Замена ремня генератора Chevrolet Niva и Niva Travel
С января 2006 года генератор, помпу и насос гидроусилителя на Chevrolet Niva крутит один поликлиновой ремень 5PK1885 с механизмом натяжения. Если в машине есть кондиционер, к нему добавляется свой короткий ремень 4PK813 со своим натяжным роликом. До 2006 года привод был другой — с генератором на планке, и номеров ремней для него в каталоге нет.
Ниже — номера ремней, натяжителя и роликов по каталогу АВТОВАЗ и аналоги, почему в магазине предлагают и 1885, и 1888, и порядок замены с натяжением по заводскому руководству по ремонту. Niva Travel 1,7 — та же схема, о ней отдельный раздел.
Какой ремень и ролики купить
| Деталь | Номер АВТОВАЗ | Размер и аналоги |
|---|---|---|
| Ремень агрегатов (генератор, помпа, насос ГУР) | 21230-1041020-31 | 5PK1885: Gates 5PK1885, Dayco 5PK1885, Hutchinson 1885 K 5, Triscan 8640 501885 |
| Ремень кондиционера | 21230-1041150-00 | 4PK813: Gates 4PK813 |
| Механизм натяжения ремня агрегатов | 21230-1041050-20 | — |
| Натяжной ролик (на обоих ремнях) | 21230-1041056-10 | Gates T36249, Hutchinson T0235, Dayco APV2214, INA 531 0760 10, Trialli CM123 |
Номера — из каталогов «Chevrolet Niva» 2016 и 2020 годов, аналоги — из карточек производителей с Chevrolet Niva в применимости и товаров магазинов к строке каталога. Натяжной ролик 21230-1041056-10 один и тот же на ремне агрегатов и на ремне кондиционера. Все номера с кнопками — на странице подбора приводного ремня Chevrolet Niva.
5PK1885 или 5PK1888
К заводскому номеру 21230-1041020-31 магазины дают ремни двух длин: Gates, Dayco и Contitech — 5PK1885, БРТ — 5PK1888. С завода владельцы находят на машинах и тот и другой размер: на Travel стоял балаковский 5К-1888, а владельцы Шнивы с кондиционером и без ставят 5PK1885. Разница — 3 мм длины.
Если сомневаетесь, прочитайте маркировку на старом ремне и возьмите тот же размер. Ремень кондиционера в руководстве по ремонту описан эффективной длиной 810 + 4 мм по основанию клиньев (стр. 12), в каталогах аналогов — 4PK813.
Когда менять ремень
Интервала замены ремня в руководстве по ремонту нет, руководство по эксплуатации Travel отсылает к сервисной книжке. Смотрите на состояние: трещины по ручьям — повод менять ремень. На Travel 1,7 владельцы находили заводской ремень в трещинах уже к 10 000–20 000 км и меняли его сами. Если ремень свистит или под ним стучит, проверьте натяжной ролик: у владельца Travel на 21 000 км у заводского ролика INA был люфт подшипника.
Слабо натянутый ремень руководство называет первой причиной перегрева мотора (стр. 17): ремень крутит и помпу.
Замена ремня агрегатов по руководству
Порядок — заводское руководство по ремонту «Шевроле Нива 1,7»: снятие ремня — стр. 286, натяжение — стр. 67–68 и 210. Понадобятся рожковые или накидные ключи под гайки кронштейна ролика и болт механизма натяжения.
- Снимите провод с клеммы «минус» аккумулятора.
- Отверните на 3–4 оборота две гайки крепления кронштейна натяжного ролика.
- Вращая болт механизма натяжения против часовой стрелки, ослабьте ремень и снимите его со шкивов.
- Наденьте новый ремень. По схеме руководства (рис. 2-61, стр. 68) он огибает шкивы коленвала, помпы, генератора и насоса ГУР, натяжной и поддерживающий ролики.
- Вращая болт механизма натяжения по часовой стрелке, натяните ремень: прогиб нижней ветви в середине — 3,15–3,70 мм под усилием 75 Н (7,5 кгс). Прибором — частота колебаний 120 ± 2 Гц на верхней ветви, между шкивами генератора и помпы.
- Затяните гайки кронштейна натяжного ролика.
- Проверните коленвал на два оборота по часовой стрелке и проверьте натяжение ещё раз.
Не перетягивайте ремень: руководство предупреждает, что избыточное натяжение нагружает подшипники генератора (стр. 68).
Ремень кондиционера снимают так же (стр. 435): отворачивают на 3–4 оборота болты кронштейна его натяжного ролика и ослабляют ремень болтом механизма натяжения. Натяжение ремня компрессора по руководству — 174 + 3 Гц на верхней ветви (стр. 12). В работе по снятию компрессора руководство снимает шумоизоляционный экран, защиту и брызговик двигателя и отводит в сторону бачок омывателя — так открывается доступ к узлу натяжения снизу.
Машины до 2006 года
Если на вашей Chevrolet Niva генератор стоит на планке, а у насоса ГУР свой ремень, — это ранний привод. По руководству ремень помпы и генератора натягивают, отодвигая генератор от мотора при ослабленных гайках болтов крепления к планке и кронштейну: прогиб между шкивами коленвала и генератора — 10–15 мм под усилием 100 Н. Ремень ГУР натягивают, отодвигая насос: прогиб 10–12 мм при 100 Н (стр. 66–67). Номеров этих ремней в каталоге нет — берите по маркировке на старом ремне.
На Niva Travel
У Travel с мотором 1,7 механизм натяжения 21230-1041050-20, натяжной ролик 21230-1041056-10 и ремень кондиционера 21230-1041150-00 — тех же номеров, что у Chevrolet Niva. Строки самого ремня агрегатов в каталогах Travel 2021 года нет; 5PK1885 для Travel даёт каталог Gates (Lada Niva 2123 выпуска 2020–2021), и его же ставят владельцы. Номера — на странице подбора приводного ремня Lada Niva Travel.
У Travel 1,8 (ВАЗ-11184) номеров ремней агрегатов и кондиционера в найденных каталогах нет, руководства по ремонту этого мотора тоже нет. Ремни от 1,7 на 1,8 не переносите.
Опыт владельцев
Если я не ошибаюсь, 1888 мм и 1885 мм — разница в длине ремня 3 мм, просто кто-то из производителей делает чуть длиннее (Conti, Румыния), а кто-то чуть короче — Gates. По идее они взаимозаменяемые
А мне тут писали, что одинаковые. У меня с кондеем брал Contitech 5PK1885
Машина прошла 10500 км. Ремень генератора весь в трещинах. …Вчера на замену купил Contitech…
Пробег 21000. Поменял его сам, через какое-то время стук во время работы двигателя. Сегодня снял натяжитель, ролик INA Germany стоит с завода, люфт подшипника, смазки нет.
Вопросы и ответы
Какой ремень генератора на Шевроле Ниву с кондиционером и без?
Ремень агрегатов один — 21230-1041020-31, размер 5PK1885 (Gates, Dayco). С кондиционером к нему добавляется отдельный ремень компрессора 21230-1041150-00, размер 4PK813.
Как натянуть ремень генератора на Шевроле Ниве?
На машинах с 2006 года — болтом механизма натяжения при ослабленных гайках кронштейна ролика: прогиб нижней ветви 3,15–3,70 мм под усилием 75 Н или 120 ± 2 Гц по прибору. Потом затянуть гайки, провернуть коленвал на два оборота и проверить.
Нужно ли менять ролики вместе с ремнём?
Руководство этого не требует. Если ролик шумит или у него люфт, его номер — 21230-1041056-10 (Gates T36249, INA 531 0760 10, Hutchinson T0235); он одинаковый на ремне агрегатов и на ремне кондиционера.
Какой ремень на Niva Travel 1,8?
Номеров ремней для мотора ВАЗ-11184 в найденных каталогах нет. Сверьтесь по VIN у дилера и по маркировке на старом ремне.
Если ремень меняете вместе с генератором, номера генераторов — в статье «Генератор Chevrolet Niva». Ремни снимают и при замене цепи ГРМ — см. «Цепь ГРМ Chevrolet Niva».
Главное перед покупкой
Для Chevrolet Niva с 2006 года и Travel 1,7 берите ремень агрегатов 5PK1885 (номер АВТОВАЗ 21230-1041020-31, Gates или Dayco 5PK1885), а с кондиционером — ещё ремень 4PK813 (21230-1041150-00). Если на старом ремне написано 1888, можно взять тот же размер — магазины дают его к тому же номеру.
Посмотрите на натяжной ролик: при люфте или шуме возьмите 21230-1041056-10 (Gates T36249, INA 531 0760 10). Натягивайте по прогибу 3,15–3,70 мм, без перетяжки. Для машин до 2006 года и для Travel 1,8 номеров в каталогах нет — покупайте по маркировке старого ремня или по VIN.
