автомобильные порталы, проводя профессиональные тесты шин, наряду с непререкаемыми лидерами всевозможных испытаний, берут для выявления качественных характеристик шины Yokohama Ice Guard IG50. Это объясняется довольно высокой популярностью данной модели у автолюбителей.

Такие тесты в частности проводил автомобильный портал ABW.by из Беларуси, популярное издание «Автомобили Казахстан» и, конечно же, самый верный друг автовладельца журнал «За рулем».

Несмотря на то, что не по всем показателям получаются хорошие результаты, шины ice guard достойно держатся в первой десятке лидеров. Так специалисты отмечают, что на мокром асфальте эти колеса не очень эффективны, зато на льду и в рыхлом снегу показывают неплохие результаты.

Плюсы и минусы

Шины, как и любой другой товар, обладают не только сильными, но и слабыми сторонами. Но в случае с резиной для автомобилей, характеристику той или иной модели дают не специалисты, а простые потребители, познавшие все особенности резины во время эксплуатации.Проектор IG50

Плюсы:

  • На льду ведет себя прекрасно, показывая отличную управляемость и хорошее торможение. Производители объясняют это правильно подобранным ассиметричным рисунком протектора, а также индивидуальной компоновкой распределения ламелей на поверхности, соприкасающейся с дорожным полотном
  • Через сугробы снежной каши пробирается без проблем, и это не только благодаря правильному рисунку протектора, но и мягкой резине специального состава
  • Практически не реагирует на колею, держа заданное направление, правда не больших скоростях
  • Отлично разгоняется на заснеженной дороге. Это свойство позиционируется фирмой, как основное направление, над улучшением показателей которого работали конструкторы компании

Таким образом, даже уступая некоторым лидирующим европейским брендам, шины Yokohama Ice Guard IG50 показывают хорошие результаты. И это доказывают не только заявления компании или экспертные оценки, но и многолетний опыт использования тысячами автовладельцев.

Минусы:

  • Цена в диапазоне выше среднего. Простым языком можно сказать, что резина не для скромного бюджета, хотя для людей, имеющих средства, сегмент не самый дорогой
  • Управление на мокром асфальте оставляет желать лучшего. И это понятно, так как резина разрабатывалась для снежной зимы
  • Высокое сопротивление повышает расход топлива, особенно на заснеженной трассе
  • При торможении на снегу тормозной путь длиннее, чем у конкурентов

Без минусов не может обойтись ни одна шина, вне зависимости от производителя или погодных условий. Однако, для большинства владельцев авто, которые любят уверенную спокойную езду без превышения скорости, Ice Guard, это прекрасная резина по приемлемой цене!

Отзывы

В сети можно найти немало отзывов на шины Yokohama и в том числе на Ice Guard IG50, в большинстве из которых преобладают положительные моменты. И это говорит о том, что даже несмотря на какие-то нюансы, в целом эти колеса на свои авто покупает значительная часть автолюбителей со средним достатком.

Алексей.
На ВАЗ 2107 приобрел Айс Гуард 50 размера 175/65/14. После первых 20 000 пробега на этой резине могу сказать точно, что это колеса для снежных дорог, но не для ледяных. По качеству резины могу сказать, что она мягкая, не шумная, и за зиму протектор практически не истерся ни на миллиметр!

Виктор.
Езжу на Mazda 6, живу на юге, где нет морозной зимы, и потому шипы мне не нужны. Но все равно зимой температура понижается ощутимо, поэтому взял липучку Йокогама и не пожалел! Не знаю, как на снегу и льду, но для теплой зимы с открытым асфальтом – только липучка и только эта!

Павел.
Живу в сельской местности, езжу на Авео, после прошлых неудач решил не покупать самые дешевые шины, а скопил на Yokohama Ice Guard IG50 и остался доволен! Дороги у нас чистят редко, приходится постоянно выезжать по сугробам. Даже не верится, что у этих шин нет шипов, так хорошо выгребают машину по снегу!

Антон.
Купил эти шины на Ладу Ларгус, ездил круглый год — не снимал даже летом, потому что у нас в Уренгое лета почти нет! Хватило на 50 тысяч пробега! Пока не знаю, покупать снова или взять что-то другое, потому что по льду резина не очень!

Григорий.
У меня Honda CR-V, и я никогда не покупаю шипованную резину. Мое мнение таково, что шиповки для легких машин, а моя машина имеет вес, и это обеспечивает хорошее сцепление на липучках Ice Guard IG50. Единственный минус, это слабые боковины, которые легко порвать на бордюрах!

Константин.
Отличная резина по невысокой цене, если рассматривать известные бренды, а не ширпотреб. На моей Skoda Octavia Йокогама ig50 показывают отличный результат! Просто не надо гонять по ледяной трассе, она создана не для этого! А так прекрасная резина по приемлемой стоимости!

Добавить комментарий: