Предохранители BMW E39

Автомобили модификации BMW E39 изготавливались в период с 1995 по 2003 года, а универсал пятой версии вплоть до 2004 года.

Штатное место расположение модулей:

  • В салоне: монтажный блок предохранителей;
  • В багажном отсеке: блок реле – коммутаторов.

С целью упрощения процесса идентификации модулей, на тыльной стороне пластиковой крышки блока нанесено расположение и расшифровка по каждому из предохранителей.

Процесс самостоятельной замены модулей вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа приводит к некорректной работе оборудования.

При возникновении сложностей с диагностикой, профилактикой механизмов и агрегатов обратитесь за квалифицированной помощью к специалистам СТО.Предохранители

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителей

Маркировка / обозначенияЗа что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-2) / 5Резервация
F (Ф-3) / 10Резервация
F (Ф-4) / 10Резервация
F (Ф-5) / 20Автомобильный сигнал
F (Ф-6) / 30Центральный замок
F (Ф-7) / 30Резервация
F (Ф-8) / 20Система электрического питания
F (Ф-9) / 10Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-10) / 10Омыватели передних фар
F (Ф-11) / 10Омыватель заднего стекла
F (Ф-12) / 10Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-13) / 30Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-14) / 30Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-15) / 10Автомобильная розетка
F (Ф-16) / 15Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-17) / 15Аварийка, поворотники
F (Ф-18) / 20Резервация
F (Ф-19) / 20Обогрев заднего стекла
F (Ф-20) / 20Кислородный датчик
F (Ф-21) / 20Резервация
F (Ф-22) / 20Стеклоподъемники
F (Ф-23) / 20Система курсовой стабилизации
F (Ф-24) / 20АБС (ABS)
F (Ф-25) / 15Резервация
F (Ф-26) / 15Резервация
F (Ф-27) / 20Подсветка вещевого ящика
F (Ф-28) / 15Вентилятор отопителя (печка)
F (Ф-29) / 15Система кондиционирования
F (Ф-30) / 20Топливная система, бензонасос
F (Ф-31) / 15Система безопасности
F (Ф-32) / 20Резервация
F (Ф-33) / 20Датчик силового агрегата
F (Ф-34) / 20Боковые зеркала
F (Ф-35) / 20Стоп сигналы

Схема расположения реле – коммутаторов
ОбозначенияКакой за что отвечает / что обеспечивает
K 1Подсветка
K 2Освещение салона
K 3Реле омывателя лобового стекла
K 4Резервация
K 5Резервация
K 6Электронный блок управления силовым агрегатом
K 7Резервация
K 8Резервация
K 9Резервация
K 10Стоп сигналы
K 11Головной свет
K 12Дроссельная заслонка
K 13Стеклоподъемники
K 14Противотуманные фары задние
K 15Зажигание
K 16Топливная аппаратура
K 17Электрическое оборудование
K 18Резервация
K 19Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов
K 20Блок цифровых датчиков

Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль BMW E39 от 4700 рублей. Качественные аналоги от 3900 рублей, цена реле – коммутаторов от 500 рублей за единицу товара.Предохранители

Признаки неисправности предохранителей на БМВ Е39

  • Между модулями простреливает искра по причине прогорания плавильных элементов;
  • В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
  • На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
  • При подаче тока штатное оборудование не активно.

Схема

Частые причины выхода из строя предохранителей на БМВ Е39

  • Нарушение интервала проведения технического осмотра БМВ Е39;
  • Покупка не оригинальных запчастей;
  • Нарушение технологии монтажа деталей;
  • Деформация, повреждение монтажного блока;
  • Короткое замыкание в электрической проводке;
  • Повреждение изоляции проводниковой продукции;
  • Ослабленные контакты на клеммах, окисление концевиков.

Ослабленные клеммы

Замена предохранителей на BMW E39

На этапе подготовке к профилактике проверяем наличие:

  • Набора автомобильных инструментов;
  • Комплекта модулей, реле – коммутаторов;
  • Отвертки с плоским наконечником, пластиковой лопатки;
  • Дополнительного освещения.

Пошаговое руководство при замене в салоне:

  • Машину помещаем на ровную платформу, открываем переднюю пассажирскую дверь, в капоте снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
  • Открываем крышку вещевого ящика, зажимаем боковые фиксаторы, извлекаем пластиковый корпус, за которым расположен монтажный блок с предохранителями;
  • Пластиковым пинцетом извлекаем предохранитель с известным порядковым номером, на его место вставляем новый элемент.

По аналогии заменяем оставшиеся модули. Чтобы заменить блок целиком необходимо выкрутить два винта, которые фиксируют плату к кузовным элементам.Предохранители

Монтаж реле – коммутаторов в багажнике автомобиля:

  • Выжимаем рычаг стояночного тормоза, открываем крышку багажного отсека;
  • С правой стороны снимаем обшивку – шумоизоляцию. Для этого необходимо отщелкнуть пластиковые клипсы;
  • В «кармане» предустановлен монтажный блок. Для замены реле достаточно извлечь неисправное, а на его место установить новый модуль.

Когда необходимо заменить блок в сборе, то предварительно отсоединяем силовые клеммы от аккумулятора, выкручиваем два фиксатора, отщелкиваем колодки с проводами, после чего заменяем блоки.

На практике, блоки реле – коммутаторов служат дольше предохранителей, поэтому их меняют крайне редко. В основном, после ДТП, деформации кузова, лобового столкновения с препятствием, автомобилем.

Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в сети.

Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Не допускайте образование и скопление конденсата в пластиковом корпусе.

Покупайте запасные части, расходные материалы в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах.

Средний ресурс эксплуатации оригинальных предохранителей и реле — коммутаторов на БМВ Е39 – 70 тыс. км.

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector