Шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV
Goodyear Tire & Rubber Company — американская компания по производству автомобильных покрышек, резиновых изделий, уплотнителей и полимеров. Сфера использования: легковой, грузовой классы авто, спецтехника, строительные машины, мотоциклы, гоночные кары, самолеты. С 2005 года компания реализовывает шины для землеройной техники.
Основные преимущества продукции: качество, длительность ресурса эксплуатации, прочность молекулярного состава резины, дренажная система.
Описание шин
Содержание
Спецификация продукции: зимние, летние, всесезонные шины. Зимние покрышки от Goodyear славятся превосходными шипами, усиленными боковыми ламелями, глубоким протектором, наличием дренажной системы для отвода воды.
Благодаря внедрению современных технологий в процесс изготовления резины, коэффициент аквапланирования ниже среднего, тормозной путь в пределах допустимых границ.
Зональное расположение шипов на покрышке обеспечивает максимальное зацепление на льду. V-образные прорези и насечки в канавках способствуют уверенному продвижению машины на рыхлом снегу. Дренаж оперативно удаляет снежинки, воду с канавок для максимальной площади контакта на льду.
Компания Goodyear одна из первых, кто начал изготавливать боковые буртики пилообразной формы для качественного сцепления в глубоком снегу.
Реализовываемая продукция соответствует европейским, американским стандартам ISO. Это возможно благодаря многоуровневой системе контроля качества. Защита изготавливаемой продукции всегда в приоритете, благодаря чему у Goodyear низкий показатель подделок. Такие данные приводит Европейский центр аналитики в своих ежегодных отчетах.
Особенности
Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — шипованная резина премиум класса. Рисунок протектора направленный, симметричный. Страна производитель в зависимости от расположения цеха: Германия, Польша, Люксембург.
При использовании покрышек Goodyear автолюбители констатируют снижение расхода горючего на 3 – 7%. При вхождении в повороты заносы незначительные, старт с места без пробуксовки.
Размерности
| Наименование | Индекс нагрузки |
|---|---|
| R14 (185/60R14) | 91Т |
| R15 (205/65R15) | 95T |
| R16 (215/60R16) | 101T |
| 225/65R16 | 104T |
| 245/65R16 | 108T |
| 265/65R16 | 110T |
| R17 (215/55R17) | 101Т |
| 235/60R17 | 104T |
| 255/70R17 | 110T |
| R18 (215/60R18) | 100T |
| 225/55R18 | 106T |
| 245/55R18 | 108T |
| 265/65R18 | 110T |
| R19 (235/65R19) | 103T |
| 255/60R19 | 101T |
| 255/65R19 | 107T |
| R20 (275/40R20) | 109T |
| 275/55R20 | 111T |
| 275/60R20 | 107Т |
Тесты
В начале 2016 года финская компания Test World провела ряд испытаний шин Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV. Полученные результаты сравнили с другими испытуемыми моделями среднего и премиум сегментов.
В общем зачете покрышки Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV заняли достойное третье место среди шипованных. Первое место не удалось занять по причине длинного на пять метров тормозного пути, повышенного уровня шума при езде по асфальту. У конкурентов показатели оказались лучше.
- Торможение на мокром асфальте при скорости 80 км / час: 41 метр;
- Торможение на снегу при скорости 80 км /час: 50 метров;
- Разгон на снегу: 5.4 балла;
- Торможение на льду: 27 метров;
- Разгон на льду: 4.5 метра;
- Экономичность: 4.2 балла;
- Уровень шума: 5.0 баллов.
Плюсы и минусы
Преимущества:
- Ресурс эксплуатации превышает аналогов на 10 – 15 %, что во временном эквиваленте составляет 5 – 6 лет;
- Снижение расхода горючего до 7.0%;
- Низкий уровень шума при езде по асфальту;
- Коэффициент аквапланирования ниже среднего;
- Глубокие канавки, дренажная система для отвода влаги, воды, грязи;
- Предустановленные шипы;
- Упрочненные боковые ламели;
- Многослойность резины;
- Добавление в состав смеси полимеров для повышения прочности.
Недостатки:
- Завышенная цена на 7 – 10%;
- Недостаточная управляемость автомобилем на рыхлом снегу, скользкой поверхности.
Рекомендации по уходу и обслуживанию покрышек
- С периодичностью в десять дней сверять давление. При необходимости подкачивать, стравливать излишнее. Эксплуатация автомобиля с перекачанными (недокачанными) шинами не желательна. В первом случае наносите урон передней подвеске, во втором — повышаете расход горючего.
- Храните шины в подвешенном состоянии, обернутыми в целлофан;
- Запрещено хранить, складировать скаты «друг на друге»;
- Сведите к минимуму попадание лучей солнца, влаги, сырости в то помещение, где сберегаете покрышки.
При обнаружении отслоения резины по бокам обращайтесь к специалистам в СТО для дополнительной вулканизации. В большинстве случаев шина непригодна для дальнейшего использования.
Заменяйте покрышки попарно (передние, задние). Неоднородность протектора, размеров наказуема административным штрафом.
Отзывы
Владислав, 45 лет, работник страховой компании, собственник Шевроле Каптива: много времени провожу за рулем, посещаю адреса, компании для оформления страховок. На обслуживание техники сил не остается вовсе, поэтому пользуюсь услугами СТО. Недавно мастер указал на необходимость замены передних шин новыми, протектор старых изрядно подносился. Купил Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV, они специально для внедорожников. Доволен, нареканий нет, машина предсказуема на заснеженной трассе;
Дмитрий, 32 года, частный предприниматель, собственник Ниссан Паджеро: машина старенькая, с пробегом, нуждается в систематическом уходе. Ежемесячно провожу диагностики в СТО, визуальный осмотр, считываю системные ошибки. Осенью купил комплект новых покрышек, шипованные Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV. Слышал положительные отзывы от знакомых о качестве серии. Информацию также подтвердил мастер СТО. На снегу машина ведет себя уверенно, предсказуемо, без заносов и пробуксовок;
Геннадий, 41 год, менеджер магазина бытовой техники, собственник Рено Дастер: моя работа расположена в конце города, добираюсь на машине 40 минут. Летом намного быстрее и проще, зимой снег, гололед, заносы. По рекомендации товарищей приобрел комплект зимней шипованной резины Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV. За два месяца использования почувствовал улучшения в управлении, сцеплении с дорожным полотном. Также снизился расход горючего, в среднем на 4 – 5 %;
Александр, 36 лет, механик СТО, собственник Шевроле Нива: живу на периферии, дороги с плохим покрытием, а зимой вообще месиво, каша. Без внедорожника никак. Специально для этих целей подбирал покрышки. Пересмотрел много вариантов, предложений магазинов, интернет каталогов. Приобрел Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV — это специально разработанная и изготовленная версия для внедорожников, то что мне нужно. Теперь рекомендую шины своим товарищам;
Алексей, 33 года, частный предприниматель, собственник Шкода Йети: много времени провожу за рулем, подписываю договора, заключаю контракты. Безопасность управления прежде всего. Систематически слежу за машиной, провожу осмотры, диагностики. Подошло время покупки комплекта зимних шин, много консультировался и выбрал Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV. Решение верное, машина на заснеженной трассе держится уверенно, без заносов и пробуксовок. Менеджер магазина советовал присмотреться также к модели Goodyear UltraGrip Performance Gen-1.
