Предохранители Skoda Fabia

Электрооборудование Skoda Fabia состоит из нескольких контуров цепей, которые запитаны в однопроводную схему от аккумуляторной батареи (или от генератора во время движения автомобиля) и защищены от перегрузок напряжения предохранителями в монтажных блоках.

Предохранители Skoda Fabia
Вид основного монтажного блока

Каждый потребитель имеет определённую номинальную силу тока, подключён через блок реле, либо несколько приборов работает в одной цепи. Всего на Фабии установлено два монтажных блока предохранителей и один блок-контроллер.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Расположение и назначение предохранителей

Основной блок расположен слева под рулевой колонкой и защищает большинство потребителей. Доступ к нему получить достаточно просто: необходимо снять защитную крышку, открутив два болта по бокам.

Если вынуть монтажный блок полностью из гнезда, то на обратной стороне содержится информация в виде пиктограмм назначений каждого предохранителя:

Схема основного монтажного блока
Схема основного монтажного блока

В зависимости от поколения автомобиля, года выпуска и комплектации, назначения предохранителей могут незначительно отличаться, а для установки дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда для монтажа.

Назначение предохранителей в общей схеме
Назначение предохранителей в общей схеме
№ предохранителяНоминальная сила токаЗащищаемая цепь
1 --Резерв
2 --Резерв
3 5AАвтоматический регулятор коррекции фар

4
5AБлок-контроллер АВS
5 5AЦепь опции круиз-контроля
6 --Резерв
7 15AЭлектронная система управления двигателем
8 10AДатчики топливных форсунок
9 5AБлок-контроллер климатической системы, парктроник
10 --Резерв
11 7,5AБлок-контроллер стеклоподъёмников, электрический привод боковых зеркал
12 7,5AОгни заднего хода
13 15AСистема АКПП
14 10AРегулятор света фар
15 5AГоловное устройство, навигатор, бортовой компьютер
16 5AЭлектрический привод руля
17 5AПодсветка номерного знака, левый габарит
18 5AПравый габарит
19 5AАудиосистема, магнитола
20 5AЭБУ
21 5AОгни стоп-сигналов
22 10AБлок-контроллер электрооборудования в салоне
23 7,5AПодсветка салона
24 10AЦентральный замок
25 20AПодогрев передних сидений
26 15AПривод омывателя лобового стекла
27 --Резерв
28 10AКислородный датчик
29 10AДатчик топлива
30 15AТопливный насос
31 10AДатчик ГРМ
32 --Резерв
33 --Резерв
34 30AЭлектронная блокировка двигателя
35 5AЭлементы подсветки приборной панели
36 15AДальний свет
37 7,5AПротивотуманный задние огни
38 10AПротивотуманные передние огни
39 30AПривод вентилятора кондиционера
40 30AПривод заднего дворника
41 --Резерв
42 25AНагревательная нить заднего стекла
43 20AКлаксон
44 20AПривод дворников лобового стекла
45 15AБлок-контроллер ЭБУ
46 --Резерв
47 15AРозетка прикуривателя
48 15AГидротрансформатор АКП
49 15AПоворотники
50 10AНавигатор
51 25AПривод стеклоподъёмников на левых дверях
52 25AПривод стеклоподъёмников на правых дверях
53 25AЭлектрический привод люка
54 15AОхранная сигнализация, транспондер, иммобилайзер
55 --Резерв
56 25AПривод омывателя передних фар
57 15AБлок-контроллер левой фары
58 15AБлок-контроллер правой фары

Блок реле расположен с левой стороны торца приборной панели:

Блок реле
Блок реле
Схема и назначение реле
Схема и назначение реле
  • R1 – резерв
  • R2 – обогреватели лобового или заднего стекол (в зависимости от комплектации)
  • R3 – стартер
  • R4 – давление в топливных магистралях
  • R5 – электрооборудование осветительных приборов
  • R6 – резерв
  • R7 – передние габаритные огни
  • R8 – топливный бензонасос
  • R9 – климатическая система, кондиционер
  • R10 – реле зажигания
  • R11-R15 – резервные модули

Второй монтажный блок предохранителей расположен под капотом у АКБ

Монтажный блок
Монтажный блок
Схема и назначение предохранителей
Схема и назначение предохранителей
№ предохранителяНоминальная сила токаЗащищаемая цепь
1 7,5AЦепь генератора
2 --Резерв
3 80AОсвещение салона
4 60AЭлектрообогрев сидений, климатическая система
5 40AНаружное освещение
6 50AПривод вентилятора системы охлаждения
7 50AЭлектропривод руля
8 25AАВS, датчики трансмиссии АКПП
9 30AКондиционер
10 5AГРМ
11 40AЭСУД
12 5AСистема зажигания, свечи
13 5AГидротрансформатор АКП

Замена предохранителей

При замене плавких вставок сгоревших предохранителей учитывают значение номинальной силы тока определённого контура цепи: не допускается использование временных перемычек, особенно в местах с высоким напряжением – это приводит к коротким замыканиям и возможному возгоранию электропроводки.

Если маркировка на предохранителях отсутствует или её невозможно прочесть в амперах, то можно ориентироваться на цвета, которые соответствуют значениям:

  • 5А – светло-коричневый
  • 7,5А — коричневый
  • 10А – красный
  • 15А — синий
  • 20А – жёлтый
  • 25А – белый
  • 30А – зелёный

Порядок замены:

  • Боковая панель в салоне снимается на левой стороне (отжать защёлки-фиксаторы)

Замена предохранителей

  • Далее снимается передняя крышка

Замена предохранителей

  • Монтажный блок предохранителей в салоне закреплён на двух болтах

Замена предохранителей

  • Болты отворачиваются и блок полностью вынимается из гнезда.
  • Сгоревший предохранитель меняют на новый (либо плавкую вставку), используя специальный пинцет, который входит в комплект блока и закреплён сбоку на резервном гнезде. После чего блок и приборную крышку с панелью устанавливают в обратной последовательности.

Наиболее частые причины неисправностей электрооборудования: слабые, либо окисленные клеммы в местах контактов, обрыв или повреждённая изоляция проводки (короткие замыкания), недостаточный контакт на «массу» (окисление клемм АКБ). Бывает достаточно зачистить места разъёмов мелкозернистой шкуркой, протерев насухо, и устранить нарушение.

При выходе из строя реле или контура многопроводного подключения отказывает сразу несколько электроприборов (например, освещение в салоне, подсветка номерного знака и габариты, кондиционер и стеклоочистители).

Чтобы определить причину отказа, необходимо внимательно изучить схему монтажного блока предохранителей и реле, после чего проверить работоспособность приборов (ламп) и плавкие вставки на целостность. Если предохранители и реле в рабочем состоянии, то причину следует искать в электропроводке.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Комментарии посетителей
  1. владимир

    Пожалуйста, кто знает и может ПОДСКАЖИТЕ: несколько раз садился аккумулятор. При выключенных потребителях «ест»0.9 ампера. При снятии клеммы осветителей поедание прекращается. Кто (какой потребитель) «кушает» амперы? В штатном режиме горит предупредитель ЧОП двигателя.

Добавить комментарий