Выбор масляного фильтра Nissan Almera

От качества масла в двигателе зависит ресурс эксплуатации силового агрегата в целом – пренебрежительное отношение к своевременному ТО автомобиля быстро приведет к необходимости в капитальном ремонте. Главным требованием для сохранения эксплуатационных характеристик технической жидкости на автомобиле является регулярная замена масляного фильтра.

Масляные фильтра на Ниссан Альмера: оригинал и аналоги

Масляный фильтр

По регламенту концерна-производителя замена масляного фильтра на Альмере должна производиться не реже 13-15 000 км пробега – в противном случае старый фильтр теряет способность качественно очищать масло и накапливает продукты износа силового агрегата. При достижении отметки в 15 000 км пробега фильтр рекомендуется заменить на следующие модели:

Производитель деталиТоварный артикулТип деталиПримерная стоимость, руб.
NISSAN1654600QAUМеханический340
JAKOPARTSJ1311018Механический200
NIPPARTSJ1310500Механический210
NIPPARTSJ1310504Механический210
BLUE PRINTADN12112Механический270
ASHIKA1003313Механический295
AMC FILTERFO011AМеханический310

Важно знать! Перед приобретением неоригинального товара для своего автомобиля важно проверить детали на совместимость по ВИН-номеру транспортного средства. Сделать это можно путем сверки артикула и ВИН-номера на официальном сайте производителя – если в базе данных нет информации о данной детали, то от покупки разумнее будет отказаться.

Помните, от качества масляного фильтра зависит ресурс эксплуатации силового агрегата. Поэтому не стоит экономить и приобретать низкосортные модели.

Как отличить поделку от оригинального фильтра: что нужно знать

Оригинальный фильтр

В связи с высокой популярностью Ниссан Альмера на российском рынке можно встретить множество контрафактных комплектующих. Чтобы обезопасить себя от приобретения некачественного фильтра требуется обращать внимание на следующие нюансы:

  • На товарной упаковке должны присутствовать голограмма качества и корректный штрих код;
  • Упаковка и сама деталь не должны иметь видимых или скрытых дефектов;
  • Внутри упаковки оригинального фильтра имеется сертификат подлинности.

Также обязательно требуется обращать внимание на расположение торговой точки наличие патента у продавца – приобретать комплектующие для своего автомобиля желательно либо у официального дилера, либо в сертифицированных СТО.

Замена масляного фильтра на Ниссан Альмера: инструкция

Замена масляного фильтра

Процедура замены масляного фильтра на Альмере не сложная и свободно выполняется одной парой рук в течение получаса. Для обслуживания автомобиля потребуется стандартный набор инструментов: домкрат, пассатижи, а также плоская и крестовая отвёртки. Для замены фильтра необходимо:

  • Приподнять переднюю часть кузова транспортного средства – можно поддомкратить передок или загнать авто на подъемник или смотровую яму. Это обеспечит свободный доступ к сливной горловине внизу картера, которую требуется открутить для слива имеющийся технической жидкости;
  • Далее закрываем горловину и отпускаем передок автомобиля, после чего переходим к подкапотному пространству. Масляной фильтр на Альмере располагается непосредственно возле двигателя в специальном контейнере – достаточно открутить крышку ключом на 27 и демонтировать старый фильтр;
  • Затем устанавливаем новую деталь и меняем уплотнительные резинки – на оригинальном фильтре их 3 штуки. После установки нового фильтра закручиваем цилиндр и заливаем к двигателю новое масло;
  • Спустя 5-10 минут производим тестовый запуск двигателя. Успешной процедуру можно назвать в случае отсутствия чека на приборной панели, свидетельствующего о низком давлении масла.

Обратите внимание! Менять масляной фильтр рекомендуется вместе с технической жидкостью и исключительно на остывшем двигателе. Если на автомобиле было пропущено несколько плановых ТО, то перед заливкой нового масла желательно на пару минут залить моющий состав, который очистит внутренние стенки картера от за коксованных участков.После замены

Отзывы водителей о фильтрах для Ниссан Альмера

Расходные комплектующие для автомобиля всегда считались темой для горячих споров среди водителей:

Иван, г. Москва: «Оригинальный масляной фильтр на Альмеру действительно способен отходить до 15 000 км пробега, однако я не вижу смысла в его приобретении. Масло привык менять раньше, чем требуется – примерно раз в 7-8 000 км пробега и только вместе с фильтром. Именно поэтому покупаю аналоги оригинальной модели, которые на пару сотен дешевле. В чем смысл переплаты?»

Марина, г. Ростов-на-Дону: «На СТО предупредили, что на свою Альмеру требуется устанавливать только оригинальные комплектующие, в противном случае мотор быстро придет в негодность. Однако друзья посоветовали ставить расходники от NIPPARTS, которые имеют схожий уровень качества, однако более приятную стоимость

Андрей, г. Самара: «После окончания «плановых» гарантийных ТО больше не вижу смысла приобретать оригинальные комплектующие. Как правило, именно такие детали чаще всего подделывают, к тому же высокая стоимость вовсе не гарантирует качество. К примеру, из собственной практики могу сказать, что масляные фильтра от ASHIKA ничем не уступают оригинальным «ниссановским», однако разница в цене просто космическая»

Богдан, г. Свердловск: «На свою машинку устанавливаю только оригинальные детали и не вижу повода экономить на аналогах, особенно по части расходников. Сам довольно долго работал на СТО, поэтому могу сказать, что разница между аналогом и оригиналом все же есть – разница в цене далеко не всегда является переплатой за бренд

Николай, г. Таганрог: «После приобретения нового автомобиля появилась необходимость в экономии – в течение первых ТО ставил только «бюджетные» комплектующие, однако вскоре понял, что регулярность замены в разы выше, чем у оригинальных деталей. Ставьте только дилерские запчасти и не мучайте себя и свой автомобиль!

Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector