Предохранители Nissan Qashqai

В отличие от предыдущих моделей Ниссан Кашкай первого и второго поколения оснащен сразу тремя монтажными блоками с предохранителями.

Где находится основной и дополнительный блоки предохранителей:

  • Первый: в салоне машины, слева от рулевой колонки, под торпедо;
  • Второй и третий: в моторном отсеке, слева от аккумуляторной батареи.

Где стоит блок реле – коммутаторов: в моторном отсеке, вместе с монтажным блоком.

Учитывая большое количество модулей защиты, без знания маркировки крайне сложно определить порядковый номер. С целью упрощения процесса идентификации модуля, на тыльной стороне каждой из трех крышек нанесена схема – расположение, маркировка, распиновка, расшифровка.

Предохранители Процесс замены предохранителей вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны мастера. Нарушение технологии монтажа способствует снижению функциональности оборудования, его преждевременному износу.

Описание предохранителей

В Ниссан Кашкай предустановлены модули защиты ножевого типа.

Схема установки предохранителей

Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20Боковые зеркала
F (Ф-2) / 5Стоп сигналы
F (Ф-3) / 10Автомобильная розетка
F (Ф-4) / 10Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-5) / 20Аварийка, поворотники
F (Ф-6) / 30Резервация
F (Ф-7) / 30Обогрев заднего стекла
F (Ф-8) / 7,5Кислородный датчик
F (Ф-9) / 10Резервация
F (Ф-10) / 10Стеклоподъемники
F (Ф-11) / 10Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-12) / 10Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-13) / 30Подсветка вещевого ящика
F (Ф-14) / 30Вентилятор отопителя (печка)
F (Ф-15) / 10Система кондиционирования
F (Ф-16) / 15Топливная система, бензонасос
F (Ф-17) / 15Система безопасности
F (Ф-18) / 10Резервация
F (Ф-19) / 10Датчик силового агрегата
F (Ф-20) / 10Автомобильный сигнал
F (Ф-21) / 5Центральный замок
F (Ф-22) / 5Резервация
F (Ф-23) / 5Система электрического питания
F (Ф-24) / 5Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-25) / 5Омыватели передних фар
F (Ф-26) / 5Омыватель заднего стекла
F (Ф-27) / 20Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-28) / 15Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-29) / 15Система курсовой стабилизации
F (Ф-30) / 20АБС (ABS)
F (Ф-31) / 15Резервация
F (Ф-32) / 15Резервация

Схема расположения реле – коммутаторов

ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
K 1Головной свет
K 2Дроссельная заслонка
K 3Стеклоподъемники
K 4Противотуманные фары задние
K 5Зажигание
K 6Топливная аппаратура
K 7Электрическое оборудование
K 8Резервация
K 9Резервация
K 10Резервация
K 11Резервация
K 12Стоп сигналы
K 13Подсветка
K 14Освещение салона
K 15Резервация
K 16Резервация
K 17Резервация

Стоимость монтажного блока в сборе от 3000 рублей за оригинальную версию. Цена аналогов на 500 – 700 рублей дешевле. Стоимость реле – коммутаторов от 650 рублей / штуку.Предохранители

Характерные признаки неисправности предохранителей

  • Оборудование неактивно при запуске, подачи напряжения;
  • На панели приборов сигнализирует индикатор о поломке в моторном отсеке;
  • На ощупь монтажный блок горячий, с повышенной рабочей температурой;
  • Возле блока слышен запах плавленого, горелой пластмассы.

Предохранители

Частые причины выхода из строя предохранителей

  • Несоблюдение рекомендаций изготовителя по срокам проведения технического осмотра;
  • Экономия на покупке оригинальных запчастей;
  • Нарушение технологии установки, замены;
  • Повреждение целостности модулей защиты;
  • Короткое замыкание в цепи;
  • Износ изоляционного слоя электрической проводки;
  • Окисление контактов;
  • Образование конденсата, попадание влаги внутрь;
  • Ослабленные контакты клемм.

Замена предохранителей

Подготовительный этап:

  • Дополнительное освещение, если работы проводите в темное время суток;
  • Набор новых модулей защиты, реле – коммутаторов;
  • Пластиковый пинцет.

Замена Последовательность действий при замене модулей защиты в салоне:

  • Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками;
  • Открываем водительскую дверь, слева от рулевой колонки находим монтажный блок, открываем крышку;
  • С тыльной стороны смотрим схему – расположение модулей, находим по порядковому номеру. Пинцетом извлекаем неисправный модуль, вставляем новый;
  • По аналогии заменяем оставшиеся предохранители.

В случае возникновения необходимости замены монтажного блока целиком, то нужно дополнительно выкрутить два винта – фиксатора основы платы. Для этого используем отвертку с крестообразным наконечником.

Замена предохранителей в моторном отсеке:

  • Глушим двигатель, выжимаем стояночный тормоз на автомобиле, открываем капот;
  • Слева от аккумулятора находим черный пластиковый корпус, отщелкиваем крышку;
  • По порядковому номеру, который указан на тыльной стороне, находим предохранитель, реле – коммутатор. Извлекаем его, на штатное место устанавливаем новый.

Аналогичным образом обновляем оставшиеся модули защиты.

Рекомендации по обслуживанию предохранителей Ниссан Кашкай

  • Систематически проводите технический осмотр автомобиля, заменяйте новыми неисправные элементы;
  • Проверяйте целостность изоляционного слоя проводки, не допускайте повреждения, трещин, порывов;
  • После активной езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок, при необходимости удалите влагу, протрите тряпкой;
  • Устанавливайте на место неисправного модуля новый с аналогичным показателем силы тока. Не рекомендуется превышать или занижать ампераж. В обоих случаях это приводит к преждевременному выходу из строя предохранителей;
  • Приобретайте запчасти, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилеров;
  • Целостность предохранителей проверяйте специальным оборудованием — мультиметром.

Замена Замена Средний ресурс эксплуатации модулей защиты, реле – коммутаторов 50 – 55 тыс. км.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector