Датчик коленвала Hyundai Accent
На автомобилях семейства Хендай Акцент датчик положения коленчатого вала (далее — ДПКВ) установлен в моторном отсеке, с торцевой части, над грязезащитным козырьком. Это характерно для Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
В Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC ДПКВ установлен под корпусом термостата.
«P0507» — наиболее частая ошибка, которая высвечивается на приборной панели у владельцев Хендай Акцент третьего поколения. Причина в неисправном датчике коленвала.
Контролер предназначен для считывания количества зубьев коленвала, передачи данных в режиме онлайн электронному блоку управления (ЭБУ).
Бортовой компьютер анализирует полученные данные, увеличивает, уменьшает частоту вращения коленвала, восстанавливает угол опережения зажигания.
Средний ресурс эксплуатации контролера 80 тыс. км. Датчик не подлежит профилактике, замена целиком.
В ходе систематической эксплуатации автомобиля ДПКВ изнашивается, о чем свидетельствует нестабильная работа мотора. Процесс самостоятельной замены вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника.
Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы
Содержание
За что отвечает контролер:
- Синхронизация фазы впрыска топлива;
- Подача заряда для воспламенения горючего в камере сгорания.
Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контролера.
ДПКВ считывает количество зубьев, отсылает полученные данные ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.
Угол наклона зубьев составляет шесть градусов. Последние два зубца отсутствуют. «Вырез» сделан для центрирования шкива коленвала в верхней мертвой точке ВМТ.
Где находится контролер: в моторном отсеке, над грязезащитным козырьком. Доступ к оборудованию для проведения профилактики через верх моторного отсека.
В модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ установлен под корпусом термостата.
Признаки неисправности датчика коленвала:
- Двигатель не запускается;
- Затрудненный запуск мотора;
- Работа на холостых оборотах нестабильная;
- Внезапное падение мощности силового агрегата;
- Детонация при работе;
- Пассивная динамика разгона;
- Увеличенный расход горючего;
- При движении «под горку» мотору недостаточно мощности, «требует» перехода на пониженный ряд.
Обозначенные симптомы также являются признаками других неисправностей. Проведите комплексную диагностику с применением цифрового оборудования для объективности данных.
Название / каталожный артикул | Цена в рублях |
---|---|
Lucas SEB876, SEB877 | От 1100 - 1350 |
Topran 821632 | От 1100 - 1350 |
Meat & Doria 87468, 87239 | От 1100 - 1350 |
Autlog AS4668, AS4655, AS4678 | От 1100 - 1350 |
Standard 18938 | От 1100 - 1350 |
Hoffer 7517239 | От 1100 - 1350 |
Mobiletron CS-K004 | От 1100 - 1350 |
Hyundai Accent: Hyundai / Kia 3918023910 | От 1100 - 1350 |
ТАГАЗ CS-K002 | От 1100 - 1350 |
7517222 | От 1100 - 1350 |
SEB1616 | От 1100 - 1350 |
Kavo Parts ECR3006 | От 1100 - 1350 |
Valeo 254068 | От 1100 - 1350 |
Delphi SS10152-12B1 | От 1100 - 1350 |
FAE 79049 | От 1100 - 1350 |
Технические характеристики ДПКВ для третьего и четвертого поколения Хендай Акцент:
- Сопротивление обмотки: 822 Ом;
- Индуктивность обмотки: 269 мГц;
- Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0.46В;
- Максимальная амплитуда: 223В;
- Габариты: 23x39x95 мм;
- Масса: 65 грамм.
Инструкция по самостоятельной диагностике
Проверить контролер можно мультиметром. Оборудование есть у большинства автомобилистов в «гараже».
- Открываем капот, над грязезащитным козырьком находим колодку с проводами от контролера. Рассоединяем;
- Подключаем клеммы от мультиметра к ДПКВ. Замеряем сопротивление. Допустимый диапазон 755 – 798 Ом. Превышение или занижение – признак неисправности.
- Принимаем решение о целесообразности замены, установки нового оборудования.
Расположение ДПКВ может быть отличное в зависимости от поколения технического средства.
Причины преждевременного износа ДПКВ
- длительная эксплуатация;
- брак при изготовлении;
- стороннее механическое повреждение;
- попадание внутрь контролера песка, грязи, металлической стружки;
- обрыв датчика;
- повреждение ДПКВ в ходе ремонтных работ;
- короткое замыкание в бортовой цепи.
Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Хендай Акцент
Временной интервал на профилактику 10 — 15 минут, при наличии инструментов, запасной детали.
Пошаговое руководство по замене своими руками:
- помещаем машину на эстакаду (смотровую яму);
- над грязезащитным козырьком находим колодку с проводами, рассоединяем клеммы;
- выкручиваем фиксатор ДПКВ (ключ на «10»);
- извлекаем контролер, проводим дефектовку посадочного места, очищаем от остатков пыли, грязи;
- вставляем новый датчик, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Замена ДПКВ на Хендай Акцент своими руками завершена.