Классический тюнинг обвеса и накладки Lancer X

Дополнительный внешний тюнинг Lancer X  подчёркивает его спортивный стиль, агрессивность, одновременно улучшая аэродинамику до совершенства гоночного болида.

Пошаговый профессиональный тюнинг Lancer X

Любой апгрейд автомобиля требует чувства стиля и меру – уникальный дизайн можно легко разрушить, установив всего лишь несколько неуместных деталей, которые изменят внешний вид японца до неузнаваемости. Профессиональные ателье тюнинга используют в работе специально разработанные элементы для рестайлинга кузова определённого бренда, марки авто для грамотной их установки.

Глубокий тюнинг подлежит сертификации с последующим представлением всех внесённых изменений дилерскому центру для сохранения гарантийных обязательств на автомобиль. Чтобы выдержать единый стиль, не нарушив требований безопасности, часто выбирают одного производителя комплектующих для автотюнинга. Владельцу остаётся выбрать варианты комплектации, цвет и материал, из которого изготовлены детали.

Самым известным брендом среди мастеров тюнинга считают комплект Zodiak Lancer 10.

Преимущество выбора Зодиак, Evo для Митсубиси – это большая экономия в цене, быстрый подбор деталей и правильная установка, которая не нарушает геометрии кузова, механических узлов автомобиля. Классический набор для тюнинга включает:

• Аэродинамический обвес. Это основная часть элемента дизайна: кроме того, что она придаёт автомобилю более спортивный вид, обтекаемость кузова увеличивается на 10-20%, уменьшается сопротивление воздуха при скоростной езде. Цена на обвес для Лансер 10 начинается от 8000 рублей.
• Юбка переднего бампера и клыки (накладки) дополняют выраженный стиль японца. В зависимости от материала деталь может быть дополнительно усиленной и выдерживать серьёзные механические повреждения.
• Юбка заднего бампера также несёт в себе функциональную нагрузку, усиливая защиту авто. На различные модели существуют разные варианты, например, для сдвоенной выхлопной трубы.
• Спойлер на крышку багажника увеличивает прижимную силу при движении, придавая большую сцепку с асфальтом. При выборе нужно учитывать, что спойлер эффективен на скорости более 90 км/ч, многие считают его установку лишним.
• Реснички на оптику – чисто декоративная функция, их устанавливают на передние фары и задние фонари подчеркнуть оригинальный силуэт Лансера 10.
• Накладки на пороги способны защитить от мелких камней, грязи, повышая при этом обтекаемость автомобиля.
• Дефлекторы для боковых стёкол предохраняют салон от попаданий влаги, уменьшают шум при движении с открытыми окнами. Помимо своей основной функции, хромированные дефлекторы выглядят эффектно.
• Решётка радиатора, воздухозаборники – важные элементы тюнинга, их компоновка, материалы разнообразны – от классического чёрного до дорогого хромированного варианта.

Такой минимальный набор для тюнинга Лансер 10 выделит ваш автомобиль из общего потока, придаст ему неповторимую индивидуальность. При выборе комплектующих важно учитывать конкретную модель Митсубиси, год выпуска, тип кузова (седан или хэтчбек). Для каждой детали существует свой артикул – сам процесс установки обвеса облегчён совпадением штатных креплений бамперов.

Как правильно выбрать материал тюнинга

Большинство производителей дополнительного оборудования для тюнинга в качестве основного материала используют стеклопластик. В сравнении с другими композитными материалами – карбоном, алюминием или кевларом, стеклопластик намного дешевле. Существует миф, что такой материал подвержен деформации в условиях низких или высоких температур. Однако это не так: современные композитные стеклопластики изготавливаются в несколько слоёв с усиленным армирующим составом волокон. Они выдерживают температуру до минус 60 градусов и не подвержены горению. Подобные композиты применяются в авиационной, космической промышленности.

При выборе детали для обвеса или юбки бампера, многие обращают внимание на толщину материала (стеклопластика), полагая, что чем толще слой, тем лучше.

Толщина плотного качественного стекломата составляет 2 мм. Большая толщина значит, что производитель использовал другую технологию, применяя различные смолы при изготовлении деталей. Такие детали хрупкие и не отвечают требованиям безопасности. Важно помнить: плотность стеклоткани всегда важнее её толщины.

Грамотно выбранный стеклопластик для тюнинга можно ремонтировать в случае небольших аварий. Он эластичен и не теряет своих эксплуатационных свойств при повреждениях.