Подшипник ступицы Лада Гранта: номера, гайка, замена перед и зад
Подшипники ступиц на Гранте спереди и сзади разные: передний типа 256707 запрессован в поворотный кулак, задний типа 256706 сидит в ступице, которую можно купить в сборе. Заднюю ступицу продавцы описывают по-разному — то с подшипником, то без, и тут легко купить не то.
Ниже — номера подшипников, ступиц и гайки, моменты затяжки, как понять, что гудит именно ступичный, и как поменять передний и задний подшипник.

Номера подшипников и ступиц
| Деталь | Номер | Что важно |
|---|---|---|
| Подшипник передней ступицы | 11180-3103020-00 / -04 | тип 256707, два стопорных кольца 11180-3103032-00 |
| Ступица передняя | 11180-3103012-00 | с грязезащитным кольцом |
| Подшипник задней ступицы | 21080-3104020-00 / -02 | тип 256706, 30 × 60 × 37 мм по описанию продавца |
| Ступица задняя | 21100-3104014-00 | «в сборе», подшипник уточняйте |
| Гайка ступицы | 00001-0040442-71 | М20 × 1,5, головка 30, одна и та же спереди и сзади |
Номера — по заводскому каталогу Granta FL, у ранних машин встречаются передние подшипники с окончаниями -02 и -03. Под типами 256707 и 256706 эти подшипники продают и сторонние заводы — по типу их и ищут на коробке. Все номера и отзывы о брендах — на странице подбора ступиц и подшипников для Lada Granta.

Задняя ступица: с подшипником или без
В заводском каталоге задняя ступица и подшипник — разные позиции, а в ремонтной книге описано, как выпрессовать подшипник из ступицы и запрессовать новый. Продавцы называют ступицу 21100-3104014-00 по-разному: одни «без проточки», другие «с подшипником». Перед покупкой спросите прямо, стоит ли в ней подшипник.
Многие владельцы меняют заднюю ступицу целиком, чтобы не возиться с прессом. Один поставил оригинальную ступицу в сборе и ездит без нареканий, у другого ступица в сборе ВолгаАвтоПром прослужила 10 тыс. км. В каталоге рядом со ступицей — ротор ABS заднего колеса 11180-3538400-00.
Как понять, что гудит ступичный
Гул, который растёт со скоростью и меняется в поворотах, — повод проверить ступичный подшипник. Задние на машинах 2022 года и новее у владельцев начинают гудеть уже на 30–36 тыс. км: один за год дважды менял задний подшипник при пробеге 34 тыс. На старых машинах заводские ходили заметно дольше — до 80–90 тыс. км.
Заводская технологическая инструкция на ту же платформу допускает осевой люфт подшипников ступиц не больше 0,12 мм. Биение руля на скорости ступичный тоже может давать, но не только он: владелец избавился от вибрации после 100 км/ч, заменив разом тормозные цилиндры, диски и подшипники FAG, а окончательно — литыми дисками.
Моменты затяжки
| Гайка | Момент |
|---|---|
| Ступицы переднего колеса | 225,6–247,2 Н·м (по заводской инструкции платформы 230–250 Н·м) |
| Ступицы заднего колеса | 186,3–225,6 Н·м (190–225 Н·м) |
| Болты колеса | 65,2–92,6 Н·м (76–92 Н·м) |
Гайку ступицы ставят только новую — повторно её использовать заводская инструкция запрещает. После затяжки край гайки заминают в паз. Владельцы напоминают: если на резьбе ШРУСа есть канавка — стопорите обязательно.
Как заменить передний подшипник
Нужны подставка, съёмник стопорных колец, набор оправок для подшипника и помощник. Старый подшипник при выпрессовке почти наверняка разрушится, поэтому выбивают его, только если меняют.
- Снимите колпачок, отогните кернером замятый край гайки. Помощник держит тормоз, вы срываете гайку головкой на 30 с длинным воротком.
- Снимите колесо, суппорт (шланг не отсоединяйте), тормозной диск.
- Отверните два болта шаровой опоры, ослабьте гайки верхней опоры и выведите кулак со ШРУСа.
- Выпрессуйте ступицу, снимите два стопорных кольца и выпрессуйте подшипник. Внутреннее кольцо, оставшееся на ступице, стяните съёмником.
- Очистите посадочное место, поставьте наружное стопорное кольцо, запрессуйте новый подшипник за наружное кольцо до упора, поставьте второе кольцо.
- Запрессуйте ступицу, упираясь во внутреннее кольцо. Новая гайка — 225,6–247,2 Н·м, край замните в паз в двух местах.
Как заменить задний подшипник
- Ослабьте гайку ступицы так же, как спереди. Снимите колесо и барабан, отверните гайку, снимите упорную шайбу.
- Съёмником стяните ступицу с оси вместе с подшипником. Если внутреннее кольцо осталось на оси, снимите его двухзахватным съёмником за специальные выемки.
- Зажмите ступицу в тисках, снимите стопорное кольцо и выпрессуйте подшипник чашечным съёмником.
- Новый подшипник запрессуйте, давя только на наружное кольцо — оправкой может служить наружное кольцо старого. Поставьте стопорное кольцо.
- Наденьте ступицу на ось и напрессуйте гайкой, поставьте барабан и колесо. Гайка — 186,3–225,6 Н·м, край замните в проточку оси.
Если спереди не гул, а стук, ищите в другом месте: подсказки в статье о стуках в подвеске Гранты. Шаровую при замене переднего подшипника снимают в любом случае — посмотрите заодно как проверить шаровую.
Какие подшипники ставят
Отзывы владельцев о брендах разные. FAG хвалят, про задние SKF говорят хорошее, хотя чаще с чужих слов. Finwhale у владельца развалился, не пройдя 20 тыс. км, подшипник «типа оригинал» завыл через 3 тыс. Про недорогой Craft советуют перед установкой разобрать, промыть и набить хорошей смазкой — это уже доработка, а не просто замена. Заводской задний у одного владельца загудел на 82 тыс. км.
Опыт владельцев
32к км пробега, немного загудели задние ступичные подшипники.
Менял в сентябре, в ноябре уже зашумели. Потом поставил в сборе со ступицей, пока всё хорошо.
Подшипник ступицы и не проехал 20к, развалился, ставил Финвал, сильно шумит.
Вопросы и ответы
Какой подшипник ступицы на Гранте?
Передний — 11180-3103020-00 (тип 256707), задний — 21080-3104020-00 (тип 256706). Номера — по заводскому каталогу Granta FL.
Какой момент затяжки гайки ступицы?
Спереди 225,6–247,2 Н·м, сзади 186,3–225,6 Н·м, головка 30. Гайка каждый раз новая, край заминают в паз.
Задняя ступица продаётся с подшипником?
По-разному: в каталоге это разные позиции, а продавцы описывают ступицу 21100-3104014-00 и как «с подшипником», и как «без». Уточняйте перед покупкой.
Можно ли поменять задний подшипник без пресса?
Нужны двух- или трёхзахватный и чашечный съёмники. Если их нет, проще поставить ступицу в сборе с подшипником.
Почему задние ступичные быстро гудят на новых Грантах?
Причину владельцы не установили, но случаи на 30–36 тыс. км у машин 2022 года и новее повторяются.
Главное перед покупкой
Спереди нужен подшипник типа 256707 (11180-3103020), сзади — 256706 (21080-3104020): по этим типам проверяйте коробку любого бренда. Сразу купите новую гайку ступицы 00001-0040442-71 — старую ставить нельзя.
Заднюю ступицу 21100-3104014-00 берите, только когда продавец подтвердил, есть ли в ней подшипник. Нет съёмников — ставьте ступицу в сборе. Подшипники, которые у владельцев сдались за несколько тысяч километров (Finwhale, «типа оригинал»), лучше обойти.



