Предохранители на ВАЗ 2111
Предохранители, используемые в электрической цепи автомобиля ВАЗ 2111, относятся к типу плавких. Для каждого предохранителя предусмотрено свое предельное значение силы тока, которое допустимо для того или иного оборудования.
Задача предохранителя — защитить электроприборы в автомобиле от выхода из строя из-за скачков напряжения и неисправности электропроводки. Расположены предохранители ВАЗ 2111 в одном монтажном блоке, для удобства их поиска и замены. В момент скачка номинального значения тока, плавкий элемент, по которому поступает ток, разрушается, в результате чего размыкается электрическая цепь. Ток перестает поступать к потребителю (лампе или насосу), что исключает выход прибора из строя.
Каждый предохранитель, располагаясь на определенном участке электрической цепи, отвечает за тот или иной прибор, или их группу. Наличие небольших, но важных «защитников» исключает возможность возгорания проводки в результате замыкания. Следует отметить, что выгорание одного предохранителя никак не сказывается на работе остальной системы и, в общем, на работоспособности автомобиля. Однако это важный сигнал для того, чтобы вовремя отыскать источник нестабильной подачи электричества.
Причины выгорания предохранителей
Содержание
Выгорание предохранителей происходит в результате неисправности в электропроводке. Если какой-то участок многочисленных проводов, скрытых от глаз, оголился, при контакте с ним происходит короткое замыкание. Если бы в системе не были предусмотрены предохранители, то при каждом таком повреждении выходили бы из строя приборы, запитанные от неисправного участка цепи. Самое опасное последствие короткого замыкания – возгорание, которое тоже исключается, благодаря предохранителям. Другой причиной может служить выход из строя реле заряда аккумулятора. Генератор, подавая ток на аккумулятор, заряжает его. В момент, когда батарея полностью заряжена, срабатывает реле, отключающее подачу электричества на зарядку аккумулятора. Если это реле неисправно, аккумулятор выходит из строя, нарушается подача тока по всей системе, в результате чего происходят скачки напряжения, превышающие значения, допустимые для нормальной работы всех приборов автомобиля. В этой ситуации предохранители также спасают автовладельцев от выгорания контактов.
Как заменить выгоревший предохранитель
Если обнаружен разрыв цепи электроснабжения приборов в автомобиле, нужно проверить предохранитель, а при его выгорании — заменить. Требуется открыть монтажный блок предохранителей, расположенный слева от руля. Для этого нажать на кнопку фиксации крышки, после чего опустить ее вниз. Теперь визуально можно отыскать нужный предохранитель и заменить его. На схеме (Схема 1) изображено расположение всех предохранителей. В таблице (Таблица 1) приведен перечень буквенной маркировки предохранителей и обозначение участка цепи, за который они отвечают.
Схемы и таблица с обозначениями для ВАЗ 2111
Обозначения, буквенной маркировкой | Номинально допустимая сила тока, ампер | Участок цепи, содержащей предохранитель (потребители участка цепи) |
---|---|---|
F1 | 5 | Подача электричества на освещение номеров, внутри багажника, информационного табло водителя; габариты слева |
F2 | 7.5 | Ближний свет слева |
F3 | 10 | Дальний свет слева |
F4 | 10 | Противотуманная фара справа |
F5 | 30 | Подача электричества на стеклоподъемники |
F6 | 15 | Отвечает за прикуриватель |
F7 | 20 | Электроснабжение вентилятора системы охлаждения, а также звукового сигнала |
F8 | 20 | Питание на обогрев заднего стекла |
F9 | 20 | Исправность дворников и омывателя |
F10 | 20 | Резерв |
F11 | 5 | Электроснабжение правых габаритов |
F12 | 7.5 | Работоспособность правого ближнего света |
F13 | 10 | Работоспособность правого дальнего света |
F14 | 10 | Противотуманная фара слева |
F15 | 20 | Подогрев сидений, блокирование замка багажника |
F16 | 10 | Аварийная сигнализация, сигналы поворотов |
F17 | 7.5 | Работоспособность фонарей стоп сигнала, внутри автомобиля, подсветка щели для ключа |
F18 | 25 | Элемент системы отопления и вентиляции, а также освещения бардачка |
F19 | 10 | Свет движения задним ходом, блокировка центрального замка, щиток приборов. |
F20 | 7.5 | Задние противотуманные фонари |
Дополнительный набор предохранителей можно найти, разобрав панель, находящуюся справа от приборной панели, в ногах у пассажира. Здесь еще три предохранителя и три блока реле. Первый предохранитель контролирует подачу допустимого тока на топливный насос (номер 1 на Схеме 2), второй гарантирует безопасность работы датчиков расчета скорости движения автомобиля, и расхода воздуха (номер 2). Третий предохранитель контролирует ток, подаваемый на стартер и модуль зажигания. К1 – контроллер отвечает за вентилятор охлаждения инжекторного двигателя (8 клапанов); К2 – замыкание цепи электроснабжения бензонасоса; К3 работает в паре с третьим предохранителем.
Как обезопасить себя от серьезных неисправностей
Правилами дорожного движения предусмотрен перечень поломок, с которыми эксплуатировать автомобиль запрещено. К ним относятся и неработающие дворники, и не горящий свет фар, и отсутствие сигналов поворота. Поездка на автомобиле с перечисленными поломками опасна. Автомобиль, неспособный сообщить остальным участникам движения о намерении повернуть, своим внезапным маневром способен спровоцировать серьезную аварию. Без работающих дворников невозможно обеспечить максимальную видимость дороги, что тоже приведет к ДТП, цена которого зачастую слишком высока. Наличие в автомобиле комплекта сменных предохранителей поможет моментально устранить неисправность и позволит эксплуатировать автомобиль, не неся угрозу для всех участников дорожного движения.
Важно помнить, что заменить выгоревший предохранитель на новый можно только соблюдая указанную величину ампер. Именно данный показатель отвечает за величину силы тока, допустимую для конкретного участка цепи. Устанавливать вместо плавких предохранителей электронные или электромеханические также недопустимо.