Датчик коленвала Hyundai Solaris

Датчик коленвала существенно влияет на работу силового агрегата Хендай Солярис. Его выход из строя приводит к невозможности функционирования электронного блока управления двигателем. Отсутствие информации о положении и частоте вращения коленчатого вала приводит к нарушениям в создании управляющих команд. Поэтому при выходе датчика ДПКВ из строя автомобиль теряет способность двигаться самостоятельно.

Назначение датчика коленвала

Датчик положения коленчатого вала предназначен для синхронизации работы ЭБУ. С его помощью главный модуль узнает о верхней мертвой точке поршней и угловому расположению коленчатого вала.

Работа ДПКВ сопровождается отправкой импульсов в модуль управления силовым агрегатом. При обрыве сигнала мотор моментально теряет работоспособность, а выполнить его пуск становиться невозможно.

Расположение датчика коленвала на Хендай Солярис

Для того чтобы увидеть, где находится датчик положения коленчатого вала на Solaris, требуется снять защиту картера. ДПКВ стоит недалеко от масляного фильтра. Ниже на фото показано размещение датчика на демонтированном силовом агрегате.

Место размещения датчика положения коленчатого вала

Стоимость датчика

Оригинальный датчик положения коленчатого вала на Solaris имеет артикульный номер 391802B000. Цена за фирменное изделие составляет от 1200 до 3000 рублей. Также есть возможность купить аналоги. Часть из них обладает приемлемым качеством и привлекательной ценой. Оптимальные альтернативы оригиналу, которые хорошо себя зарекомендовали на автомобилях, представлены в нижеприложенной таблице.
Таблица — Наилучшие аналоги фирменного датчика коленвала Хендай Солярис

ПроизводительАртикульный номерОриентировочная стоимость, рубль
MobiletronCSK025800-1000
ERA5505751800-2000
Zenith391802B000600-800
HotaruHSE1203500-700
Blue PrintADG072722500-3500

Методы проверки датчика коленвала

При выходе из строя датчика положения коленвала в память бортового компьютера заносится ошибка. Считав ее автовладелец может узнать о том, какая проблема случилась с ДПКВ.

Начинать проверку датчика требуется с его демонтажа. Важно визуально осмотреть весь корпус на наличие следов механических повреждений. Немаловажно уделить внимание контактам датчика. Присутствие окислений или загрязнений является признаком необходимости зачистки клеммной колодки.

Проверить датчик можно с помощью мультиметра или омметра. Для этого следует подключить щупы прибора к контактам клеммной колодки. В норме сопротивление должно находиться в приделах от 500 до 750 Ом.

Сложным, но весьма точным методом является снятие осциллограммы. При помощи анализа полученного графика можно выявить пропуски импульсов или их несоответствие норме.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена датчика положения коленчатого вала на Solaris, рекомендуется заранее подготовить нижеперечисленные инструменты.

Таблица — Инструменты необходимые для замены датчика коленвала

НазваниеПримечание
Накидной ключ"на 10", "на 13", "на 15"
Головка"на 10"
ВоротокС трещоткой
Проникающая смазкаДля рассоединения прикипевших креплений защиты картера
Ветошь и металлическая щеткаДля очистки загрязнений

Выполнить замену датчика положения коленвала можно через верх подкапотного пространства, но это потребует хорошую гибкость рук и умение работать «на ощупь» Поэтому большинство автовладельцев предпочитают менять датчик со стороны днища. В таком случае для проведения ремонтных работ потребуется смотровая яма, эстакада или подъемник.

Самостоятельная замена датчика

Инструкция по замене ДПКВ на Solaris представлена ниже.

  • Обесточить бортовую сеть транспортного средства. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Обесточивание бортовой сети

  • Демонтировать защиту картера.

Вид без защиты картера

  • Рассоединить клеммную колодку.
  • Вынуть жгут проводов датчика из кронштейна.
  • Открутить крепление датчика положения коленчатого вала.
  • Изъять ДПКВ с посадочного места.

Демонтированный датчик положения коленчатого вала

  • Важно проверить наличие и состояние уплотнительного кольца. При его отсутствии или наличии трещин с прочими повреждениями, резинку следует заменить на новую.

Расположение уплотнительного кольца на датчике коленвала

  • Установить новый датчик и подключить его разъем.

Смонтированный новый датчик положения коленвала

  • Собрать все в обратной последовательности.
  • Выполнить пробный запуск силового агрегата Solaris и проконтролировать его работу.
Понравилась статья? Оцените
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector