Шаровая опора на Лада Гранта
Замена шаровой опоры на Лада Гранта является достаточно простой операцией, которую можно выполнить своими руками с минимальным набором инструментов. При этом важно не только правильно произвести монтаж, но и знать какие лучше автозапчасти приобрести для ремонта.
Артикул и цена на оригинальную шаровую опору
Содержание
Оригинальная шаровая опора для Лада Гранта имеет артикульный номер 11180-2904192-00. Ее стоимость составляет около 500 рублей.
Ресурс оригинального изделия имеет большой разброс, так как качество шаровых опор различных партий отличается. Поэтому покупка фирменного изделия, согласно отзывам автовладельцев, является своеобразной лотереей.
Артикул и стоимостьаналогов родных шаровых опор
Отсутствие стабильного качества оригинальных шаровых заставляет автовладельцев заниматься поиском хороших аналогов от сторонних производителей. На данный момент рынок наполнен массой альтернативных вариантов запчастей. Цена на неродные опоры сопоставима с оригиналом. Наилучшие бренды шаровых представлены в нижеприведенной таблице.
Таблица — Рекомендуемые альтернативы шаровой опоры 11180-2904192-00.
Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
БелМаг | BM.0033 | 370-400 |
Hofer | HF815503 | 300-350 |
Pilenga | TS-P 3142 | 380-420 |
Stellox | 52-00840A-SX | 400-430 |
Диагностика состояния шаровой опоры
О необходимости проведения диагностики автовладелец может узнать по нижеперечисленным симптомам неисправности шаровой опоры:
- проезд по небольшим горбкам и ямкам сопровождается посторонними звуками, исходящими от передней подвески;
- в колесных арках присутствует стук при вхождении в поворот на скорости более 35 км/ч;
- вывернуть руль становится труднее и появляется скрип и скрежет;
- снижение уровня контроля над автомобилем при прохождении поворота;
- частичная потеря управляемости машиной во время проезда по неровному дорожному покрытию.
Для косвенной проверки состояния шаровой опоры необходимо воспользоваться нижеприведенным методом.
- Вывесить колесо со стороны, с которой предполагается выход из строя шаровой.
- Крепко взяться за покрышку одной рукой снизу, а второй сверху.
- Пошатать колесной диск. Если это удалось, то требуется более точная диагностика подвески. Люфт может говорить не только о неисправности шаровой опоры, но и часто является последствием чрезмерного износа стоек стабилизатора или рулевых наконечников.
Более точно можно выявить неисправную шаровую, если получить доступ к автомобилю со стороны днища. Для этого необходимо воспользоваться эстакадой, смотровой ямой или подъемником.
- Вставить монтажку между рычагом и шаровой.
- Пошатать монтировку.
- Наличие ощутимого люфта недопустимо, так как он является признаком необходимости замены опоры.
Получив доступ снизу машины, следует визуально осмотреть пыльник. На нем не должно наблюдаться механических повреждений, например, трещин или надрывов. Проступающая смазка также является поводом уделить внимание шаровой опоре.
Наиболее точно диагностику шаровой можно провести, демонтировав ее. Опору требуется зажать в тисках и проверить осевое и радиальное перемещение пальца. Он не должен двигаться от усилия руки. Наличие любого люфта говорит о том, что шаровая опора подлежит обязательной замене.
Порванный пыльник, в большинстве случаев, сигнализирует о необходимости приобретения новой опоры. Все же при желании сэкономить можно провести более детальную диагностику состояния смазки и по результатам проверки принять решение о целесообразности замены. Если заметно, что грязь присутствует внутри шаровой, то нанесение новой консистентной смазки поверх не имеет смысла и требуется купить новую запчасть.
При нежелании поиска неисправности или наличии сомнений в выходе из строя именно шаровой рекомендуется обратиться на СТО.
Проверка автомобиля на специальном оборудовании, например, вибростенде покажет истинную поломку быстро и с высокой точностью.
Требуемые инструменты и материалы для замены
Для самостоятельной замены шаровой опоры на автомобиле Лада Гранта необходимы инструменты из перечня ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены шаровой опоры.
Название | Примечание |
---|---|
Торцевая головка | Torx E12 |
Вороток | Под торцевую насадку |
Съемник шаровых шарниров | Упрощает демонтаж шаровой опоры с ее посадочного места |
Баллонный ключ | Для демонтажа и установки колес |
Гаечный рожковый ключ | "на 17", "на 19" |
Молоток | Требуется при отсутствии съемника шаровой опоры |
Домкрат | Для поднятия авто |
Противооткатный башмак | Для фиксации задней оси |
Проникающая смазка | Для облегчения откручивания прикипевших резьбовых соединений |
Консистентная смазка | Для заполнения пыльников случае, если производитель положил слишком мало смазки |
Ветошь и металлическая щетка | Для зачистки креплений и рабочих поверхностей |
Замена шаровой опоры
Инструкция по замене шаровой опоры на Лада Гранта приведена ниже.
- Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.
- Подложить башмаки под заднюю ось.
- Приподнять домкратом переднюю часть машины и установить ее на опоры.
- Снять переднее колесо.
- Отвернуть гайку, которая крепит шаровую к рычагу.
- Выпрессовать палец.
- Вывернуть два болта, которые крепят шаровую к поворотному кулаку.
- Снять шаровую опору.
- Установить новую шаровую.
- Произвести сборку в порядке обратном разборке.
Дополнительные рекомендации по замене шаровой опоры
В продаже имеются специальные стоковые шаровые опоры Лада Гранта для спортивной езды. Они имеют повышенную прочность. Многие автовладельцы рекомендуют устанавливать именно их. Согласно отзывам срок службы тюнингованных опор на 20-30% больше родных.
Ресурс шаровой опоры прямопропорционально зависит от качества и количества смазки под пыльником. Поэтому рекомендуется до монтажа снять манжету и проверить содержимое. Опасаясь порвать пыльник, автовладельцы вносят дополнительную смазку с помощью шприца, отогнув с одной из сторон резинку.
Выполнить демонтаж шаровой опоры можно и без съемника. Для этого потребуется снять рычаг с сопутствующими элементами в сборе.
Изъять опору из рычага при отсутствии специнструмента можно выбив ее молотком. Удары следует наносить резко и точно. При таком способе демонтажа существенно возрастает риск повреждения рычага и посадочного места шаровой. По этой причине опытные водители рекомендуют все же приобрести съемник, стоимость которого от 500 до 1400 рублей.