Предохранители Toyota Avensis

Модель Toyota Avensis является довольной популярной практически во всех регионах РФ и странах ближнего зарубежья благодаря высокой надежности и долгому ресурсу эксплуатации.

Предохранители Toyota Avensis

Тем не менее для долговременной и стабильной работы всех систем транспортного средства необходимо своевременно проходить плановое обслуживание и сервисную диагностику – в частности, осматривать электрооборудование на наличие пробоев в проводке и блоки предохранителей – на неисправные элементы.

Как расшифровать маркировку предохранителей в блоках на Toyota Avensis

Инженеры компании постарались по максимуму облегчить обслуживание транспортного средства после покупки – практически все сложноконстуркционное оборудование имеет интуитивно понятную схему расположения и логичность сборки.

Данная правило касается и маркировки предохранителей в блоках автомобиля – узнать функциональное предназначение каждого элемента можно все лишь сверив маркировочный номер с данными из таблицы ниже.

Номер предохранителя в блокеФункциональное предназначение элемента
1Элемент предназначен для защиты от перенапряжения усилителя кольцевой антенны иммобилайзера автомобиля
2Необходим для стабильной работы блока ЭУР
3Дополнительный предохранитель для безопасной работы блока электронного управления иммобилайзером
4Отдельный усилитель внешней антенны автомобиля
5Отвечает за центральный монтажный блок авто
6Элемент отвечает только за работу реле стеклоочистителей
7Предохранитель необходим для стабильной работу приемника антенны, принимающей сигналы от ДУ пульта центрального замка
8Электронный блок корректора фар головного освещения
9Предохранитель отвечает за блок управления двигателем, а также блок управления АКПП (при наличии в авто коробке с гидротрансформатором)
10Реле датчика, контролирующей состав топливовоздушной смеси
11Предохранитель отвечает за блок управления кондиционера в салоне
12Опционально служит для подключения навигационного комплекса в авто
13Отвечает за работу электронного блока управления блокировкой селектора КПП
14Необходим для защиты от перенапряжения блока SRS
15Дополнительный элемент для защиты от перенапряжения навигационного комплекса
16Отдельный предохранитель для монтажного блока
17Отдельный предохранитель для монтажного блока со стороны водителя
18Отвечает за защиту интегрированного реле от перепадов напряжения
19Отвечает за работу топливного насоса
20Необходим для работы задних противотуманных фонарей
21Реле модуля обогрева заднего ветрового стекла
22Дополнительный элемент для блока реле со стороны водителя
23Реле-прерыватель блока управления габаритами и поворотами

Обратите внимание! В конструкцию блока предохранителей Toyota Avensis не предусмотрено наличие дополнительных посадочных ячеек для подключения дополнительного оборудования. Любые устройства, не входящих в комплектацию транспортного средства для защиты от перенапряжения необходимо подключить через уже проложенные магистрали блока предохранителей.

Замена предохранителей своими руками

Предохранители Toyota Avensis

Простота конструкционного расположения обоих блоков предохранителей позволяет с легкостью заменить неисправные предохранители даже в случае поломки автомобиля на трассе.

Весь фронт работ по обслуживанию электротехнической части транспортного средства не требует наличия профессиональных навыков в ремонте авто и займет всего 15-20 минут свободного времени.

Из инструментов для замены предохранителей на Toyota Avensis потребуется только плоская шлицевая отвертка и пассатижи либо специальный съемник для демонтажа деталей.

Процедура замены поврежденных предохранителей происходит по следующему алгоритму действий:

  • Для начала в обязательном порядке необходимо обеспечить питание транспортного средства – достаточно будет откинуть обе клеммы от аккумулятора автомобиля. Помните, замена предохранителей при подключенной к магистральной цепи электропитания аккумуляторе может привести к скачкам напряжения, которые приведут к выходу из строя самих предохранителей или даже оборудования машины, что значительно увеличит стоимость обслуживания авто;
  • Далее после демонтажа клемм или АКБ требуется под капотом найти блок предохранителей – на авто, ориентированных для европейского рынка деталь находиться по правую сторону от двигателя. Для демонтажа крышке на блоке предохранителей придется отщелкнуть с помощью шлицевой отвертки фиксирующие пистоны. При этом требуется не повредить фиксаторы – в противном случае блок с предохранителями перестанет быть герметичным;
  • Затем визуально осматриваем все предохранители и выявляем неисправные. Поверженные элементы будут иметь следы оплавления на корпусе, а также иметь треснутую пропускную пластину;
  • Поврежденные элементы демонтируем с помощью специального съемника или обычных пассатижей, после чего устанавливаем в посадочную ячейку новый элемент, легко надавливая до появления характерного щелка;
  • После успешной замены закрываем блок на пластиковые защелки и переходим в салон транспортного средства для замены внутреннего блока. Находиться салонный блок по левую сторону от руля и предназначен для защиты от перенапряжения модулей оборудования из комплектации автомобиля;
  • При завершении процедур по обслуживания подключаем обратно АКБ и проверяем работоспособность всех функций в автомобиле.

Важно знать! Строго не рекомендуется подключить в систему предохранители большей номинальной мощности, нежели разрешено с завода – подобная замена серьезно снижает эффективность защиты транспортного средства от перенапряжения и может стать причиной выхода из строя электротехнического оборудования авто и дорогостоящего ремонта в ближайшем будущем.

Не экономьте на предохранителях и своевременно обслуживайте всю электрику авто – это позволит существенно увеличить ресурс авто.

Добавить комментарий: