КПП Renault Logan: какая коробка, масло и его замена
На Логаны ставили пятиступенчатую механику и четырёхступенчатый автомат. Механика — семейство JH (на 1,4 владельцы встречают JH1, на 1,6 — JH3) или JR5 с гидроприводом сцепления. Автомат DP0, а с 2009 года DP2, — только с 16-клапанным мотором: у Логана 1 после рестайлинга, у Логана 2 — с июня 2015 года.
Ниже — как узнать свою коробку, какое масло и сколько заливать, как проверить уровень и поменять масло в механике.

Какая коробка стоит
| Машина | Механика | Автомат |
|---|---|---|
| Логан 1 до рестайлинга | 5 ступеней; на 1,4 владельцы встречают JH1, на 1,6 — JH3 | не было |
| Логан 1 после рестайлинга | 5 ступеней | 4 ступени, только 1,6 16 кл., примерно с 2010–2011 годов |
| Логан 2 | 5 ступеней, по книге — JH3 модификации 052 | 4 ступени (DP0 или DP2 — по табличке), только 102 л. с., с 06.2015 |
Точный код выбит на табличке на картере коробки — вида JH3 511 или JR5 …. Владельцы советуют смотреть именно на корпус: VIN-каталоги в коде коробки ошибаются. Для запчастей важно, какой у вас привод сцепления — тросовый или гидравлический: у JR5 он гидравлический.

Масло в механику
| Логан 1 | Логан 2 | |
|---|---|---|
| Масло | чаще всего ELF Tranself NFJ 75W-80 (по опыту владельцев) | ELF Tranself TRJ 75W-80, API GL-4 |
| Объём по документам | не указан | 3,1 л |
| Входит на деле | 2,8–3,2 л | около 2,8 л |
Книга «Третий Рим» допускает и масла API GL-4 с вязкостью 75W-85W или 75W-90. Заливают до нижней кромки контрольного отверстия — поэтому у владельцев выходит меньше 3,1 литра: больше 2,8 литра не входит. Подробнее — на страницах подбора масла КПП Логана 1 и Логана 2.
Производитель замену масла в механике не предусматривает — по книге его только проверяют, не реже раза в 15 000 км. Но владельцы меняют, и слитое заводское масло бывает тёмным. Если меняли пыльник привода или сальник, или масло подтекало, — проверьте уровень обязательно.
Как проверить уровень и заменить масло
Понадобятся ключ-квадрат на 8 и шприц для трансмиссионного масла, работа — минут на сорок. Порядок — по книге «Третий Рим» для Логана 2:
- Поставьте машину ровно на яму или подъёмник и снимите защиту картера.
- Выкрутите пробку заливного (контрольного) отверстия. Уровень — по нижней кромке отверстия или чуть ниже, так чтобы масло доставало пальцем.
- Если масла мало — доливайте шприцем, пока не начнёт вытекать из отверстия.
- Для замены выкрутите сливную пробку и слейте масло в ёмкость.
- Заверните сливную пробку — 25 Н·м. Залейте свежее масло через заливное отверстие до вытекания и заверните пробку.
Заливная пробка стоит на резиновой шайбе, сливная — на медной; сильно обжатые шайбы меняют. Нет четырёхгранника — книга советует обточить под него болт M10. И главное: через отверстие сапуна коробки масло заливать нельзя.

Автомат
Жидкость для автомата DP0/DP2 документы, что у нас есть, не называют. Владельцы заливают ELF Renaultmatic D3 Syn и меняют её частично: за одну замену уходит несколько литров, полный объём не сливается. Перед покупкой посмотрите индекс коробки на табличке.
Сцепление
Сцепление меняют вместе с выжимным подшипником, сняв коробку. Какой комплект подходит к вашему мотору и как его поменять — в отдельной статье о замене сцепления на Логане.
Опыт владельцев
Два раза менял, на 8 и на 16 клапанов — больше 2,8 литра не влезало. С завода в обоих случаях был недолив 200–300 граммов.
У меня по VIN — JR3, а по факту стоит JR5.
Вопросы и ответы
Сколько масла в механике Логана 2?
По книге «Третий Рим» — 3,1 литра Tranself TRJ 75W-80. На деле до уровня контрольного отверстия входит около 2,8 литра.
Нужно ли менять масло в механике Логана?
По регламенту — нет, только проверять уровень раз в 15 000 км. Владельцы всё же меняют его на больших пробегах и после ремонта пыльников и сальников.
Как узнать, какая коробка стоит на моём Логане?
По табличке на картере коробки: там выбит код вида JH3 511 или JR5. VIN-каталоги в коде коробки часто ошибаются.
Главное перед покупкой
Для механики берите 3 литра GL-4 75W-80 — оригинальный Tranself TRJ или аналог с той же вязкостью. Сливную пробку держите на новой медной шайбе.
Запчасти для коробки и сцепления подбирайте по коду с таблички на картере, а не по VIN: у JH3 и JR5 разные приводы сцепления.



